Yaris 1.5

سدان کوچک

4 دنده اتوماتیک

دیفرانسیل جلو(FWD)

4خطی/16

1497

106/6000

140 / 4200

170

12

1520 / 1695 / 3900

1050

175/70R 14

7

یورو 4

42

2 ایربگ راننده و سرنشین

جلو دیسکی و عقب کاسه ای/ ABS-EBD

قفل مرکزی / ریموت کنترل / ایموبلایزر

دارای قدرت کمکی الکتریکی / دارای قدرت کمکی الکتریکی

تنظیم دستی

سیستم صوتی با قابلیت پخش CD, mp3 و ورودی AUX و USB

پوشش پارچه اي صندلی ها / صندلي عقب تاشو / تنظیم برقی صندلی راننده

تنظیم برقی آینه ها / شیشه بالابر جلو و عقب برقی / شیشه دودی عقب

چراغ های هالوژنی / مه شکن جلو

روکش صندلی پارچه ای، فرمان هیدرولیک، سنسور دنده عقب، فرمان برقی، آینه برقی، مه شکن جلو، بلوتوث، شیشه های عقب دودی

/uploads/cars/banners/2368.webp

2463

2170,2291,2388

3107

طراحی هماهنگ و بروز- عملکرد مناسب جعبه دنده - استهلاک پایین.

دلچسب نبودن کیفیت مواد به کار رفته در کابین - شتاب ناامید کننده خودرو.

 .پنج ستاره ایمنی از اروپا نشان دهنده امنیت بالای تویوتا یاریس سدان، این ژاپنی شرکت تویوتا است

در سالهای 2014 و 2015 نسل جدید یعنی نسل سوم تویوتا یاریس سدان به بازار ایران راه پیدا کرد؛ که نسبت به نسل دوم این ماشین عملکرد کاملا هوشمندتر و موفق تری را دارا بود. نسل سوم تویوتا یاریس که در بعضی از کشورها با نام تویوتا VIOS هم شناخته می شد، در بازار آسیا به خصوص خاورمیانه و آسیای جنوبی، به شدت ماشین دوست داشتنی و پرفروشی بود.

نسل سوم تویوتا یاریس سدان از نظر طراحی، یک پیشرفت بسیار بزرگ داشت و ظاهر بسیار جذابتری پیدا کرده بود. نسل سوم این ماشین چهره دوست داشتنی و هماهنگی دارد؛ در این نسل، بر عکس نسل دوم تویوتا یاریس سدان که ظاهری قدیمی داشت، این ماشین طراحی مدرنی دارد.

طراحی داخلی تویوتا یاریس سدان با ظاهر بیرونی ماشین هماهنگ بوده و ارگونومی خوبی هم دارد. اما مانند استایل بدنه تویوتا یاریس سدان مدرن نمیباشد و کمی قدیمی است.  نسل سوم تویوتا یاریس سدان از نظر فنی بهبود های خوبی داشته است و این ماشین اکنون از نظر قدرت و شتابگیری در شرایط مختلف، جوابدهی بسیار بهتری دارد. ولی هنوز هم مانند ذات ماشین در شهر مناسب است.

این ماشین همانند دیگر محصولات خانواده کم استهلاک تویوتا، سواری نرم و خانوادگی داشته، اما به علت سادگی بیش از حد سیستم تعلیق تویوتا یاریس نسل سوم، هندلینگ این ماشین ضعیف است. از همه  مهم تر گویی مشکل فقدان آپشن مناسب در تویوتا یاریس سدان، به یک امر طبیعی بدل شده است. زیرا این ماشین هم با این مشکل دست و پنجه نرم می کند. تویوتا یاریس سدان مدل 2014 ماشین خوب و منطقی است. اما بهترین ماشین برای خرید در این کلاس نیست. چون رقبای تویوتا یاریس سدان، ویژگی های مثبت بیشتری را ارائه می دهند.

نسل جدید تویوتا یاریس در تیپ سدان ویژه خاورمیانه، از نظر طراحی در وضعیت خوبی به سر می برد. تویوتا یاریس سدان از نظر توانایی پیشرانه و جعبه دنده پاسخگوی یک رانندگی یکنواخت شهری می باشد. در نتیجه از نظر لذت رانندگی به هیچ عنوان روی تویوتا یاریس سدان حساب باز نکنید.