sonata LF

سدان خانوادگی نیمه لوکس

6 دنده اتوماتیک شیفت ترونیک

دیفرانسیل جلو(FWD)

4 خطی/16

2359

178/6000

225/4500

205

9.9

1475/1865/4855

1490

215/55R 17

8.5

یورو 5

70

راننده/ سرنشین جلو

ESP-ABS-EBD-BSD-ECS-HAC

قفل مرکزی/ ایموبلایزر/ باز و بسته شدن در با ریموت

فرمان برقی تلسکوپی با روکش چرم/ دکمه های کاربردی بر روی فرمان

تهویه اتوماتیک برای سرنشینان جلو و عقب

سیستم صوتی اینفینیتی با 8 بلندگو/ساب ووفر/ مانیتور 5 اینچی/ USB-Bluetooth

تنظیم ارتفاع صندلی راننده/ پشت سری های فعال/ کمربندهای 3 نقطه ای ELR/ 5 گرمکن و 2 سرد کن صندلی

بالابرهای برقی/ سانروف/ آینه های الکتروکرومیک/ آینه های جانبی تاشو برقی

مه شکن جلو/ Day Light/ چراغ های HID جلو

سیستم مدیریت هوشمند مصرف سوخت/ دوربین دید عقب/ کروز کنترل/ سیستم HFT بلوتوث تلفن/اتو هلد / سقف پانوراما / شیفتر تعویض دنده پشت فرمان / رادار

2463

2403,2595,3104,3128,7167

2770,3162,3299

نقاط مثبت هیوندای سوناتا Lf مدل  2016

طراحی قابل قبول ، امکانات فراوان ، قیمت مناسب تر نسبت به رقبا ، صندوق و فضای داخلی جادار ،

نقاط منفی هیوندای سوناتا 2016 

کیفیت پایین خودرو نسبت به رقبای ژاپنی، کیفیت نه چندان خوب صفحه نمایش 

با 5 ستاره ایمنی از از اروپا سوناتا ال اف هیوندایی ایمنی بالایی دارد.

هیوندای سوناتا یک سدان سایز متوسط کره‌ای است که نسل اول آن در سال 1985 معرفی و روانه بازار شد و تا به امروز 7 نسل از آن در بازار حضور پیدا کرده است. آخرین نسل از این خودرو در سال 2015 معرفی شد و با نام سوناتا LF راه به بازار پیدا کرد.

البته این مدل در سال 2017 یک فیس لیفت را تجربه کرد و در نسخه جدید به بازار عرضه شد. اما ما قصد داریم درباره مدل 2015 سوناتا صحبت کنیم. این خودرو کره‌ای در مقایسه با نسل قبل یعنی سوناتا YF تغییرات زیادی را تجربه کرد و از نظر ظاهری و فنی بهتر از برادر بزرگ خود شد. سوناتا در نسل قبلی هم خودرو زیبایی بود و هیوندای تبحر خود را در زمینه طراحی محصولات با عرضه نسل جدید هم به رخ کشید.

سوناتا 2015 در داخل کابین هم عملکرد خوبی دارد و به ویژه راننده، احساس خوشایندی از سوار شدن خواهد داشت. بر روی داشبورد و کنسول وسط کلیدهای فراوانی دیده می‌شود و کیفیت متریال به کار رفته در کابین در حد متوسطی است. هیوندای در نسخه فول آپشن ویژگی‌ها و تجهیزات رفاهی زیادی را برای سوناتا در نظر گرفته که از جمله آنها گرمکن 5 صندلی است و باید گفت این صندلی‌ها احساس راحتی دارند. 

از جمله تجهیزات رفاهی و آپشن‌های به کار رفته در سوناتا LF می‌توانیم به 10 ایربگ، سیستم‌های تشخیص نقطه کور، سنسور پارک جلو و عقب، روشن شدن چراغ‌های جلو در جهت چرخش خودرو به صورت اتوماتیک، سه حالت رانندگی اسپرت، اکو و نرمال، آینه وسط الکتروکرومیک، 5 گرمکن صندلی و 2 سردکن صندلی، سانروف پانوراما، رادار، دوربین دید عقب، دیلایت، تهویه مطبوع برای سرنشینان جلو و عقب، کروز کنترل، نمایشگر 5 اینچی و شیفتر تعویض دنده پشت فرمان اشاره کنیم.

هیوندای سوناتا 2015-2017 در حال حاضر در نسخه‌های دست دوم در بازار قابل خریداری است. از رقبای این سدان در بازار، می‌توانیم تویوتا کمری، هوندا آکورد، کیا اپتیما، رنو تلیسمان و پژو 508 را نام ببریم.

هیوندای سوناتا LF باتوجه به کیفیت سورای و کیفیت ساخت بالا، ارزش خرید بالایی دارد و خرید آن در نسخه‌های کم کارکرد را پیشنهاد می‌کنیم.

هیوندای سوناتا یک سدان کره‌ای است که نخستین نسل آن در سال 1985 معرفی شد و تاکنون 7 نسل مختلف از آن وارد بازار شده است. آخرین مدل از سوناتا یعنی نسل هفتم، در سال 2015 با نام LF رونمایی شد. این اتفاق در نمایشگاه خودرو نیویورک افتاد.

هیوندای سوناتا LF در مقایسه با سوناتا YF تغییرات زیادی را تجربه کرد و به ویژه در ظاهر و ویژگی‌های فنی، به‌روزرسانی‌های بزرگی دریافت نمود. سوناتا YF نسل قبلی این سدان بود که در ایران هم عرضه شد اما به دلیل برخی نقاط ضعفی که داشت به ویژه در بخش فنی، مورد انتقاد قرار گرفت. اما هیوندای در LF تصمیم به پوشش این ضعف‌ها گرفت و موفق شد محصولی را عرضه کند که از همه لحاظ بهتر از نسل قبل شده است.

هیوندای سوناتا YF باتوجه به زمان طراحی، خودرو زیبایی محسوب می‌شد و LF هم راه برادر بزرگ خود را ادامه داد و خود را به عنوان یک خودرو زیبا معرفی کرد. به علاوه موتور 6 سیلندر از طیف موتورهای در دسترس برای سوناتا خارج شد و یک موتور 2.0 لیتری توربو جایگزین آن شد.

اما سوناتا LF در بازار ایران با یک موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر عرضه می‌شود که قادر است 178 اسب بخار قدرت و 225 نیوتن متر گشتاور تولید کند که آن را به کمک یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد. 

/uploads/cars/banners/2340.webp