دانگ فنگ شاین مکس

سدان

اتوماتيك 7 سرعته دوكلاچه (DCT)

4خطی/16

1500 (توربوشارژ GDI)

190/5200

300/2000-4000

0

4797*1870*1475

1486

17 اينچ آلومينيومي

6.8

یورو 6

52

راننده و سرنشين جلو، جانبي و پرده اي (6 عدد)

ترمز جلو و عقب ديسكي/سيستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD و EBA)/سيستم ترمز اتوماتيك (Autohold)/سيستم كمك ترمز (BAS)/سيستم كمكي حركت در سربالايي (HHC)/سيستم كنترل پايداري الكترونيكي (ESC)/سيستم كنترل كشش (TCS)/ترمز پارك برقي (EPB)/سيستم ترمز اضطراري هوشمند (AEB)/سیستم ترمز هوشمند (BOS)

سيستم كمكي حركت بين خطوط (LKA)/سيستم كمكي جابجايي بين خطوط (LCA)/سيستم هشدار عبور از خطوط (LDW)/هشدار برخورد از جلو (FCW)/سيستم تشخيص نقاط كور(BSD)/اخطار باز کردن درها در هنگام پارک در صورت وجود مانع (DOW)/تشخيص علائم رانندگي (TSR)/پايش فشار باد لاستيك ها(TPMS)

فرمان برقي/كليد هاي كنترلي روي فرمان (MFC)/غربيلك فرمان چرمي قابل تنظيم در 4 جهت

اتوماتيك

سيستم مالتي مديا با صفحه نمايش 10.25 اينچي لمسي/Carbitlink/دو عدد پورت USB/بلوتوث/11 عدد بلندگو/تنظيم كننده صدا با سرعت

صندلي با روكش چرمي دورنگ/صندلي راننده 6حركته برقي گرمكن دار به همراه تهویه (فن) و حافظه و ماساژور و حركت خودكار صندلي راننده در زمان روشن و خاموش شدن خودرو (خوشامدگويي)/صندلي سرنشين جلو 4 حركته برقي

آيينه هاي جانبي برقي گرمكن دار راهنمادار تاشونده هم رنگ بدنه/شيشه بالابر برقي جلو وعقب/آنتي ترپ

چراغ روز Dey Light/مه شكن عقب/تنظيم ارتفاع چراغ هاي جلو از داخل/سيستم روشنايي ترك خودرو (Follow Me Home)

دوربين 360 درجه/سنسور دنده عقب/ايموبلايزر/ايزوفيكس/تريم روشن/دستگيره ها همرنگ بدنه/نوار تزييني جلو پنجره به رنگ قرمز (در خودرو به رنگ آبي تيره شاين: رنگ نوار مشكي)/سانروف پانوراميك/كروز كنترل تطبيقي (ACC)/سيستم ورود بدون كليد و استارت دكمه اي/Cool Box/شارژر بي سيم/چراغ نقشه خوان جلو وعقب/كامپيوتر سفري/كنسول مياني جلو/سنسور نور و باران/اهرم تعويض دنده الكترونيكي/قفل كودك درب هاي عقب/قفل مركزي/قطع خودكار سوخت هنگام تصادف/باز شدن خودكار قفل درب ها هنگام تصادف/اخطار سرعت بالا/اخطار باز بودن درب ها

/uploads/cars/banners/35876.webp

2463

34579,35661

طراحی به روز

امکانات و آپشن های قابل قبول

عملکرد مناسب پیشرانه

حساس به کیفیت بنزین

مشخصات فنی خودرو دانگ فنگ شاین مکس

دانگ فنگ شاین مکس از یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ با کد C15TDR بهره می‌برد که قادر به تولید 190 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن‌متر گشتاور است. برای دستیابی به این سطح از راندمان، فناوری‌هایی مانند سیستم پاشش مستقیم سوخت در آن به کار رفته که باعث افزایش کارایی اما در عین حال، حساسیت بیشتر به کیفیت سوخت می‌شود. این موتور با استاندارد آلایندگی یورو 6 مطابقت دارد که آن را در زمره پیشرانه‌های کم‌مصرف و پاک قرار می‌دهد. 

نیروی تولیدی این موتور از طریق یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه مرطوب (Wet) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود که عملکردی سریع و نرم را تضمین می‌کند. برای بهبود سواری و پایداری، سیستم تعلیق در محور جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب مولتی‌لینک در نظر گرفته شده که به جذب بهتر ضربات جاده کمک می‌کند. 

