ماشین سه
خودرو های بازار
موتور سیکلت
اخبار و تازه ها
شرایط فروش و پیش فروش خودرواخبار بازار خودرواخبار جهانی خودرواخبار موتورسیکلتتست خودروبررسی خودروآگهی
قیمت خودرو
قیمت خودروهای داخلیقیمت خودروهای وارداتیقیمت موتور سیکلت
مقایسه خودرو
ویدئو
نمایندگی خودرو
آگهی یاب
ماشین سه
سایت ماشین سه در شهریور ماه سال 1395 پا به عرصه نهاده است. پروانه تاسیس واحد نشر دیجیتال : 1724112 کد شامد : 1-4-65-704068-1-1
طراحی سایت و بهینه سازی :ایده پویاایده پویا
لینک های مفید
  • واژگان فنی
  • نکات آموزشی
  • آگهی یاب
  • قیمت روز خودرو
  • اخبار خودرو
  • قوانین و مقررات
  • بهترین انتخاب
  • پادکست های بررسی خودرو
  • تماس با ما
شبکه های اجتماعی
  • youtube
  • آپارات
  • facebook
  • تلگرام
  • Instagram
  • Twiter
جایزه

برنده جشواره وب و موبایل
به انتخاب مردم

©کلیه حقوق این وب سایت متعلق به ماشین سه می باشد.
مقایسه کی ام سی J7
J7

کی ام سی J7 1401

جستجوی برند...
جستجوی مدل...

امتیاز سایت

معرفی کلی خودرو

کی ام سی J7 که با نام دیگری مانند جک J7 نیز شناخته می‌شود، یکی از خودروهای سدان جدید و جذاب کرمان موتور است که از کشور چین وارد ایران شد. نام اصلی کی ام سی J7، در واقع Sehol A5 Plus است که توسط زیرشاخه کمپانی جک، یعنی Sehol، تولید می‌شود. این خودرو بر اساس پلتفرم JAC J7 توسعه یافته و در سال 2021 رونمایی شد. جالب است بدانید که این خودرو اولین سدان تولید شده توسط کمپانی Sehol به شمار می‌آید.

علاوه بر بازار چین و ایران، این خودرو در کشورهای دیگری نظیر روسیه نیز تولید می‌شود و در این بازارها نیز توانسته آمار فروش خوبی را به ثبت برساند. این خودرو که در دسته‌ی سدان‌های لیفت ‌بک قرار می‌گیرد، به دلیل طراحی زیبا و مشخصات فنی خوب، از زمان ورود به بازار ایران توجه بسیاری را به خود جلب کرده است.

در حال حاضر (مهر ماه 1403) قیمت کارخانه ای کی ام سی J7 برابر است با 1.320.000.000 تومان

نکات مثبت

طراحی خاص، جذاب و جوان پسند

فضای داخلی در عین سادگی با ظرافت و دقت بالا شکل یافته

تجربه شتاب عالی در کنار امنیت بالا

پیشرانه ای کوچک اما قدرتمند

 

نکات منفی

قیمت نسبتا بالا

کمبود امکانات رفاهی و جدید

نقد کارشناسان

با پیشرفت فناوری در صنعت خودروسازی، هر روزه خودروهایی با مشخصات فنی برتر و طراحی‌های جذاب‌تر به بازار عرضه می‌شوند. یکی از این خودروها که به تازگی وارد بازار شده و توجه بسیاری از علاقه‌مندان را به خود جلب کرده است، کی ام سی J7 است. این خودرو که به نام Sehol A5 Plus نیز شناخته می‌شود، اثری از همکاری بین کمپانی‌های جک و Sehol بوده و با استفاده از پلتفرم JAC J7 توسعه یافته است. این سدان جذاب، با مشخصات فنی برتر و طراحی شیک، توانسته است در بازارهای چین، ایران و حتی روسیه جای خود را پیدا کرده و نظرات مثبتی را از سوی مشتریان به‌دست آورد. در ادامه، به بررسی و نقد این خودروی جذاب و ویژه خواهیم پرداخت.

 

مشخصات فنی کی ام سی J7

کی ام سی J7 در بخش فنی به یک پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندر توربو شارژ مجهز شده که فناوری GDi را نیز با خود به همراه دارد. این پیشرانه قادر است 172 اسب بخار قدرت و 282 نیوتن متر گشتاور تولید کند که از طریق یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک دو کلاچه تر (WDCT) به چرخ‌های جلوی خودرو منتقل می‌شود.

