کی ام سی SR3 در واقع نسخه فیس لیفت شده از جک S3 است؛ خودرویی که با نام اصلی JAC S3 در بازار جهانی شناخته میشود. این کراساوور کوچک شهری نخستین بار در سال 2013 توسط شرکت چینی جک موتورز به بازار معرفی شد و بهسرعت توانست با تکیه بر طراحی کاربردی، مصرف اقتصادی و امکانات قابلقبول، نظر خانوادههای شهری را به خود جلب کند. پس از موفقیت اولیه، نسخه بهروزرسانیشده آن در سال 2016 به بازار آمد و با اصلاحات ظاهری و فنی، جایگاه این خودرو را در رده کراساوورهای مقرونبهصرفه تثبیت کرد.
حال با گذشت چند سال و در ادامه روند تکاملی این خودرو، کرمان موتور نسخه جدید آن را با نام KMC SR3 وارد بازار ایران کرده است. این مدل که بازطراحی نسخه جک S3 محسوب میشود، برای نخستین بار در نمایشگاه خودروی شانگهای 2019 به نمایش درآمد و اکنون با ظاهری مدرنتر و امکاناتی ارتقایافته در اختیار مشتریان ایرانی قرار گرفته است. معرفی این نسخه توسط کرمان موتور نشان از برنامهریزی این شرکت برای حفظ حضور فعال در بازار کراساوورهای شهری و رقابت با مدلهای جدید دارد. KMC SR3، ادامهدهنده راه موفق جک S3 در ایران است، اما این بار با چهرهای تازه و تجهیزاتی بهروزتر!
طراحی به روز و قابل قبول
امکانات مناسب
گستردگی خدمات پس از فروش کرمان موتور
پیشرانه متوسط
کی ام سی SR3 که همان همان فیس لیفت جک S3 (یا اس 3 جدید) است، با وجود تغییرات ظاهری و ارتقاء در بخش طراحی، در زمینه فنی همچنان به همان ساختار جک S3 پایبند مانده است. این خودرو به یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر مجهز است که از فناوری زمانبندی متغیر سوپاپها (VVT) بهره میبرد. این موتور قادر است حداکثر توان 107 اسب بخار را در دور موتور 6000 و گشتاور 150 نیوتنمتر را در محدوده 3500 تا 4500 دور در دقیقه تولید کند. چنین مشخصاتی برای استفادههای شهری و جابهجاییهای روزمره، عملکردی متعادل و اقتصادی را فراهم میآورد.
در بخش انتقال قدرت، کی ام سی SR3 به گیربکس اتوماتیک CVT مجهز شده که تعویض دنده بدون وقفه و مصرف سوخت بهینه را ممکن میسازد. این خودرو با بهرهگیری از سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و میل پیچشی نیمهمستقل در عقب، تعادل و راحتی سواری را در مسیرهای شهری و بینشهری حفظ میکند. ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ، همراه با فرمان برقی با واکنش دقیق، تجربهای ایمن و روان را برای راننده به ارمغان میآورند. مجموعه این ویژگیها، KMC SR3 را به یک کراساوور مناسب برای خانوادهها و سفرهای کوتاهمدت تبدیل کرده است.
KMC SR3 بهعنوان نسخه فیس لیفت جک S3، با ظاهری کاملاً بازطراحیشده قدم به بازار ایران گذاشته و نمایی مدرنتر و پویاتر از گذشته به خود گرفته است. این کراساوور جمعوجور با ابعاد 4345 میلیمتر طول، 1765 میلیمتر عرض و 1640 میلیمتر ارتفاع، همچنان در رده خودروهای شهری قرار دارد و برای تردد در فضاهای شلوغ شهری و مسیرهای کوتاه بینشهری گزینهای مناسب است. در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ و جدید با خطوط افقی کرومی، هویتی تازه به چهره خودرو بخشیده است. چراغهای LED کشیده و باریک نیز، در هماهنگی با طراحی روز، نمایی جسورانهتر به خودرو میدهند. سپر جلو حالتی تهاجمیتر پیدا کرده و خطوط آن دقیقتر و دینامیکتر از گذشته طراحی شدهاند که ترکیب آنها با چراغهای بازطراحیشده، جلوهای جدیتر و حرفهایتر به خودرو میبخشد.
در بخش جانبی، KMC SR3 با وجود حفظ کلیات نسخه قبلی، سعی کرده با جزئیاتی مانند خطوط برجسته روی بدنه و طراحی جدید رینگهای آلیاژی، جلوهای اسپرتتر و جذابتر ارائه دهد. البته اندازه نسبتاً کوچک رینگها همچنان کمی در تضاد با فرم اسپرت بدنه بهنظر میرسد، اما طراحی آنها بهخوبی با سبک کلی خودرو هماهنگ شده است. در قسمت عقب، چراغهای LED با گرافیک داخلی مدرن و نوار کرومی متصلکننده آنها، چهرهای امروزیتر به SR3 بخشیدهاند. دیفیوزر جدید با عناصر اسپرت و سپر عقب بازطراحیشده، تکمیلکننده نمایی هستند که از نسخه قبلی فاصله گرفته و حالا حس لوکستری القا میکند. مجموعه این تغییرات، KMC SR3 را از نظر ظاهری به گزینهای جذابتر در بین کراساوورهای اقتصادی بازار تبدیل کرده است.
