320i
6 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک
دیفرانسیل عقب (RWD)
4 خطی / 16
1995
156/6400
200/3600
226
8,9
1421/1817/4520
1475
205/55R16
6,5
یورو 4
63
راننده / سرنشین جلو / جانبی / پرده ای
جلو و عقب دیسکی / DTC - ABS - CBC - DSC
دزدگیر / استارت و ورود بدون کلید
سنسور سرعت / فرمان پذیری فعال / تنظیم برقی
کنترل اتوماتیک دوگانه
نمایشگر / چنجر / نویگیشن / TV / بلوتوث
تنظیم برقی صندلی های جلو با حافظه و گرم کن
روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ ها / چرخش نور در پیچ / شستشو چراغ های جلو
سنسور باران / سنسور پارک / کروز کنترل
2463
2243
3030
سواری و لذت رانندگی جز باید های سری سه میباشد
آپشن های پیشفرض مناسب و کارآمد
کیفیت چرم و متریال داخل یک سرو گردن نسبتبه نسل قبل لوکس تر و جذاب تر شده است
آپشن های سفارشی گران به قیمت تمام شده خودرو بیش از حد می افزاید
راحتی و نرمی خودرو فدای هندلینگ خوب خودرو شده است
بازار دست دوم سردرگم
این مدل با پشت سر گذاشتن تست های تصادف یورو ان کپ موفق به دریافت پنج ستاره ایمنی کامل شده است
شما می توانید با پرداخت هزینه پایین مالک این مدل از سری سه ب ام و شوید این مدل بااین که غبار پیری بر رویش نشسته است اما همچنان اولویت جوانان 24 ساله با بودجه کم می باشد
نسل بعدی ب ام و سری 3 با کد بدنه E90 در سال 2006وارد ایران شد. پیشینه و محبوبیت قبلی سری 3 باعث شد تا این خودرو نیز مانند بقیه مدلها به سرعت به محبوبیت و فروش بالا دست پیدا کند. این خودرو با ظاهری تهاجمیتر و اسپرتتر طراحی شده و خطوط تیز در آن به وضوح دیده می شود. طراحی داخلی آن نیز دچار بازنگری قرار گرفته و به محصولات جدید ب ام و نزدیک شده است. امکانات رفاهی این سدان اسپرت در حد قابل قبولی است و شما را راضی خواهد کرد.
/uploads/cars/banners/2265.webp
سواری و لذت رانندگی جز باید های سری سه میباشد
آپشن های پیشفرض مناسب و کارآمد
کیفیت چرم و متریال داخل یک سرو گردن نسبتبه نسل قبل لوکس تر و جذاب تر شده است
آپشن های سفارشی گران به قیمت تمام شده خودرو بیش از حد می افزاید
راحتی و نرمی خودرو فدای هندلینگ خوب خودرو شده است
بازار دست دوم سردرگم