KMC J7 به لطف مشخصات فنی قابل قبول، شتابی حدود 8 ثانیه دارد و از این نظر یک خودروی تند و تیز محسوب می‌شود. نکته مثبت دیگر این خودرو سیستم تعلیق آن است. در چرخ‌های جلوی کی ام سی J7 سیستم تعلیق مک فرسون و در چرخ‌های عقب سیستم تعلیق مولتی لینک به کار رفته که باعث شده پایداری این خودرو در جاده بالا رود. به طور کلی مشخصات فنی کی ام سی J7 به صورت زیر است:

  • پیشرانه: 5 لیتر 4 سیلندر توربو GDi
  • حداکثر قدرت: 172 اسب بخار
  • حداکثر گشتاور: 282 نیوتن متر
  • جعبه دنده: 6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر
  • شتاب: 8 ثانیه
  • مصرف سوخت: 6 لیتر ترکیبی
  • ظرفیت باک: 55 لیتر

با این امکانات و مشخصات، کی ام سی J7 یک گزینه جذاب و مدرن در بازار خودروهای سدان ایران به شمار می‌رود که توانسته توجه بسیاری را به خود جلب نماید.

 

طراحی بدنه خودرو کی ام سی J7

کی ام سی جی 7 دارای طراحی بدنه‌ای فوق‌العاده خشن و تهاجمی است که تقریباً در تمامی زوایا، حس و حال باطنی خود را به نمایش می‌گذارد. این ویژگی به‌خصوص در بخش دماغه خودرو به چشم می‌خورد، جایی که ورودی‌های بزرگ هوا و چراغ‌های کشیده و خشمگین، ماشین را به شکلی برجسته نمایان می‌کنند. در این بخش شاهد بازی تند و تیز خطوط هستیم که جلوه‌ای دینامیک و پرانرژی به خودرو بخشیده است.

با گذر از دماغه و رسیدن به بخش کناری، از خشونت ظاهری خودرو کمی کاسته شده، اما هنوز هم خط شانه برجسته و فرم سیال سقف در کنار رینگ‌های بزرگ و زاویه نسبتاً تند ستون C، اجازه نمی‌دهند که حال و هوای مسابقه‌ای خودرو از یاد برود. این ترکیب به ‌خوبی حس سرعت و پویایی را به بیننده القا می‌کند.

در بخش انتهایی خودرو، چراغ‌های پیوسته که این روزها بسیار مد شده‌اند، با گرافیک جذاب خود بیش از هر چیز نظرات را به خود جلب می‌کنند. کمی پایین‌تر، فرو رفتگی‌ها و برآمدگی‌های صندوق و سپر، شکل و شمایلی متفاوت و متمایز پدید آورده‌اند که در نوع خود ستودنی هستند. اگزوزهای دوگانه، مه‌شکن‌های عمودی و دیفیوزر عقب نیز در بهبود ظاهر این قسمت تاثیر بسزایی داشته و بر جذابیت خودرو افزوده‌اند. این خودرو یکی از جذاب‌ترین خودروهای چینی برای جوان‌ها و افراد میانسال با دلی شاد است!

 

طراحی کابین و امکانات داخلی KMC J7

کابین کی ام سی J7 با طراحی مدرن، ساده و در عین حال لوکس خود، تجربه‌ی راحت و دلنشین را برای سرنشینان فراهم می‌کند. در حالی که قسمت‌های بالا و پایین رودری‌ها از پلاستیک خشک ساخته شده‌اند و ممکن است کمی توی ذوق بزنند، بخش‌های میانی با استفاده از متریال نرم و طرح گرافیکی فیبر کربن با رنگ کرومی این نقص را جبران کرده‌اند.

در بخش بالای داشبورد از متریال نرم استفاده شده که با طرح دوخت منحصر به فرد خود، حس لوکس بودن را به سرنشینان القا می‌کند. با این حال، جذاب‌ترین قسمت طراحی داخلی کابین کی ام سی J7 بخش میانی داشبورد است؛ جایی که نوارهای کرومی رنگ با طرح فیبر کربن و متریال پارچه‌ای ترکیب شده‌اند و جلوه‌ای خاص و زیبا به وجود آورده‌اند. علاوه بر این، صفحه نمایش بزرگ سیستم مالتی مدیا که به صورت پیوسته با کنسول وسط طراحی شده، نمایی به‌روز و هماهنگ ایجاد کرده است. این نوع طراحی کمی شبیه به  محصولات مرسدس بنز است!

