نیسان ایکس تریل در ظاهر دارای ویژگی هایی مانند سقف پانورامایی، چراغ های روز روشن LED، لامپ های زنون و رینگ های 18 اینچی آلیاژ آلومینیومی است که ایکس تریل را بسیار جذاب، منحصر بفرد و شیدا ساخته است. نیسان از همان استایل قدیمی برای طراحی X-TRAIL 2016 استفاده کرده است. اما این زمان را در عوض طراحی بر روی افزایش ویژگی های مثبت به کار برده است. به گفته نیسان، ایکس تریل 2016 به گونه ای شکل گرفته است تا نیازهای یک خانواده را به طور کامل پاسخ دهد.

خانوادگی بودن نیسان ایکس تریل را می توان در داخل کابین هم مشاهده کرد. فضای کابین کاملا نیازهای یک خانواده را تامین میکند.  فضای کابین گسترده و راحت میباشد، صندلی ها نرم و راحت هستند و بدن را به خوبی دربرمیگیرند. سقف پاناروما نمایی لذت بخش و زیبا و سقفی به وسعت آسمان به شما می دهد و امکانات رفاهی و ایمنی کامل و خوبی هم در نظر گرفته شده است؛ تا خیال شما از همه لحاظ راحت بوده و درون ماشین آرامش کامل را تجربه کنید. طراحی درون کابین نیسان ایکس تریل هم به گونه ای است که دسترسی به همه این امکانات و تجهیزات کاملا راحت بوده و همه چیز ارگونومیک شکل گرفته است.

طراحی داشبورد ایکس تریل بیشتر از جنس پلاستیک مرغوبی است که کیفیت کاملا مطلوبی دارد و شما را  بسیار راضی میکند. در وسط داشبورد یک صفحه نمایش 7 اینچی رنگی چند کاره خود نمایی می کند؛ که سیستم مولتی مدیا و شرایط داخل و خارج ماشین را به خوبی توسط آن میتوانید کنترل کنید. سیستم تهویه هوای داخلی ایکس تریل از نوع دوگانه و تماماً اتوماتیک است. همانطور که گفته شد، صندلی های نیسان ایکس تریل از اگونومی بالایی برخوردار بوده و بسیار راحت میباشند. این صندلی ها از جنس چرم مرغوب ساخته شده و مجهز به سیستم گرمایشی و کنترل 6 جهته در ردیف جلو هستند.

پیشرانه نیسان ایکس تریل های وارد شده به ایران دارای مشخصات زیر میباشد. قلب تپنده نیسان ایکس تریل های وارد شده به ایران یک پیشرانه 2.4 لیتری 4 سیلندر میباشد. نیسان ایکس تریل به لطف این پیشرانه پیشرفته، پر بازده و راندمان بالا قابلیت تولید 171 اسب بخار قدرت در 6000 هزار دور و 280 پوند فوت گشتاور را دارا میباشد؛ که کاملاً مناسب یک کراس اور با این ابعاد، وزن و بدنه است. گیربکس ایکس تریل از نوع CVT و شیفترونیک است؛ که با پیشرانه نیسان ایکس تریل به طور کامل هماهنگ است و از نظر عملکرد هم بسیار سریع، دقیق، هوشمند و نرم میباشد. شتاب 0 تا 100 کیلومتر نیسان ایکس تریل 9.4 ثانیه میباشد و به راحتی تا بیش از 190 کیلومتر در ساعت هم میتواند سرعت بگیرد. ظرفیت باک نیسان ایکس تریل تنها 60 لیتر است؛ که با توجه به پیشرانه بهتر بود نیسان از باک بزرگتری استفاده می کرد. اما چون مصرف سوخت نیسان ایکس تریل اقتصادی میباشد، با همین مقدار ظرفیت باک هم نیسان ایکس تریل تا بیش از 700 کیلومتر مسافت را میتواند بپیماید. مصرف سوخت ترکیبی نیسان ایکس تریل اقتصادی  8.3 لیتر است و استاندارد یورو 6 را دارد و خودرویی پاک محسوب می شود. ایکس تریل قابلیت 4 چرخ همزمان یا همان 4WD را دارد که می توان به صورت دستی آن را کنترل کرد. این قابلیت به همراه موتور قدرتمند و گیربکس خوب و بی نقص امکان عبور از هر جاده ای را می دهد و به لطف تقسیم هوشمند نیرو بین چرخها در شرایط جاده ای مختلف شاهد نرمترین و دقیقترین انتقال قدرت هستیم که برای راننده لذت بالایی را رقم میزند.

نیسان ایکس تریل به لطف مهندسی پیشرفته نیسان، سواری و هندلینگ بسیار سطح بالایی دارد و از طرفی هم کاملا مناسب کلاسش عمل میکند. سواری نیسان ایکس تریل نرم و کاملا خانوادگی است. عملکرد سیستم تعلیق خوب و هماهنگ با طراحی شاسی مدرن نیسان ایکس تریل میباشد. در عین این عملکرد نرم، پایداری و مانورپذیری بسیار خوبی را شاهد هستیم. نیسان ایکس تریل سیستم فرمان نرم، دقیق و هماهنگی دارد که فرمان پذیری خوب و هیجان انگیزی را رقم زده است و عملکرد خوب نیسان ایکس تریل در انتقال وزن و عبور از دایره پیچ ها را تضمین میکند. نیسان ایکس تریل هم چنین از سیستم ترمز خوب و پرقدرتی بهره میبرد؛ که به راننده اطمینان حرکت با سرعت های بالا و انجام مانورهای سنگین را به راحتی میدهد.

تست درایو نیسان ایکس تریل 2017: