RAV 4 new

SUV متوسط

6 دنده تیپ ترونیک

دو دیفرانسیل(4WD)

4خطی/16

2494

177/6000

233/ 4100

200

9.3

1661/1845/4570

1780

225/65R17

9

یورو 5

60

راننده - سرنشین - زانویی - جانبی - پرده ای

جلو دیسکی خنک شونده/ عقب دیسکی/ ABS - EBD - HAC - DAC - VSC - TRC

قفل مرکزی با ریموت/قفل کودک / ایموبلایزر/ ورود بدون کلید

فرمان برقی / دکمه های کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان / روکش چرمی فرمان

اتوماتیک دوگانه

سیستم صوتی با قابلیت قابلیت پخشAM/FM/CD/USB/AUX/DVD / با 6 بلندگو/دوربین عقب/مانیتور 7 اینچی لمسی/بلوتوث/هندزفری تلفن/نشانگر باد تایر ها

برقی در 6 جهت - گرمکن-کمربند های پیش کشنده جلو/صندلی اسپرت

آینه های برقی - گرمکن - تاشوندگی برقی/ شیشه های دودی عقب/ آینه وسط الکتروکرومیک

زنون جلو/چراغ های روز/تنظیم ارتفاع نور به صورت برقی/مه شکن جلو/ روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو

صندوق پران برقی - سانروف - ورود و استارت بدون کلید - کروز کنترل -رینگ 18 اینچ به صورت سفارشی

2461

2185,2299,2304,2371,2457,2477,3439,7341

2741,3045,6885,7351,8803

طراحی به روز - کیفیت ساخت بالا 

نفوذ صدا به داخل کابین - قیمت بالا 

تویوتا راوفور موفق به کسب پنج ستاره ایمنی موسسه یورو انکپ Euro NCAP شده است

تویوتا راوفور یک شاسی بلند ژاپنی است که معرفی نسل اول آن به سال 1994 بازمی‌گردد و تاکنون هم چهار نسل از آن معرفی شده است. راوفور تا پیش از معرفی نسل چهارم یک خودرو معمولی با ظاهر بسیار معمولی بود اما ناگهان یک تحول اساسی را تجربه کرد و به یک شاسی بلند زیبا و کاربردی تبدیل شد. هدف اصلی از تولید راوفور، ساخت خودرویی بود که تمامی نیازهای یک مشتری از یک شاسی بلند را برطرف کند از جمله فضای بار زیاد، دید وسیع به جاده و نیز امکان سفارش سیستم چهار چرخ متحرک که مشخصا تویوتا به این اهداف دست پیدا کرده است.

تویوتا راوفور در نسل چهارم تغییرات زیادی را در ظاهر تجربه کرد و به نوعی در سال 2012 با معرفی نسل چهارم آن با یک خودرو کاملا جدید روبه‌رو بودیم. البته تویوتا به این هم اکتفا نکرد و در سال 2015 تصمیم به اعمال یک فیس لیفت بر روی راوفور گرفت و در نهایت این مدل جدید در سال 2016 روانه بازارهای جهانی و حتی ایران شد. در تویوتا راوفور جدید، چراغ‌های جلو و عقب تغییر شکل داده‌اند و بسیاری از قطعات پلاستیکی مشکی رنگ بدنه حذف شده‌اند.

کابین راوفور 2016 در مقایسه با مدل قبلی تغییر چندانی نکرد و از آنجا که طراحی کابین حتی در مدل قبلی هم بسیار خوب و راضی کننده بود، باید عملکرد تویوتا را در این زمینه هم عالی بدانیم و ایرادی به طراحی کابین راوفور وارد نیست. متریال به کار رفته در کابین بیشتر ازچرم و پلاستیک تشکیل شده‌اند و کیفیت بالایی دارند.

از مهم‌ترین آپشن‌های در نظر گرفته شده برای راوفور می‌توانیم به  6 ایربگ، سیستم‌های ترمز ABS, EBD, BAS, VSC و TRC، سيستم كنترل اتوماتيك سرعت در سر پایینی یا DAC، سيستم كنترل اتوماتيك سرعت در سر بالایی یا HAC، دیلایت، روشن شدن و تنظیم اتوماتیک چراغ‌های جلو، آينه وسط الكتروكروميک، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دنده عقب،  نمایشگر 7 اینچی با قابلیت پخشAM/FM/CD/USB/AUX/DVD اشاره کنیم.

تویوتا راوفور از یک موتور 2.5 لیتری 4 سیلندر بهره می‌برد که قادر است 177 اسب بخار قدرت و 233 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. این نیرو به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند و باید بگوییم که راوفور خودرو مناسبی برای آفرود نیست و بهتر است از آن تنها برای مسیرهای عادی استفاده کنید.

تویوتا راوفور جدید در حال حاضر با قیمت‌هایی بالا در بازار به فروش می‌رسد و خودروهایی چون هیوندای سانتافه، کیا سورنتو، میتسوبیشی اوتلندر، نیسان X-Trail و دی اس 7 کراس بک در بازار کشورمان رقیب آن محسوب می‌شوند.

نسخه 2016 تویوتا راو4 در طراحی ظاهری خود تغییرات زیادی را تجربه کرده و اصولا در قالب خودرویی فیس لیفت شده که تنها طراحی آن مورد بازبینی قرار گرفته باشد، از سوی تویوتا معرفی شده است. همانطور که می‌بینید، در جلوی خودرو تویوتا راو 4 شاهد طراحی کاملاً جدیدی هستیم که طوری طراحی شده که انتقادات وارده به طراحی مدل قبل را جبران کند.

اصلی‌ترین راوفور 2016 در طراحی ظاهری رخ داده و البته کیفیت بالای متریال به کار رفته در کابین همچنان حفظ شده است. در داخل کابین تویوتا راوفور با یک طراحی زیبا روبه‌رو هستیم که در کنار تجهیزات رفاهی فراوان و کیفیت بالا، بدون شک حس رضایت و راحتی را به شما القا می‌کند.

تویوتا راوفور 2016 همچنان از یک موتور 2.5 لیتری 4 سیلندر بهره می‌برد که می‌تواند 177 اسب بخار قدرت و 233 نیوتن متر گشتاور تولید کند و آن را به کمک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد. راوفور رقبایی چون هیوندای سانتافه، کیا سورنتو، میتسوبیشی اوتلندر، نیسان X-Trail و دی اس 7 کراس بک را در بازار ایران در مقابل خود دارد که هرکدام یک خودرو معتبر حتی در سطح جهان محسوب می‌شود.

/uploads/cars/banners/2484.webp