فضای داخلی KMC SR3 نسبت به نسخه پیشین خود، یعنی جک S3، دستخوش بازنگریهای دقیق و هدفمندی شده است. طراحی کابین با رویکردی جدید، سادهتر اما حرفهایتر جلوه میکند و تلاش شده تا میان زیبایی و کاربرد تعادل برقرار شود. داشبورد با فرمهای افقی منظم و طراحی یکپارچهتر، محیطی آرام و سازمانیافته ایجاد کرده که حس باز بودن فضا را بهخوبی منتقل میکند. نمایشگر لمسی تعبیهشده در مرکز داشبورد اکنون بزرگتر و خوشدستتر شده و در ارتفاعی مناسب قرار گرفته تا دسترسی و دید به آن برای راننده آسانتر باشد. چینش دکمهها و کنترلهای اصلی هم بهگونهای طراحی شده که تجربه کاربری روانتری ارائه دهد، در حالی که گرافیک و پاسخگویی سیستم چندرسانهای نیز نسبت به نسل قبلی بهبود یافته است.
در ساخت کابین از متریال باکیفیتتری استفاده شده و تلاش شده حس لوکستری در مقایسه با نسل پیشین منتقل شود. استفاده از پلاستیک نرم در نواحی پرتردد، تریمهای براق و تزئینات طرح فلز یا کربن، فضایی امروزیتر به داخل خودرو بخشیدهاند. در برخی نسخهها، صندلیها با روکش چرمی ارائه میشوند که علاوه بر جلوه زیباتر، راحتی و دوام بیشتری را به همراه دارند. فاصله محوری 2560 میلیمتری این خودرو باعث شده تا فضای پا برای سرنشینان جلو و عقب بهاندازه کافی فراهم باشد و صندوق عقب با ظرفیت 450 لیتر، پاسخگوی نیازهای خانوادگی و شهری است. طراحی داخلی KMC SR3 نهتنها از نظر بصری ارتقا یافته، بلکه اکنون تجربهای راحتتر، کارآمدتر و نزدیکتر به استانداردهای روز بازار کراساوورهای اقتصادی را ارائه میدهد.
KMC SR3 علاوه بر طراحی مدرن، مجموعهای از امکانات ایمنی و رفاهی را در خود جای داده که آن را به گزینهای قابلاتکا در میان کراساوورهای اقتصادی تبدیل کرده است. تمرکز بر ایمنی فعال و امکانات رفاهی بهروز، تجربهای راحت و ایمن را برای سرنشینان فراهم میکند.
KMC SR3 در رده کراساوورهای کامپکت شهری به بازار ایران عرضه شده و در این سگمنت با رقبایی مواجه است که هر یک با استراتژی خاص خود، سهمی از بازار را به دست آوردهاند. در مقایسه با سایر گزینههای همرده، SR3 تلاش دارد با طراحی بهروز، امکانات ایمنی متنوع و سطح رفاهی بالاتر، جایگاه خود را بهعنوان انتخابی کاملتر تثبیت کند.
رقبای اصلی KMC SR3 در بازار ایران:
اگرچه قیمت نهایی بسته به شرایط بازار و سیاستهای فروش کرمان موتور ممکن است متغیر باشد، اما پیشبینی میشود KMC SR3 با قیمتی در بازه 1.2 تا 1.3 میلیارد تومان به بازار عرضه شود؛ رقمی که آن را در جایگاهی بالاتر از X22 Pro و نزدیک به X33 Cross قرار میدهد.
35854,34750,34729
KMC SR3
کراس اور
اتوماتیکCVT
4خطی/16
1600 تنفس طبیعی مجهز به VVT
107/6000
150/3500
0
4345/1765/1640
1290
205/55 R16
7
یورو 6
45
سیستم ترمز جلو و عقب دیسکی/سیستم تعلیق جلو مک فرسون و سیستم تعلیق عقب نیمه مستقل میل پیچشی/ترمز ABS+EBD/سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC/سیستم کنترل ایستایی در سربالایی HAC
سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS/سیستم ضد سرقت IMMOBLIZER/قفل مرکزی/ISOFIX/هشدار نبستن کمربندهای کلیه سرنشینان
مجهز به سیستم فرمان برقی EPS/قابلیت تنظیم غربیلک فرمان
تهویه مطبوع اتوماتیک
نمایشگر مرکزی 10.23 اینچی لمسی+بلوتوث+USB/مجهز به ANDROID AUTO و APPLE CAR PLAY/دارای 6 بلندگو/کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی غربیلک فرمان
قابلیت تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت/قابلیت تنظیم صندلی سرنشین جلو در 4 جهت/گرمکن صندلی های ردیف جلو/روکش صندلی چرمی
آینه های جانبی تاشونده برقی همراه گرمکن/آینه های جانبی با تنظیم برقی مجهز به راهنمای LED
چراغ های جلو LED/چراغ های جلو مجهز به سیستم مشایعت تا درب منزل/چراغ های مه شکن عقب/چراغ روشنایی در روز DAY LIGHT
سنسور پارک عقب و جلو/دوربین دنده عقب به همراه خطوط متحرک راهنمای پارک/سانروف مجهز به سیستم POWER SUNROOF/سیستم ورود بدون کلید+استارت دکمه ای/روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو AUTO LIGHT/کروز کنترل/کنسول جلو و زیر آرنجی ردیف عقب/سیستم تک لمسی برای باز و بسته شدن تمامی شیشه ها/باز و بسته شدن شیشه ها از طریق ریموت کنترل POWER WINDOWS/دو خروجی برق 12 ولت-ردیف جلو و عقب/آنتن بال کوسه ای
2461
/uploads/cars/banners/36040.webp
طراحی به روز و قابل قبول
امکانات مناسب
گستردگی خدمات پس از فروش کرمان موتور
پیشرانه متوسط