لیفان 820 یک سدان چینی نیمه لوکس است که نخستین بار در سال 2014 در نمایشگاه خودرو پکن رونمایی و در سال 2015 به بازار چین عرضه شد. لیفان 820 با طراحی قابل قبول و ویژگی‌های فنی نسبتا خوب، یکی از بهترین محصولات تاریخ لیفان به شمار می‌رود.

لیفان 820 در سال 95 توسط کرمان موتور وارد بازار شد تا سهمی در کلاس خودروهای سدان نیمه لوکس داشته باشد. اما لیفان 820 به دلیل نقاظ ضعفی که داشت در کنار قیمت بالا، نتوانست فروش خوبی را در بازار ایران تجربه کند. 820 ظاهر خوبی دارد و طراحی بدنه آن به نحو مطلوبی صورت پذیرفته است اما در داخل کابین وضعیت به این شکل نیست و احتمالا حس سوار شدن بر یک خودرو نیمه لوکس به شمار دست نخواهد داد.

کمپانی لیفان دو موتور 1.8 و 2.4 لیتری را برای 820 در نظر گرفته که کرمان موتور موتور قدرتمندتر را برای بازار ایران در نظر گرفت که 2.4 لیتری و  4 سیلندر است و می‌تواند قدرتی معادل 158 اسب بخار و گشتاوری برابر با 221 نیوتن متر تولید کند.

امکانات رفاهی بالا - توانایی مناسب پیشرانه - ظاهر جذاب

طراحی قدیمی کابین - استفاده از متریال نه چندان باکیفیت در کابین - خدمات پس از فروش نامناسب - افت قیمت زیاد

لیفان 820 موفق به کسب 5 ستاره ایمنی از چاینا انکپ شده است   

لیفان 820 لوکس‌ترین سدانی است که توسط کرمان موتور (در بین خودروهای چینی) به تولید رسانده است. این خودرو نخستین بار در سال 2014 در نمایشگاه خودرو پکن رونمایی شد و در سال 2015 وارد بازار چین شد. لیفان دو موتور 1.8 و 2.4 لیتری را برای سدان نیمه لوکس خود در نظر گرفته که کرمان موتور، موتور 2.4 لیتری قدرتمندتر را برای بازار کشور در نظر گرفت.

طراحی لیفان 820 یک انقلاب در میان خودروهای چینی بود و تفاوت زیادی با خودروهای چینی دیگر در طراحی داشت. لیفان می‌گوید این خودرو را با کمک مهندسین اروپایی و با الهام گرفتن از تویوتا کمری طراحی کرده اما علاوه بر کمری، نشانه‌هایی از چند خودرو دیگر از جمله هیوندای سوناتا و آئودی A4 هم در بدنه لیفان 820 دیده می‌شود. هماهنگی خوبی میان اجزا مختلف این سدان چینی برقرار است از جمله در چراغ‌های جلو و عقب. به علاوه استفاده از خطوط ممتد بر روی کابین و در نمای جانبی، باعث شده تا 820 خودرو زیبایی به نظر برسد. تنها ایرادی که در بدنه سدان نیمه لوکس چینی به چشم می‌خورد، استفاده از رینگ‌های نسبتا کوچک 16 اینچی است که به یک اپیدمی در میان خودروهای چینی تبدیل شده است.

اما ظاهرا مهندسین چینی دقت و زمان کافی را برای طراحی کابین لیفان 820 صرف نکرده‌اند چراکه طراحی کابین آن به خوبی طراحی بیرونی نیست. دسترسی راننده به ادوات به کار رفته در کابین ساده و آسان است اما در مجموع لیفان 820 توان رقابت با رقبای کره‌ای و ژاپنی خود را ندارد. لیفان لیست بلندی از تجهیزات را برای این سدان در نظر گرفته که از جمله آنها می‌توانیم به کنترل‌گرهای دیجیتالی روی داشبورد، تهویه مطبوع دو کاناله، گرمکن صندلی‌های جلو، دسترسی و استارت بدون کلید، آینه‌های برقی مجهز به گرمکن، سانروف برقی پاناروما، روکش چرمی غربیلک فرمان، تودوزی چرمی، ترمز پارک، سنسور باران، کنترل فشار باد لاستیک‌ها، سیستم صوتی به همراه 6 بلندگو، اتصال بلوتوث، CD/DVD خوان، درگاه USB و سیستم مسیریاب ماهواره‌ای، کنترل صوتی بر روی فرمان و 6 ایربگ اشاره کنیم.

موتور در نظر گرفته شده برای لیفان 820 حجمی معادل 2.4 لیتر و 4 سیلندر دارد و می‌تواند 158 اسب بخار قدرت و 221 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. شاید انتظار می‌رفت که این کمپانی چینی قدرت بیشتری را از یک موتور 2.4 لیتری استخراج کند اما به هر حال مالکان، از قدرت و کیفیت سواری لیفان 820 رضایت دارند.

لیفان 820 رقبایی چون سایپا سراتو 1600 یا 2000 دست دوم، پژو 301 و ام جی GT و هیوندای اکسنت کرمان موتور در نمونه های دست دوم کم کارکرد و نیز هایما S7 را در بازار در مقابل دارد. اصلی ترین رقبای لیفان 820 در بازار در حال حاضر سراتو سایپا و تا حدودی اکسنت کرمان موتور هستند که اگر این خودرو ها را با هم مقایسه کنیم ارزش خرید لیفان 820 با این قیمت های فضایی پایین تر از رقبایش است. در این بازه قیمتی خرید مزدا 3 جدید کم کارکرد، سراتو سایپا و هیوندای اکسنت کم کاکرد گزینه های منطقی تری به حساب می آیند. البته در بین شاسی بلندهای بازار هم می‌توان چری تیگو 5 و هایما S5 توربو را از رقبای لیفان 820 دانست.

باتوجه به تمام موارد در نظر گرفته شده در مورد لیفان 820 از جمله خدمات پس از فروش و نیز بازار خرید و فروش، توصیه ما این است که اقدام به خرید این خودرو نکنید و گزینه‌های دیگر را در اولویت خرید قرار دهید.

14518,13391,8935,2192,2171,2491

16306,14197,8848

LIFAN 820

سدان اندازه متوسط

شش سرعته اتوماتیک

دیفرانسیل جلو (FWD)

4 خطی / 16

2373

158/5700

221/4000

180

1480/1835/4865

1545

215/60R16

8,7

یورو5

63

راننده / سرنشین جلو/جانبی/پرده ایی

جلو و عقب دیسکی / ABS - EBD-BAS-ESP

قفل مرکزی با ریموت / ایموبیلایزر

هیدرولیکی / تلسکوپی به همراه کنترل صوتی برروی فرمان

اتوماتیک

پخش CD و MP3 / اتصال USB - ipod - SD card / رهیاب GPS/نمایشگر لمسی

تنظیم برقی / روکش چرم/گرمکن/ تنظیم گودی کمر صندلی راننده

تنظیم برقی آینه ها / شیشه جلو و عقب برقی / سانروف/آینه های تاشونده

تنظیم نور چراغ ها / مه شکن جلو و عقب/DRL

دوربین عقب/کروز کنترل/سنسور پارک جلو وعقب

2463

/uploads/cars/banners/2795.webp