BAC X3 Pro

کراس اور

CVT

4خطی/16

1498cc

102/5600

142/4700

0

11.4

1575/1760/4005

1190

رینگ آلومینیوم 16 اینچ

6

یورو 5

45

دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو

ABS/EBD/ESC/TCS/HHC/VDC/EBA

سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش/سیستم شروع به حرکت در سربالایی

سیستم فرمان برقی با قابلیت تنظیم ارتفاع

سیستم تهویه دیجیتال

صفحه نمایش 8 اینچی به همراه 8 بلندگو و بلوتوث

روکش چرمی صندلی ها

آیینه های جانبی با قابلیت تنظیم برقی ، گرمکن و راهنما

سیستم روشنایی در روز ( DRL )/چراغ های جلو هالوژنی با قابلیت تنظیم ارتفاع و اتولایت

استارت دکمه ای + ورود بدون کلید/سانروف با قابلیت تشخیص مانع/گرمکن شیشه عقب + برف پاک کن/کروز کنترل/قفل اتوماتیک درب ها حساس به سرعت/سیستم پایش فشار باد تایر ( TPMS )/ریموت هوشمند/هشدار جا ماندن ریموت در خودرو/هشدار باز بودن کمربند سرنشینان جلو/هشدار باز بودن درب ها

/uploads/cars/banners/35854.webp

2461

2406,7245,34729,34750,35873

مصرف سوخت پایین

فضای به نسبت جادار کابین

پایداری مناسب

طراحی نه چندان به روز

امکانات رفاهی و ایمنی نه چندان پیشرفته

مشخصات فنی خودرو بک X3 پرو

بک X3 پرو از یک پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی بهره می‌برد که قادر است حداکثر توان 102 اسب بخار و گشتاور 142 نیوتن‌متر را تولید کند. نیروی این موتور از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT هشت سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. هماهنگی میان موتور و گیربکس یکی از نقاط قوت این خودرو محسوب می‌شود که باعث ارائه سواری نرم و مصرف سوخت اقتصادی شده است. با مصرف ترکیبی 6.1 لیتر در هر 100 کیلومتر، بک X3 پرو در دسته خودروهای کم‌مصرف قرار می‌گیرد. همچنین، استاندارد آلایندگی یورو 5 را پاس کرده و توانسته 5 ستاره ایمنی را از سازمان C-NCAP کسب کند. 

در بخش سیستم تعلیق، این کراس‌اوور از تعلیق مک ‌فرسون در محور جلو و سیستم نیمه‌مستقل میله پیچشی (تویست بیم) در محور عقب بهره می‌برد. هرچند این نوع سیستم تعلیق به‌روزترین فناوری موجود نیست، اما عملکرد قابل قبولی ارائه می‌دهد و سواری نسبتا نرمی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. بک X3 پرو با طول 4005 میلی‌متر و فاصله محوری 2480 میلی‌متر، در رده کراس‌اوورهای کامپکت قرار می‌گیرد و با بهره‌گیری از رینگ‌های 16 اینچی، ظاهری اسپرت‌تر به خود گرفته است. حداکثر سرعت این خودرو 160 کیلومتر بر ساعت اعلام شده و شتاب صفر تا صد آن حدود 11.4 ثانیه است که برای یک کراس‌اوور شهری عملکردی متوسط محسوب می‌شود.

طراحی بدنه و ظاهر خودرو BAC X3 PRO

BAC X3 Pro با بهره‌گیری از المان‌های طراحی مینیمال، چهره‌ای خاص و متفاوت دارد که ممکن است سلیقه تمامی خریداران را جلب نکند. در نمای جلو، چراغ‌های اصلی طراحی ساده اما جذابی دارند و روی آن‌ها نوشته "Geely" به چشم می‌خورد. جلوپنجره این خودرو از خطوط عمودی تشکیل شده که با نوارهای کرومی ‌رنگ به چراغ‌ها متصل شده‌اند؛ این سبک طراحی را می‌توان در دیگر محصولات کمپانی جیلی نیز مشاهده کرد. چراغ‌های روشنایی روز (DRL) درون سپر جلو جای گرفته و با یک نوار مشکی به یکدیگر متصل شده‌اند که به ایجاد هویتی یکپارچه در بخش جلو کمک می‌کند. 

در نمای جانبی، خطوط طراحی روی درب‌ها و کاپوت نوعی ناهماهنگی عمدی را به نمایش می‌گذارند که بخشی از سبک طراحی این خودرو است. یک ویژگی جالب در این بخش، وجود شیشه‌های کوچک در قسمت ستون A و درب‌های جلو است که به کاهش نقاط کور دید راننده کمک می‌کنند. همچنین، رینگ‌های آلومینیومی 16 اینچی با طراحی خاص، ظاهر خودرو را کمی اسپرت‌تر کرده‌اند. 

طراحی بخش عقب BAC X3 Pro هماهنگی خاصی با نمای جلو دارد. به عنوان مثال، نحوه قرارگیری چراغ‌های مه‌شکن عقب و طراحی سپر عقب از همان سبک جلو الهام گرفته است. در بخش میانی چراغ‌های عقب، نوشته کرومی BAC خودنمایی می‌کند. علاوه بر این، طراحی یک باله روی شیشه عقب به اسپرت‌تر شدن نمای کلی خودرو کمک کرده است. نشان جدید خودروسازان بم نیز در این قسمت دیده می‌شود که طراحی آن توسط حسین وفایی انجام شد؛ طراح مشهوری که پیش‌تر طراحی لوگوهای کرمان موتور (KMC) و ویرا دیزل را نیز بر عهده داشته است.