براساس اطلاعات رسمی، شاین مکس قادر است در حدود 7.4 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد که برای یک سدان خانوادگی، عددی چشمگیر محسوب می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی آن 6.2 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده و با ظرفیت باک 52 لیتری، در شرایط ایده‌آل می‌تواند حدود 800 کیلومتر را بدون نیاز به سوخت‌گیری طی کند. این خودرو همچنین به ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ و رینگ‌های آلیاژی مجهز شده است که به ایمنی و زیبایی آن افزوده‌اند.

طراحی بدنه و ظاهر خودرو دانگ فنگ شاین مکس

دانگ فنگ شاین مکس از طراحی جسورانه و مدرنی بهره می‌برد که امضای برند آئولوس را در خود دارد. در نمای جلو، ترکیبی از چراغ‌های باریک و کشیده با جلوپنجره‌ای بزرگ و مشکی ‌رنگ دیده می‌شود که جلوه‌ای تهاجمی به خودرو بخشیده است. برای افزایش حس اسپرت و پویایی در طراحی، المان‌های قرمز رنگ در بخش‌هایی از جلوپنجره اضافه شده‌اند که تضاد رنگی جذابی را ایجاد کرده‌اند. 

نمای جانبی این سدان چینی تا حدی به خودروهای آسیایی هم‌رده شباهت دارد. خطوط نرم و روان بدنه از گلگیر جلو تا انتهای خودرو امتداد یافته‌اند و یک برآمدگی در گلگیر عقب به حجم و عضلانی‌تر شدن طراحی کمک کرده است. این ویژگی، حس پایداری و استحکام را در طراحی جانبی خودرو تقویت می‌کند. 

در نمای عقب، چراغ‌های LED با الگوی Y شکل طراحی شده‌اند که توسط یک نوار نورانی به یکدیگر متصل می‌شوند. این سبک طراحی، شباهت‌هایی به برخی سدان‌های روز دارد اما همچنان هویت مستقل شاین مکس را حفظ کرده است. همچنین، برخلاف برخی خودروهای چینی که از خروجی‌های اگزوز نمایشی استفاده می‌کنند، دانگ فنگ در این مدل چنین جزئیات مصنوعی را حذف کرده و ظاهری اصیل‌تر به قسمت پایینی سپر داده است. علاوه بر این، استفاده از تریم کرومی در بخش زیرین سپر عقب، جلوه‌ای لوکس به طراحی آن افزوده است.

طراحی کابین و امکانات داخلی دانگ فنگ شاین مکس

کابین دانگ فنگ شاین مکس ترکیبی از طراحی مدرن و المان‌های لوکس است که حس یک خودروی مفهومی را تداعی می‌کند. داشبورد این خودرو با خطوطی پویا طراحی شده که به سمت راننده متمایل شده و جلوه‌ای ارگونومیک به فضای داخلی داده است. برخلاف بسیاری از خودروهای مدرن که نمایشگرها را در یک پنل یکپارچه قرار می‌دهند، در شاین مکس، صفحه‌ نمایش سیستم سرگرمی و پنل ابزار به‌صورت جداگانه طراحی شده‌اند و هرکدام نقش خاصی در نمایش اطلاعات و کنترل خودرو دارند. در قسمت میانی کابین، کنسولی کاربردی تعبیه شده که محل قرارگیری اهرم تعویض دنده و پد شارژ بی‌سیم است. مینیمالیسم در طراحی داخلی این خودرو کاملاً مشهود است، زیرا تعداد دکمه‌های فیزیکی در آن به حداقل رسیده است. 

یکی از نکات برجسته در طراحی داخلی شاین مکس، فرمان دو شاخه آن است که شباهت زیادی به فرمان خودروهای اروپایی دارد. این سبک طراحی نه تنها زیبایی خاصی به کابین بخشیده بلکه کنترل راحت‌تری را نیز برای راننده فراهم می‌کند. دکمه‌های کنترلی متعددی روی فرمان تعبیه شده که امکان دسترسی سریع به تنظیمات مختلف را فراهم می‌کند. 

از نظر کیفیت متریال، شاین مکس در سطحی بالاتر از بسیاری از سدان‌های چینی معمولی قرار دارد. تریم داخلی با روکش چرمی پوشانده شده و در بخش‌های مختلف داشبورد و رودری‌ها، ترکیبی از پلاستیک نرم و سخت به کار رفته که حس لوکس بودن را تقویت می‌کند. مجموع این ویژگی‌ها، کابین دانگ فنگ شاین مکس را به فضایی راحت و دلپذیر برای سرنشینان تبدیل کرده است.