کنسول وسط نیز با استفاده از پلاستیک پیانویی، حس لوکس بودن را به سرنشینان منتقل می‌کند. طراحی اجزای مختلف کنسول مانند دسته دنده، کلیدها و دکمه استارت نیز در افزایش جذابیت این بخش نقش به‌سزایی دارند. جلوآمپر دیجیتالی کی ام سی J7 با کیفیت و گرافیک قابل قبول، اطلاعات مختلفی را به راننده ارائه می‌دهد. صندلی‌های اسپرت و یکپارچه‌ی کی ام سی J7 با دیزاین اسپرت کلی خودرو هماهنگ هستند و روکش ترکیبی از تریم پارچه و چرم مصنوعی، احساس خوبی را به سرنشینان منتقل می‌کند. با وجود طراحی اسپرت خودرو، فضای مناسب ردیف عقب به دلیل فاصله محوری 2760 میلی‌متری فراهم شده است. امکاناتی نظیر دریچه سیستم تهویه، زیر آرنجی، پورت USB و جا لیوانی نیز برای راحتی سرنشینان عقب در نظر گرفته شده‌اند.

 

امکانات ایمنی و رفاهی خودرو کی ام سی J7

کی ام سی J7 امکانات ایمنی و رفاهی بی‌نظیری را در اختیار کاربران قرار می‌دهد، در ادامه به طور خلاصه این امکانات را معرفی کرده‌ایم:

  • ایربگ‌ها: 6 ایربگ (راننده، سرنشین جلو، جانبی و پرده‌ای)
  • سیستم‌های ایمنی: سیستم کنترل پایداری ESC، سیستم کنترل کشش TCS، سیستم کمک حرکت در سربالایی
  • سقف پانوراما
  • کی لس استارتر
  • آینه‌های جانبی تاشونده برقی با گرمکن
  • سنسور نور و سنسور باران
  • چراغ بدرقه و خوش آمدگویی
  • چراغ‌های جلو و عقب LED
  • تنظیم برقی صندلی راننده
  • گرمکن صندلی‌های جلو
  • کول باکس
  • درایو مود
  • صفحه کیلومتر دیجیتالی 7 اینچی
  • سیستم مالتی مدیا با 8 بلندگو
  • نمایشگر 1۰.4 اینچی
  • کلیدهای کنترلی از روی فرمان
  • کروز کنترل
  • شارژر وایرلس موبایل
  • صندوق عقب برقی
  • فرمان برقی با قابلیت تنظیم در 3 حالت (کامفورت، استاندارد، اسپرت)
  • نورپردازی داخل کابین با قابلیت تغییر رنگ
  • دوربین 360 درجه
  • ترمز پارک برقی و اتوهلد

 

بررسی رقبا و قیمت خودرو کی ام سی J7

با توجه به اینکه کرمان‌ موتور هنوز قیمت قطعی KMC J7 را اعلام نکرده است، می‌توان با استناد به قیمت‌های جهانی و شرایط بازار، رقبای این خودرو را معرفی کرد. از جمله رقبای مهم کی ام سی J7، می‌توان به فونیکس آریزو 6 پرو اشاره کرد. البته نسخه‌های فول Sehol A5 Plus دارای قیمتی بالاتر از آریزو هستند که با توجه به عملکرد بهتر و مشخصات فنی برتر، این تفاوت قیمت منطقی به نظر می‌رسد.

در بازار داخلی، خودروهایی نظیر مزدا 3 و سراتو سایپا نیز می‌توانند از نظر قیمتی رقیب کی ام سی J7 باشند. با این حال، با توجه به توقف تولید، قدیمی شدن مدل‌ها و کمبود امکانات در مزدا 3 و سراتو، وضعیت ممکن است به نفع KMC J7 رقم بخورد؛ به خصوص که کی ام سی J7 از نظر قدرت و توانایی‌های حرکتی، از تمامی رقبای خود برتر است. تنها نکته‌ای که ممکن است نظر خریداران را به مزدا 3 جلب کند، اعتبار برند، دوام بیشتر قطعات و استهلاک کمتر آن است. در غیر این صورت، در مواردی مانند جادار بودن قسمت عقب، شتاب اولیه و ثانویه و بهره‌مندی از تکنولوژی‌های روز، KMC J7 برتری‌های بیشتری دارد.

