کمپانی سوزوکی در سال 2009 سدان کیزاشی را معرفی کرد و این خودرو در سال 2012 در کشور ما توسط ایران خودرو عرضه شد. کیزاشی با ظاهر اسپرت و قوای محرکه نستبا قدرتمند، و نیز فضای داخلی مناسب، یک سدان مناسب برای جوانان و حتی خانواده‌ها به شمار می‌رود. اما کیزاشی نه تنها در ایران، بلکه در بازارهای جهانی هم موفقیت چندانی کسب نکرد و تولید آن به دلیل عدم استقبال کافی، در سال 2013 به طور کامل در ایالات متحده متوقف شد. هرچند تا چند سال پس از این هم، کیزاشی در کشورهایی چون کانادا، پاکستان و امارات متحده عربی ادامه پیدا کرد.

سوزوکی کیزاشی ایران خودرو باوجود فروش پایین، در میان مالکان محبوبیت زیادی به دست آورد و در سال‌های 2010 و 2011 جوایز متعددی را کسب کرد از جمله «جایزه رضایت مالکان از خودرو» از موسسه Auto Pacific در سال‌های 2010 و 2011، «جایزه جذاب‌ترین خودرو بازار آمریکا» از موسسه J.D.Power و نیز «جایزه بهترین خرید خودرو برای مشتری» از موسسه Consumer Digest در سال 2011.

سوزوکی کیزاشی ایران خودرو از یک موتور 2.4 لیتری با 185 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد و برای انتقال این قدرت، از جعبه دنده CVT و یا جعبه دنده 6 سرعته دستی کمک می‌گیرد. کیزاشی در حال حاضر تنها به صورت دست دوم در بازار موجود است و در نمونه‌های سالم و کم کارکرد، قیمتی برابر با 120 تا 130 میلیون تومان دارد.

پیشرانه قدرتمند - امکانات رفاهی مناسب - کیفیت ساخت بالا - چهره اسپرت و خشن - سواری با کیفیت

خدمات پس از فروش ضعیف - بازار دست دوم ضعیف

سوزوکی کیزاشی ایران خودرو موفق به کسب چهار ستاره ایمنی از موسسه یورو انکپ (Euro NCAP) شده است.

سوزوکی کیزاشی ایران خودرو، یکی از جذاب‌ترین و قابل اعتمادترین سدان‌های ساخت کمپانی سوزوکی است که در بازارهای جهانی با قیمتی حدود 37 هزار دلار عرضه می‌شد. کیزاشی باوجود طراحی جذاب، امکانات فراوان و نیز کیفیت سواری بالا نتوانست محبوبیت زیادی در ایران و حتی جهان کسب کند و شاید یکی از مهم‌ترین دلایل این موضوع، قیمت نسبتا بالای آن بود.

کیزاشی آنقدر محصول خوبی بود که در سال‌های 2010 و 2011 جوایز متعددی را کسب کرد که نشان از رضایت بالای مالکان داشت. سوزوکی کیزاشی ایران خودرو از یک موتور 2.4 لیتری بهره می‌برد که قادر است قدرتی معادل 185 اسب بخار و گشتاوری برابر با 230 نیوتن متر تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده اتوماتیک CVT به چرخ‌ها منتقل می‌شود. البته نسخه دستی آن هم عرضه شد که جعبه دنده 6 سرعته دستی را با خود به همراه دارد. این خودرو برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت پس از حرکت از حالت سکون در نسخه دستی به 7.8 ثانیه و در نسخه اتوماتیک به 8.8 ثانیه زمان نیاز دارد.

سوزوکی کیزاشی ایران خودرو باتوجه به تاریخ طراحی و تولید، از طراخی مطلوبی در داخل کابین برخوردار است و تجهیزات و امکانات رفاهی خوبی برای آن در نظر گرفته شده از جمله سیستم کنترل پایداری (ESP)، 8 عدد کیسه هوا، سیستم تهویه اتوماتیک دو منطقه‌ای، سیستم صوتی حرفه‌ای Rockford Fosgate، صندلی راننده با قابلیت تنظیم در 10 جهت و شیفتر پشت فرمان.

کیزاشی سوزوکی در حال حاضر با قیمتی بین 120 تا 130 میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد.

2377,2303,2192,2171

3362

سوزوکی کیزاشی نیمه فول اتوماتیک

سذان

اتوماتیک

دیفرانسیل جلو

4خطی/16

1587

185/6500

230/4000

205

8.8

1480/1820/4650

1485

215/60R17

7.9

یورو 4

63

7 عدد كيسه هوا (روبه رو 2، جانبي 2، پرده اي 2، زانوي راننده 1)

ترمز ضد قفل (ABS) با توزيع الكترونيكي نيرو (EBD),سيستم كمكي ترمز (BAS),برنامه پايداري الكترونيكي (ESP),ترمز ديسكي جلو تهويه شونده

قفل مركزي و ورود بدون كليد,ايموبيلايزر/ سنسور دنده عقب/دوربين دنده عقب

هيدورليك,تلسكوپي با قابليت تنظيم ارتفاع,سوييچ هاي كنترل نمايشگر اطلاعات و مديريت پيمايش , سوييچ هاي كنترل سيستم صوتي

اتوماتيك دو منطقه اي/مجراي تهويه و انتقال گرمايش براي سرنشينان عقب

رادیو و پخش لوح فشرده با قابلیت پخش Mp3 , چهار عدد بلندگوی اصلی, دو عدد تویتر, یک عدد بلندگوی مرکزی, درگاه USB برای پخش مستقیم Mp3

سه محل اتصال صندلي كودك,صندلي عقب تاشونده (نسبت 60 به 40), گرمكن صندلي راننده و سرنشين

آينه هاي جانبي برقي با گرمكن,آينه هاي جانبي تاشونده برقي/ شيشه بالابر برقي جلو و عقب

مه شكن جلو و عقب

ايموبيلايزر

2463

/uploads/cars/banners/2379.webp