G9
پیکاپ
اتوماتیک 8 سرعته ZF- تیپ ترونیک
4خطی/16
2000cc توربو شارژ GDI
195/5500
360/1800~3600
0
1965/2045/5393
2060
285/70 R17
10.1
یورو 6
80
راننده، سرنشین جلو و جانبی
نوع ترمز جلو و عقب دیسکی/سیستم ترمز ABS-EBD-BA/سیستم ترمز پارک برقی EPB/سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی HAC/سیستم کنترل خودرو در سراشیبی HDC/سیستم کنترل کششی TCS/سیستم کنترل لغرش ASR/سیستم کنترل پایداری الکتریکی خودرو ESC
سیستم هشدار اضطراری ESS/کروز کنترل/سیستم هشدار دهنده حرکت بین خطوط با قابلیت فعال-غیر فعال کردن LDW/سیستم نمایش لحظه ای فشار باد تایرها TPMS/سیستم ضد سرقت الکترونیکی IMMOBILIZER/هشدار برخورد از جلو FCW/سیستم هوشمند ورود بدون کلید Keyless/سیستم تشخیص مانع (سنسور پارک عقب و جلو)/سسستم حفاظتی ضد مانع درب راننده Anti Pinch/سیستم ضد واژگونی Anti RollOver System/قطع اتوماتیک سوخت در تصادف/عملکرد قفل شدن اتوماتیک درب ها/باز شدن اتوماتیک قفل درب ها در تصادف
فرمان برقی EPS/فرمان چرمی مجهز به کلیدهای دسترسی به سیستم مولتی مدیا
سیستم تهویه مطبوع به همراه دریچه برای سرنشینان عقب
سیستم مولتی مدیا 10.1 اینچی TFT به همراه بلوتوث/6 عدد اسپیکر/فرمان صوتی هوشمند/دارای 2 عدد پورت USB-Type C (یک عدد جلو و یک عدد در عقب خودرو)
صندلی برقی راننده قابل تنظیم در 6 جهت به همراه گرمکن/صندلی سرنشین جلو برقی قابل تنظیم در 4 جهت به همراه گرمکن/روکش چرمی صندلی ها/سیستم اتصال صندلی کودک
آینه های جانبی جمع شونده اتوماتیک به همراه گرمکن/آینه داخلی با عملکرد خودکار ضد انعکاس نور/شیشه های Privacy جانبی ردیف دوم و شیشه های عقب/سیستم تک لمسی برای باز و بسته شدن شیشه درب راننده/گرم کن شیشه عقب
چراغ ها با تکنولوژی LED/چراغ های روشنایی در روز Day Light/چراغ های جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع نور به صورت برقی/سیستم روشنایی مشایعت تا درب منزل FOLLOW ME/چراغ های مه شکن جلو LED/چراغ ترمز سوم/روشنایی کمکی هنگام گردش فرمان
سیستم اتصال صندلی کودک/کنسول میانی ردیف جلو/نور محیط داخل کابین Ambient Lighting/جلو آمپر 12 اینچی/دوربین 360 درجه/دوربین ثبت وقایع رانندگی/خروجی 12 ولت/شارژر وایرلس/قابلیت اتصال تصویر تلفن همراه به سیستم مولتی مدیا Mirror Link/قابلیت جستجوی خودرو/دارای قابلیت رانندگی در سه حالت اقتصادری، اسپرت و نرمال/تعویض دنده الکترونیکی/استارت دکمه ای/برف پاک کن ژله ای/سنسور باران
/uploads/cars/banners/34699.webp
18582,34410,37074,38558,38672
طراحی عامه پسند
امکانات مناسب
ابعاد بزرگ
کابین جادار
سواری نرم
استفاده از جعبه دنده ساخت ZF
متریال با کیفیت متوسط کابین
ظرفیت بار کم
دوربین ۳۶۰ درجه نه چندان با کیفیت
مشخصات فنی پیکاپ جی 9 بهمن موتور
پیکاپ G9 بهمن، در زیر کاپوت خود یک موتور 2 لیتری توربوشارژر با سیستم سوخترسانی GDi (پاشش مستقیم) جای داده است. این موتور قادر است 220 اسب بخار قدرت و 360 نیوتنمتر گشتاور تولید کند. این میزان قدرت برای این خودروی 2 تنی کاملاً کافی به نظر میرسد. نیروی تولیدی توسط یک گیربکس 8 سرعته خودکار ساخت کمپانی ZF آلمان به چرخهای عقب منتقل میشود.
