2463

2352,2415,2416,2417,2418

هزینه نگهداری کم -ابعاد مناسب خودرو - مصرف سوخت مناسب

.کیفیت ساخت پایین - ایمنی پایین - امکانات رفاهی محدود

بررسی نشده است.

پراید 132 یک سدان شهری کوچک و بسیار کم‌مصرف بوده که به دلیل هزینه پایین نگهداری و قیمت بسیار پایینی که دارد به یکی از پرفروش‌ترین محصولات شرکت سایپا بدل شده است. طراحی پراید 132 نسبت به پراید صبا تغییرات و ارتقاء زیادی داشته است که عمده این تغییرات شامل ایجاد خطوط برجسته روی درب موتور، طرح جدید جلوپنجره، استفاده از چراغ‌های یکپارچه، حذف ابرویی زیر چراغ و... می‌شود.

در بخش داخلی پراید 132 گرچه نسبت به مدل قدیمی پیشرفت‌هایی داشته اما همچنان شاهد یک طراحی قدیمی و متریال بسیار بی‌کیفیت هستیم که چندان جالب به نظر نمی‌رسد.

برخلاف ارتقاهایی که در نمای داخلی و خارجی پراید 132 به چشم می‌خورد، پیشرانه این خودرو هیچ تغییری نداشته و پراید 132 همچنان از موتور قدیمی 1.3 لیتری به قدرت 71 اسب بخار و به گشتاور 108 نیوتن متر بهره می‌برد.

با توجه به این امر که پراید 132 در رنج قیمتی خود رقیبی ندارد، پیشنهاد می‌شود اگر قصد خرید خودرویی در این رنج قیمتی را دارید به سراغ نمونه‌های کارکرده‌ای همچون پژو 405 یا سمند SE بروید.

پراید همواره تنها خودرویی بوده که در رنج قیمتی 20 میلیون تومان قرار داشته و به دلیل مصرف بهینه، هزینه نگهداری کم، قیمت پایین و... همواره محبوب قشر کم‌درآمد جامعه بوده است. در سال 1387 شرکت سایپا تصمیم گرفت با ایجاد تغییراتی در نمای جلو، عقب و تجهیزات پراید صبا، خودرویی جدید به نام پراید 132 بسازد تا بتواند علاوه بر ایجاد تنوع در بازار داخلی رنج 20 میلیون تومان، توان صادرات به کشورهایی همچون ونزوئلا و روسیه را داشته باشد.

در حال حاضر این خودرو در 2 تیپ SE و TL به بازار عرضه می‌شود که تیپ SE کامل‌ترین تیپ این خودرو محسوب شده و به امکاناتی همچون ترمز ABS، فرمان هیدرولیک، ایربگ راننده و سرنشینان، فرمان هیدرولیک تقویت‌شده، استاندارد آلایندگی یورو 4 و ... مجهز شده است.

تنها تفاوت این دو تیپ از پراید 132 در نوع فرمانی است که در این دو خودرو به‌کاررفته به این صورت که فرمان تیپ SE به‌صورت هیدرولیک و فرمان تیپ TL از نوع غیر هیدرولیک است.

/uploads/cars/banners/2418.webp