آپریلیا SR 150

تک سیلندر/3

10.2/6750

11/1/5000 12:00:00 AM

اتوماتیک CVT

اتوماتیک

154

1166/703/1985

122

بنزین

6.5

استارت الکتریکی

هوا خنک

EFI

تلسکوپی

تک فنر

کاسه‌ای

دیسکی

120/70-14

120/70-14

آلمینیومی اسپرت

1365

آپریلیا SR 150 اسکوتر اسپرت کمپانی ایتالیایی در ایران است که توسط شرکت کبیر موتور به بازار عرضه می‌شود. آپریلیا SR 150 از پیشرانه مشترک با وسپا VXL 150 و SXL 150 بهره می‌برد، اما ماهیت کاملا اسپرتی دارد و به سادگی می‌توان آن را اسپرت‌ترین اسکوتر ارزان قیمت بازار نامید.

همانطور که اشاره کردیم، آپریلیا SR 150 از پیشرانه ۱۵۴ سی‌سی تک سیلندر ۴ زمانه و ۳ سوپاپ مشترک با وسپا VXL 150 و SXL 150 بهره میبرد، اما تغییر برخی تنظیمات فنی، باعث افزایش جزئی توان این پیشرانه شده و آپریلیا SR 150 قدرتی معادل ۱۰.۲ اسب بخار را در دور موتور ۶۷۵۰rpm و گشتاوری معادل و ۱۱ نیوتون‌متر را در دور موتور ۵۰۰۰rpm در اختیار راننده قرار می‌دهد. این پیشرانه پرصدا با وجود لرزش‌های محسوس و قابل اغماض خود، بسیار قدرتمند است. پیشرانه آپریلیا SR 150 عملکرد کاملا اسپرتی دارد و در دور موتورهای مختلف همواره با واکنش سریع به گاز، توان بسیار خوبی را تحویل می‌دهد و تجربه‌ای کاملا اسپرت برای رانندگان خود فراهم خواهد کرد. عملکرد بسیار هماهنگ و بهینه گیربکس اتوماتیک CVT کوپل شده با پیشرانه آپریلیا SR 150 نیز باعث افزوده شدن به لذت سواری با اسکوتر ایتالیایی شده است.

وظیف متوقف کردن چرخ‌های جلو و عقب اسکوتر کیلوگرمی آپریلیا به ترتیب بر عهده سیستم ترمز دیسکی و کاسه‌ای است؛ عملکرد این سیستم ترمز کاملا اطمینان بخش است و در شرایط مختلف به خوبی وزن ۱۲۲ کیلوگرمی آپریلیا SR 150 را کنترل خواهد کرد. زین آپریلیا SR 150 نسبتا نرم بوده و ارتفاع خوب ۷۸۰ میلی‌متری آن از سطح زمین باعث می‌شود که افراد با قدهای متفاوت بتوانند به راحتی از اسکوتر ایتالیایی استفاده کنند. اما فضای پا و زانو اصلا زیاد نیست و برای مشتریان قد بلند اذیت کننده خواهد بود. با این حال ارگونومی آپریلیا SR 150 در مجموع خوب ارزیابی شده و نمره‌ی قبول را می‌گیرد.

آپریلیا SR 150 با توجه به ماهیت اسپرت خود فضای ذخیره‌سازی زیادی ندارد و از این لحاظ نمی‌توان آن را چندان کاربردی دانست؛ تنها در زیر زین آپریلیا SR 150 فضای کافی برای قرار دادن یک کلاه ایمنی در نظر گرفته شده و مانند دیگر اسکوترها دیگر داشبوردی برای آن تعبیه نشده است. طراحی آپریلیا SR 150 مانند دیگر ویژگی‌های آن اسپرت بوده و با اسکوترهای معمولی تفاوت دارد. طراحی چراغ جلو کمی عجیب به نظر می‌رسد و رینگ‌های آلمینیومی اسپرت در کنار طرح‌های گرافیکی چند رنگ، چهره‌ی این اسکوتر ایتالیایی را کاملا اسپرت و خاص کرده‌اند.

فرمان پذیری آپریلیا SR 150 با وجود چرخ‌های نسبتا بطگر آن نسبت به اسکوترهای همزاد آن (محصولات وسپا)، بسیار خوب بوده و برای مسیرهای پرتردد شهری جذاب عمل می‌کند. اما سواری آپریلیا SR 150 اصلا جذاب نیست و با توجه به ویژگی‌های اسپرت آن با تکان‌ها و کوبش‌های زیاد اما قابل تحملی همراه است. در عوض فرمان‌پذیری آپریلیا SR 150 این نقیصه را کاملا جبران می‌کند، طوری که در پیچ‌ها فراموش خواهید سوار یک اسکوتر هستید. در حقیقت چسبندگی آپریلیا SR 150 در پیچ‌ها بسیار خوب بوده و می‌توانید با اطمینان بسیاری با آن رانندگی کنید. اما این تمام ماجرا نیست و آپریلیا SR 150 در سرعت‌های بالا نیز پایداری بالایی از خود به نمایش می‌گذارد تا انتظارات رانندگی اسپرت خریدارن را برآورده کند.

آپریلیا SR 150 با توجه به برچسب قیمتی خود، کیفیت ساخت بسیار خوبی دارد و در از این لحاظ نسبت به بسیاری از رقبای حاضر در رده قیمتی خود برتر است. با توجه به سطح فنی و کیفی که آپریلیا SR 150 ارائه می‌دهد، اسکوتر بسیار جذاب و ارزشمندی محسوب می‌شود که در رده قیمتی خود رقیبی ندارد، اما وضعیت خدمات پس از فروش و بازار دست دوم بسیار ضعیف، از جمله نقاط ضعف آپریلیا SR 150 هستند که باعث ایجاد دردسرهایی برای خریداران آن خواهند شد. لذا با وجود عملکرد فنی بسیار خوب آپریلیا SR 150، برای خرید اسکوتری کم دردسرتر می‌توانید به گزینه‌هایی نظیر تی وی اس ویگو 110، اس وای ام دینو ویند 200 و اس وای ام فیدل 3 فکر کنید.