امکانات ایمنی و رفاهی خودرو دانگ فنگ شاین مکس

دانگ فنگ شاین مکس با توجه به امکانات رفاهی و ایمنی خود، تجربه‌ای راحت و ایمن را برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند. این خودرو در نسخه‌های مختلفی به بازار عرضه می‌شود و برخی امکانات در تیپ‌های فول آپشن آن به صورت استاندارد حضور دارند.

امکانات ایمنی:

• سیستم‌های ترمز ABS و EBD
• سیستم کنترل پایداری (ESC) و کنترل کشش (TCS)
• ایربگ‌های جلو و جانبی (چهار عدد) همراه با ایربگ پرده‌ای در تیپ فول
• سیستم پایش فشار باد تایرها
• سنسور پارک جلو و عقب و دوربین پارک عقب
• سیستم هشدار برخورد از جلو و هشدار خروج از خط
• کروز کنترل تطبیقی
• سیستم خودران سطح دوم

امکانات رفاهی:

• تریم چرمی کابین
• سانروف و سقف پانوراما
• سیستم صوتی با 11 بلندگو و نمایشگر 12.5 اینچی
• پنل ابزار دیجیتال 12.3 اینچی
• آینه‌های جانبی تاشو برقی به همراه گرمکن
• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
• سیستم ورود و استارت بدون کلید
• چراغ‌های LED جلو و عقب
• سنسور نور و باران
• سردکن و ماساژور صندلی راننده

این امکانات باعث می‌شوند که دانگ فنگ شاین مکس یکی از گزینه‌های پیشرفته و جذاب در بخش سدان‌های نیمه‌لوکس به شمار آید.

بررسی رقبا و قیمت خودرو دانگ فنگ شاین مکس

دانگ فنگ شاین مکس با قیمتی کمتر از یک میلیارد تومان در بازار چین عرضه می‌شود، اما با احتساب هزینه‌های واردات و عوارض، انتظار می‌رود که قیمت آن در بازار ایران بالاتر از 1.5 میلیارد تومان برسد. در این بازه قیمتی، رقبای اصلی شاین مکس عمدتاً کراس‌اوورهای چینی هستند که در حال حاضر در بازار ایران محبوبیت زیادی دارند. این خودرو به نوعی به رقابت با این کراس‌اوورها خواهد پرداخت که به دلیل محبوبیت و عملکرد مطلوب، جایگاه خود را در بازار تثبیت کرده‌اند.

با این حال، رقابت برای دانگ فنگ شاین مکس به زودی وارد فاز جدیدی خواهد شد. یکی از رقبای مهمی که به زودی وارد بازار ایران می‌شود، آریزو 8 است که توسط برند فونیکس عرضه خواهد شد. هر دو خودرو در کلاس سدان‌های متوسط قرار دارند و از نظر ویژگی‌های فنی، شباهت‌هایی با یکدیگر دارند. این موضوع نویددهنده یک رقابت جذاب و چالشی بین دو سدان چینی با عملکرد مشابه است که ممکن است انتخاب را برای مشتریان سخت‌تر کند.

قیمت کارخانه ای شاین مکس برای اسفند 1403: 1,791,900,000

دانگ فنگ شاین مکس یکی از محصولات جدید و مدرن چینی است که تحت نام آئولوس شاین مکس به بازارهای جهانی معرفی شد. آئولوس، یکی از زیرمجموعه‌های دانگ فنگ، تمرکز ویژه‌ای بر صادرات دارد و محصولات آن در کشورهایی مانند روسیه و عربستان سعودی به فروش می‌رسند. نام آئولوس نیز از اساطیر یونان باستان الهام گرفته شده است. این خودرو که از سال 2021 روی خط تولید قرار گرفت، در چین با نام آئولوس یی ژوان مکس شناخته می‌شود.

دانگ فنگ برای ساخت آن از پلتفرم مدرن DSMA (Dongfeng Superior Modular Architecture) استفاده کرد که به بهبود عملکرد و ایمنی آن کمک شایانی می‌کند. تمام فرآیند تولید این خودرو در چین انجام می‌شود و ایران به عنوان دومین کشور تولیدکننده این مدل در نظر گرفته شده است. 

شاین مکس در دو نسخه بنزینی و هیبریدی عرضه می‌شود، اما نمونه‌هایی که وارد بازار ایران شده‌اند، از نوع بنزینی هستند. با این حال، ایران خودرو برنامه‌هایی برای ورود و حتی تولید مدل هیبریدی این خودرو دارد. با توجه به ویژگی‌های فنی و طراحی مدرن، شاین مکس می‌تواند گزینه‌ای جذاب در بازار سدان‌های نیمه ‌لوکس ایران باشد.