رنو سیمبل یک سدان کامپکت فرانسوی است که نسل اول آن در سال 1999 معرفی شد و در حال حاضر در سومین نسل خود به تولید می‌رسد. رنو سیمبل در نسل جدید در واقع جایگزین تندر 90 یا داچیا لوگان شده و این دو در واقع یک خودرو با نام‌های متفاوت هستند.

رنو سیمبل در سال 2016 توسط نگین خودرو در بازار ایران آن هم به صورت وارداتی عرضه شد و در سه تیپ محتلف به فروش می‌رسید. سیمبل به دلیل قیمت بالا و آپشن‌های کمی که داشت نتوانست نظر مشتریان ایرانی را جلب کند و در نهایت هم به فروش خوبی دست پیدا نکرد.

نقاط مثبت رنو سیمبل

فضای داخلی جادار-صندوق عقب جادار-مصرف سوخت مناسب

نقاط منفی رنو سیمبل

شتاب اولیه نا امید کننده-نفوذ صدا به داخل کابین

 .رنو سیمبل موفق به کسب 3 ستاره ایمنی یورو ان کپ شده است

رنو سیمبل یک سدان کوچک است که از سال 1999 تاکنون بر روی خط تولید قرار دارد. مدل فعلی نسل سوم سیمبل محسوب می‌شود که در واقع همان نسل دوم رنو لوگان یا تندر 90 است. نسل سوم رنو سیمبل یا داچیا لوگان جدید، در سال 2012 معرفی شد و در حال حاضر هم در بازارهای جهانی عرضه می‌شود.

رنو سیمبل در سال 2016 توسط نگین خودرو در کشورمان عرضه شد ولی آنچنان که انتظار می‌رفت، مورد استقبال قرار نگرفت. علت آن، قیمت نسبتا بالایی بود که در مقابل ویژگی‌های فنی و آپشن‌ها، ارزش خرید را کاهش می‌داد.

رنو سیمبل در طراحی ظاهری و برخی ویژگی‌های دیگر، با رنو ساندرو نسل دوم اشتراکاتی دارد. سیمبل در سال 2016 فیس لیفت شد و تغییراتی را در ظاهر تجربه کرد. این خودرو فروش نسبتا بالایی را در بازارهای جهانی تجربه کرده و در میان محصولات پرفروش رنو جای می‌گیرد.

سیمبل در طراحی ظاهری تغییرات زیادی را در مقایسه با نسل اول تندر 90 یا داچیا لوگان تجربه کرده ولی همچنان هم خودرو زیبایی نیست و وقتی به آن نگاه می‌کنیم، حس یک خودرو 100 میلیونی را به ما نمی‌دهد. در نمای جلو، لوگوی رنو در ابعاد بزرگی در مرکز جلو پنجره تعبیه شده و در نمای عقب هم ناهماهنگی دیده می‌شود و صندوق عقب مستطیلی شکل، یادآور طراحی تندر 90 است.

اما کابین سیمبل در مقایسه با لوگان پیشرفت محسوسی داشته و تاحدودی از آن شکل ساده فاصله گرفته است. البته این بدین معنا نیست که با خودرو جذابی روبه‌رو هستیم و تنها می‌توان سیمبل از آن وضعیت اسفناک طراحی کابین خارج شده است. در مرکز داشبورد یک نمایشگر 7 اینچی دیده می‌شود و ورودی‌های هوا در مرکز، شکل مستطیلی دارند. در حالی که ورودی‌های هوای کناری همچنان دایره‌ای شکل هستند. البته بد نیست به این نکته هم اشاره کنیم که صندلی‎‌های سیمبل همانند تندر 90 راحت نیستند و کیفیت سواری بالایی را ارائه نمی‌دهند.

رنو سیمبل در تیپ‌های مختلفی شامل SE، PE و LE عرضه می‌شود که PE و SE مدل‌های فول هستند و تجهیزات رفاهی چون 2 کیسه هوا، کروز کنترل، چراغ دیلایت، تهویه مطبوع اتوماتیک، تنظیم برقی آینه‌های جانبی، سنسور و دوربین دنده عقب، و نمایشگر 7 اینچی را در اختیار شما قرار می‌دهد.

رنو سیمبل به یک موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر مجهز شده که قادر است 105 اسب بخار قدرت و 145 نیوتن متر گشتاور تولید کند . این قدرت به وسیله جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. به این ترتیب، سیمبل خودرو سریعی نیست و نمی‌توان انتظار چندان زیادی از آن داشت.

رنو سیمبل به هبچ عنوان بازار خرید و فروش جالبی ندارد ولی کیفیت ساخت این خودرو نسبت به خودروهای رقیب که در ابن رنج قیمت معمولا چینی هستند به مراتب بالا تر است .

در این بازه قیمتی خرید رنو سیمبل منطقی به نظر نمی رسد و گزینه های پیشنهادی ماشین3 بربای شما خودروهایی مانند رنو ساندرو استپ وی، رنو مگان و مزدا 3 کارکرده می باشد .

8935,2399,2388,2334,2291,2190

7542,7422,7406,7134

سیمبل

سدان

4 سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک

دیفرانسیل جلو

4خطی/16

1598

105/5750

145/3750

0

10.2

1517/1733/4348

1081

185/65R 15

8.4

یورو 4

50

2 عدد راننده و سرنشین جلو

ترمز ضد قفل ABS و EBA -جلو دیسکی و عقب کاسه ای

سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر) - قفل مركزی - سنسور دنده عقب - دوربین دنده عقب - سوئیچ ضد سرقت

فرمان هیدرولیک/دکمه کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان

کنترل اتوماتیک

سیستم صوتی با نمایشگر 7 اینچی با قابلیت اتصال بلوتوث و USB

تنظیم ارتفاع صندلی راننده/ صندلی عقب تاشو

آینه‌های جانبی برقی/ شیشه بالابر جلو و عقب برقی

مه شکن جلو و عقب/ دیلایت

ایموبلایزر - سنسور دنده عقب - مالتی مدیا - کروز کنترل - دوربین دنده عقب - رینگ آلومینیومی- سنسور باد لاستیک

2463

/uploads/cars/banners/2497.webp