طراحی کابین و امکانات داخلی بک X3 پرو

کابین بک X3 پرو به طور کلی طراحی ساده‌ای دارد، اما با اینکه متریال استفاده‌ شده از نوع پلاستیک خشک است، طراحی کلی آن منطقی و کاربردی است. در قسمت رودری‌ها، پلاستیک خشک به کار رفته و تنها در دستگیره‌های جلو از پارچه نرم استفاده شده است. باوجود این متریال ساده، طرح‌های گرافیکی روی رودری‌ها جلوه‌ای مناسب به این بخش داده‌اند. داشبورد نیز از پلاستیک خشک ساخته شده، اما برای تنوع، در بخش میانی از پلاستیک طرح‌دار با رنگ روشن بهره گرفته شده که فضای داخل کابین را زیباتر کرده است.

در مرکز داشبورد، یک نمایشگر 8 اینچی برای سیستم مالتی‌مدیا قرار دارد که عملکرد خوبی ارائه می‌دهد. این نمایشگر امکان دسترسی به تنظیمات مختلف خودرو مانند سیستم کنترل پایداری و حالت‌های رانندگی را فراهم می‌کند. طراحی غربیلک فرمان نیز از نوع دی‌کات است که به راننده این امکان را می‌دهد تا از دکمه‌های تعبیه‌ شده بر روی آن به سیستم مالتی‌مدیا و کروز کنترل دسترسی پیدا کند. کلاستر خودرو از نوع آنالوگ است و اطلاعات مفیدی چون میزان بنزین، دما و ساعت را در خود جای داده است. 

در بخش کنسول وسط، طراحی ساده‌ای دیده می‌شود. دسته دنده با طرح خلبانی حس خوبی به راننده منتقل می‌کند و در پایین آن، جا لیوانی قرار دارد که به راحتی قابل استفاده است. صندلی‌ها طراحی مناسبی دارند و از چرم مصنوعی پوشیده شده‌اند که به صورت دستی قابل تنظیم هستند. فضای بخش عقب با توجه به فاصله محوری 2480 میلی‌متر، فضای مناسبی فراهم کرده و متریال این بخش مشابه قسمت جلو است. این خودرو همچنین امکاناتی مانند درگاه USB و کمربند ایمنی کودک را در ردیف عقب در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

امکانات ایمنی و رفاهی خودرو بک X3 پرو

BAC X3 Pro با مجموعه‌ای از امکانات ایمنی و رفاهی ارائه می‌شود که رفاه و امنیت سرنشینان را تامین می‌کند. در این خودرو از فناوری‌ها و تجهیزاتی استفاده شده که عملکرد مناسبی را در سطح خود ارائه می‌دهند.

امکانات ایمنی:

• دو کیسه هوا
• سامانه کنترل پایداری الکتریکی
• سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی

امکانات رفاهی: 

• استارت دکمه‌ای
• فرمان کمکی برقی
• تنظیم حالت رانندگی
• تریم داخلی چرم مصنوعی
• تهویه الکتریکی دستی
• چراغ روشنایی روز
• سنسور نور
• دوربین و سنسور پارک عقب
• رینگ آلومینیومی
• سانروف برقی
• سنسور پایش باد تایرها

بررسی رقبا و قیمت خودرو بک X3 پرو

طبق اعلام خودروسازان بم، بک X3 پرو از اردیبهشت ماه 1402 به بازار ایران وارد شد و با مدل‌هایی همچون ام وی ام X22، ام وی ام X22 پرو، جک S3 و سایپا آریا در رقابت است. این خودرو با قیمت جهانی حدود 10 هزار دلار، با توجه به هزینه‌های تولید داخلی و عوارض قانونی، در بازه قیمتی 1 میلیارد تومان عرضه می‌شود. رقابت بک X3 پرو با ام وی ام X22 پرو به ویژه در زمینه شتاب و کشش می‌تواند یکی از جذاب‌ترین رقابت‌ها بین خودروهای چینی در بازار ایران باشد.

در حال حاضر، BAC X3 Pro در بازار آزاد با قیمت 1,275,000,000 تومان معامله می‌شود. این قیمت به دلیل تقاضا و شرایط موجود در بازار ممکن است نوسان داشته باشد. اما قیمت این خودرو در کارخانه در اسفند ماه 1403 1,050,000,000 تومان اعلام شده است که با توجه به تحویل و شرایط فروش، ممکن است باز هم تغییر کند.

BAC X3 Pro یک کراس‌اوور کامپکت است که در اصل با برند جیلی و نام X3 Pro عرضه می‌شد. پس از توقف تولید آن در جیلی، این خودرو تحت برند زیرمجموعه‌ای به نام میپل، با نام Maple X3 Pro به تولید خود ادامه داد. در نهایت، این کراس‌اوور به ایران راه پیدا کرده و توسط خودروسازان بم تحت عنوان BAC X3 Pro مونتاژ و روانه بازار شده است. 

در کلاس هاچ‌ بک کراس یا کراس‌اوورهای کوچک، بک X3 پرو در کنار مدل‌هایی مانند لیفان X50 و ساندرو استپ ‌وی قرار می‌گیرد. این دسته از خودروها در ایران به دلیل قیمت متعادل‌تر نسبت به کراس‌اوورهای بزرگ، توان حرکتی مناسب و امکانات بالاتر در مقایسه با خودروهای داخلی، طرفداران زیادی پیدا کرده‌اند. البته افزایش قیمت‌ها در سال‌های اخیر باعث کاهش نسبی استقبال از این سگمنت شده است. حال باید دید که BAC X3 Pro می‌تواند جایگاهی در بازار خودروی ایران برای خود دست و پا کند یا خیر؟!