پیکاپ G9 بهمن از سیستم انتقال قدرت Part-Time 4WD بهره میبرد. این بدان معناست که راننده میتواند در مواقع نیاز، با استفاده از حالتهای سبک (4H) یا سنگین (4L)، نیرو را به هر چهار چرخ منتقل کند. اما باید توجه داشت که این سیستم فاقد قفل دیفرانسیل در محور عقب است و تنها از یک دیفرانسیل کلاچدار یا همان LSD در محور عقب استفاده میکند.
سیستم تعلیق G9 در محور جلو از نوع دو جناغی و در محور عقب از نوع صلب با فنر لول است. این سیستم تعلیق دوام بسیار بالایی دارد و سواری نرمی را نسبت به پیکاپهای دارای فنر شمش در محور عقب فراهم میکند.
ترمزهای پیکاپ G9 در هر دو محور از نوع دیسکی هستند. اما با یک نگاه سطحی به ابعاد دیسکهای ترمز، میتوان دریافت که احتمالاً با ضعف در قسمت ترمز مواجه خواهیم شد.
با نگاهی به بهمن G9، بلافاصله پیکاپهای غول پیکر آمریکایی مانند دوج رم و فورد F150 به ذهن خطور میکنند. طراحی این خودرو کاملاً جعبهای، خشن و عصبانی است و به طور واضحی از سبک طراحی آمریکایی الهام گرفته و ظاهری غولآسا دارد. ارتفاع 196 سانتیمتری آن از سطح زمین نشاندهنده این است که پیکاپ جدید گروه بهمن حتی از SUVهای بزرگی نظیر تویوتا لندکروز و لکسوس LX570 نیز بلندتر است و این تفاوت در رانندگی به خوبی به چشم میخورد.
در واقع، G9 به راحتی نگاهها را به خود جذب میکند و در کنار آن، پیکاپهایی مانند کلوت، T8 و هایلوکس کوچک به نظر میرسند. سوار و پیاده شدن از این خودرو حتی برای افراد قدبلند نیز بدون استفاده از رکاب، کار دشواری است. با این حال، همچنان جا داشت که رینگهای این خودرو یک سایز بزرگتر باشند تا بیشتر با ابعاد بزرگ آن هماهنگ شوند.
پس از نشستن در کابین پیکاپ G9، با فضایی بسیار وسیع و بزرگ مواجه خواهید شد. همانطور که از ظاهر خودرو انتظار میرود، طراحی داخلی نیز بهطور کامل به سبک ماکسیمالیستی است و اجزای کابین بزرگ و پرحجم به نظر میرسند. در جلوی راننده، یک فرمان چهار شاخه بزرگ و یک صفحه کیلومتر دیجیتال قرار دارد که به راحتی توجه شما را جلب میکند. در قسمت میانی داشبورد، دو دریچه تهویه بسیار بزرگ و یک مانیتور برای سیستم اطلاعات و سرگرمی و کنترل سیستم تهویه مطبوع خودرو خودنمایی میکند. با این حال، کیفیت مانیتور و حساسیت پایین صفحه لمسی آن انتقادات زیادی را به همراه داشته است. نور آفتاب به راحتی میتواند خوانایی مانیتور را کاهش دهد و تنظیم کولر در زیر نور مستقیم آفتاب به یک چالش تبدیل میشود.