به هر حال، کی ام سی J7 با توجه به قیمت و مشخصات فنی خود، می‌تواند گزینه‌ای مناسب و رقابتی در بازار خودروی ایران باشد. اگر نظر یا دیدگاهی در مورد این خودرو دارید، آن را با ما و دوستانتان به اشتراک بگذارید.

ماشین های رقبا

36894,35876,35860,35661,34698,2399,2292

مدل

KMC J7

کلاس

سدان

گیربکس

6 سرعته اتوماتیک دو کلاچه DCT

محور متحرک

تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ

4خطی/16

حجم موتور سی سی

1499سی‌سی توربو شارژ با تکنولوژی TGDI

قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)

172/5500

گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)

280/1800~3500

حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)

0

شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)

9/10/2026 12:00:00 AM

طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)

1492/1820/4770

وزن خالص(کیلوگرم)

1485

مشخصات تایر

225/45 R18

مصرف ترکیبی(لیتر)

7.5

استاندارد الایندگی

یورو 5

حجم مخزن سوخت(لیتر)

55

کیسه هوا

سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای

سیستم های ترمز و پایداری

ABS + EBD-ترمز کمکی هیدرولیکی HBA-کمکی ترمز اضطراری BOS-سیستم کنترل کشش TCS

سیستم های امنیتی

مجهز به 6 کیسه هوا/سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC/سیستم کنترل ایستایی در سربالایی HAC/سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی HBA/سیستم کنترل کشش TCS/سیستم کمکی ترمز اضطراری BOS/سیستم پایش فشار با تایرها TPMS/قفل ایمنی کودک/ISOFIX/AUTO HOLD/ترمز پارک برقی EPB/سنسور پارک عقب/دوربین 360 درجه

سیستم های فرمان و هدایت

فرمان چرمی با طرح مدرن D-CUT/قابلیت تنظیم راحتی فرمان در سه حالت STANDARD-COMFORT-SPORT/اهرم تعویض دنده پشت فرمان/کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی فرمان

سیستم تهویه مطبوع

تهویه مطبوع اتوماتیک مجهز به فیلتر تصفیه هوا و به صورت تمام لمسی/دریچه های تهویه مطبوع مخصوص سرنشینان عقب

سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا

نمایشگر مرکزی 10.4 اینچی دیجیتالی مجهز به بلوتوث/دارای 8 بلندگو و خروجی 12 ولت و صندوق عقب/ورودی های USB ردیف جلو و عقب/کلیدهای کنترلی سیستم صوتی روی فرمان

سیستم صندلی

صندلی های چرمی اسپرت/گرمکن صندلی راننده/تنظیم برقی حرکت جلو، عقب و ارتفاع صندلی

سیستم اینه و شیشه ها

آینه های جانبی تاشونده برقی مجهز به گرمکن/ آینه های جانبی با تنظیم برقی مجهز به چراغ راهنما LED/گرمکن شیشه عقب/شیشه بالابر با قابلیت تشخیص مانع/سیستم POWER WINDOW

سیستم روشنایی

چراغ های جلو و عقب تمام LED/ چراغ مه شکن عقب/سیستم بدرقه و خوش آمدگویی چراغ های جلو و عقب/روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو AUTO LIGHT/قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو/چراغ های جلو مجهز به سیستم مشایعت تا درب منرل/نور محیط داخل کابین با قابلیت تغییر در چند رنگ

سایر امکانات

سیستم ورود بدون کلید KEY LESS و استارت دکمه ای/سانروف پانورامیک/کنسول میانی مجهز به سردکن/کروز کنترل/شارژر وایرلس/کنسول جلو و زیرآرنجی ردیف عقب/اهرم تعویض دنده با عملگر الکترونیکی/پشت آمپر دیجیتال 7 اینچی با 3 حالت نمایش متفاوت گرافیکی/آنتن بال کوسه ای/صندوق عقب برقی با تشخیص مانع هنگام بسته شدن و تنظیم ارتفاع/عایق حرارتی درب موتور/قابلیت تنظیم حالت رانندگی ECO - SPORT

نوع سگمنت

بنر خودرو

/uploads/cars/banners/34579.webp

مزایا

  • •

    طراحی خاص، جذاب و جوان پسند

    فضای داخلی در عین سادگی با ظرافت و دقت بالا شکل یافته

    تجربه شتاب عالی در کنار امنیت بالا

    پیشرانه ای کوچک اما قدرتمند

     

معایب

  • •

    قیمت نسبتا بالا

    کمبود امکانات رفاهی و جدید