در اواخر دههی 70 خودروی بسیار کوچکی پا به بازار ایران گذاشت که توانست بازار قابلتوجهی را به خود اختصاص دهد. خودرویی کممصرف، کوچک و نسبتا باکیفیت که با طراحی تخممرغی خود توانست خودش را در دل بسیاری جا کند. نام این خودرو دوو ماتیز است. بعد از توقف تولید ماتیز، چینیها که توانایی و شهرت خاصی در کپی کردن محصولات مختلف از جاسوییچی گرفته تا خودرو را دارند از فرصت استفاده کرده و نمونهی چینی ماتیز را تولید کردند.
شرکت مدیران خودرو نیز با مشاهده خلا بازار در ردهی قیمتی پایین، از این فرصت استفاده کرده و ام وی ام 110 را وارد بازار ایران کرد. این خودرو در ابتدا چری QQ نام داشت و در دو نمونهی 3سیلندر و 4سیلندر به بازار عرضه شد. با ورود MVM 110 به بازار ایران، تنها رقیبی که در کنار این خودرو خودنمایی میکرد، پراید خودمان بود. اما ام وی ام 110 به سرعت نشان داد که حتی رقیب پراید هم نیست. نبود قطعات یدکی و بازار دست دوم بسیار بد ام وی ام 110 باعث عقب ماندن آن از رقیبش پراید شد. نسخه 3 سیلندر این خودرو با قدرت 52 اسب بخار و جعبه دنده دستی و مدل 4 سیلندر با قدرت 68 اسب بخار و با دو جعبه دندهی دستی و اتوماتیک تولید شده است. از جمله امکانات این خودرو میتوان به شیشه بالابرهای برقی جلو و عقب، آینههای جانبی برقی و سیستم پخش MP3 با پورت USB و ... اشاره کرد.
درست است که ابعاد جمع و جور و مصرف سوخت مناسب از مزایای ام وی ام 110 است اما معایب آن بیشتر از محاسن آن بوده که میتوان به طراحی کپی شده، نامناسب برای جاده، کابین کوچک و صفحه کلاچ و موتور ضعیف و قدرت کم آن اشاره کرد.
همچنین قابل ذکر است که تفاوت نسخههای مختلف این خودرو تنها در پبشرانه آنها بوده و تفاوتی در گیربکس، ابعاد و امکانات آن وجود ندارد.
پارک کردن راحت - مصرف سوخت مناسب
طراحی کپی شده و تکراری - غیر ایمن در رانندگی بیرون شهری - صفحه کلاچ ضعیف - کابین کوچک - پیشرانه ضعیف و کم بازده - امکانات بسیار پایین - بسیار کند.
اگر به دنبال خودرویی شهری و کم مصرف میگردید، بهتر است به سراغ پراید خودمان بروید، زیرا بعد از مدت کوتاهی باید به دنبال قطعات یدکی آن در بازار بگردید که احتمال عدم موجود بودن آن هم کم نیست و همچنین فروش دست دوم این خودرو نسبت به پراید است زیرا فضای بسیار اندک آن باعث شده تا نتواند مشتریان خانوار ایرانی را به خود جلب کند. در واقع باید گفت که از این کوچولوی چینی ام وی ام آبی گرم نمیشود!
2417,2385
MVM110 4Cylinder AT
هاچ بک کوچک شهری
4 دنده اتوماتیک
دیفرانسیل جلو (FWD)
4 خطی / 16
1083
67/6000
90/3500
130
15,5
1485/1495/3550
900
155/65R13
6,5
یورو 3
35
راننده / سرنشین جلو
جلو دیسکی و عقب کاسه ای / ABS
قفل مرکزی با ریموت / سیستم ضد سرقت
هیدرولیکی
تنظیم دستی
پخش MP3 با قابلیت اتصال USB
تنظیم دستی
تنظیم برقی آینه ها / شیشه بالابر جلو و عقب برقی اتوماتیک
مه شکن جلو و عقب
جلو آمپر دیجیتالی / کامپیوتر سفری / بالا بردن اتوماتیک شیشه ها بعد از قفل خودرو
2458
/uploads/cars/banners/2381.webp
پارک کردن راحت - مصرف سوخت مناسب
طراحی کپی شده و تکراری - غیر ایمن در رانندگی بیرون شهری - صفحه کلاچ ضعیف - کابین کوچک - پیشرانه ضعیف و کم بازده - امکانات بسیار پایین - بسیار کند.