کیفیت سیستم صوتی این پیکاپ نیز نسبتاً معمولی است و افرادی که به دنبال صدای با کیفیت بالا هستند، ممکن است نیاز به ارتقاء سیستم صوتی خود داشته باشند. با این حال، داشبورد با روکش چرمی و نورپردازی داخلی در قسمتهای پایینی و زیر پای سرنشینان جلو، زیبایی بصری کابین را افزایش میدهد. در پایین مانیتور، شارژر بیسیم گوشی موبایل تعبیه شده است. کنسول میانی نیز کاملاً وسیع است و شامل زیرآرنجی بزرگ، دو جالیوانی، کلیدهای تنظیم حالت رانندگی، دستهدنده الکترونیکی و ترمز پارک برقی میشود. صندلیها ارگونومی مناسبی دارند و کیفیت چرم دوزی کابین برای یک پیکاپ قابل قبول است. از نکات مثبت دیگر، فضای ردیف عقب است که به مراتب جادارتر از اکثر پیکاپهای موجود در بازار میباشد.
پیکاپ G9 از نظر امکانات رفاهی و ایمنی در سطح نسبتاً بالایی قرار داشته و توان رقابت با سایر رقبای بازار ایران را به خوبی دارد. این خودرو با ویژگیهای زیر عرضه میشود:
با این امکانات، پیکاپ G9 نه تنها از نظر راحتی و آسایش در سطح بالایی قرار دارد، بلکه در زمینه ایمنی نیز تجهیزات کاملی را ارائه میدهد.
احتمالاً تا حالا متوجه شدهاید که پیکاپ G9 از ویژگیهای مثبت قابل توجهی همچون سواری نرم، توانایی فنی مناسب، طراحی جذاب و امکانات قابل قبول برخوردار است. همچنین، عایقبندی کابین این خودرو به خوبی انجام شده و تجربه رانندگی را راحتتر میکند. با این حال، نقاط ضعفی نیز وجود دارد، از جمله ظرفیت بار پایین، کیفیت برخی آپشنها که چندان بالا نیست و قیمت نسبتاً بالا که ممکن است برای برخی خریداران توجیهپذیر نباشد.
در حال حاضر، پیکاپ G9 به گرانترین پیکاپ چینی در بازار کشور تبدیل و این امر تا حدی به دلیل عرضه محدود خودرو نیز هست. اگر کیفیت سواری و راحتی برای شما اهمیت زیادی دارد، خرید پیکاپ G9 میتواند انتخاب معقولی باشد. اما اگر به دنبال گزینههای ارزانتر هستید، رقبایی مانند فوتون G7 نیز میتوانند گزینههای مناسبی به شمار بیایند.
بهمن موتور قیمت پیکاپ G9 را اعلام کرده است. این پیکاپ قرار است با قیمت یک میلیارد و 980 میلیون تومان (1.980.000.000) عرضه شود.
پیکاپ G9، مانند کاپرا، پیکاپ کوچکتر بهمن موتور، اصالتاً محصولی از شرکت ZX Auto چین (ژانگ ژینگ) است. این پیکاپ فول سایز برای نخستین بار در سال 2021 به عنوان یک مدل کانسپت با نام ZX G9 معرفی شد. اما وقتی نسخه تولیدی آن در سال 2022 به بازار عرضه شد، نام آن به ویشی (Weishi) 1949 تغییر یافت. عدد 1949 در نام این خودرو به سال تأسیس شرکت ZX Auto اشاره دارد که در همان سال تأسیس شده است.
شرکت بهمن موتور در پاییز 1401 و در نمایشگاه خودروی اصفهان، این پیکاپ فول سایز را با همان نام اولیه نسخه کانسپت یعنی G9 به بازار ایران معرفی کرد. فرآیند تطبیق این پیکاپ با استانداردهای ایران حدود یک سال طول کشید و در نهایت، نخستین سری آن در اواخر سال 1402 وارد بازار شد. این پیکاپ، با طراحی مدرن و امکاناتی که دارد، توانسته توجه بسیاری از علاقهمندان به خودروهای بزرگ و پرقدرت را به خود جلب کند. با توجه به تجربه قبلی بهمن موتور در تولید و عرضه خودروهای پیکاپ، انتظار میرود که G9 نیز بتواند جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند.
طراحی عامه پسند
امکانات مناسب
ابعاد بزرگ
کابین جادار
سواری نرم
استفاده از جعبه دنده ساخت ZF
متریال با کیفیت متوسط کابین
ظرفیت بار کم
دوربین ۳۶۰ درجه نه چندان با کیفیت