330i

سدان خانوادگی

5 دنده دستی( 5 دنده دستی استپ ترونیک با حالت اسپورت و عادی)

دیفرانسیل عقب(RWD)

6 خطی/24

2979

213/5900

300/3500

250

6,5

1369/1947/4488

1505

225/45R 17 W

9,1

یورو 4

63

راننده/ سرنشین جلو/ جانبی برای سرنشینان جلو

جلو و عقب دیسکی با خنک کننده در جلو/ ABS-CBC-DSC-EBD

قفل مرکزی/ ایموبلایزر/ سنسور تصادف

قدرت کمکی الکتریکی/ دکمه های چند کاره روی فرمان

کنترل دستی با میکروفیلتر و تنظیم دستی توزیع هوا

رادیو CD

تنظیم دستی

تنظیم برقی آینه ها با گرمکن/ شیشه بالابر جلو و عقب برقی مجهز به قطع کن

چراغ های عقب LED/ مه شکن جلو و عقب/ Auto Light

قفل نهایی/ سنسور باران/ سنسور پارک/ کروز کنترل

2463

2137,2138,2242

3030

ظاهری جذاب و دلربا مخصوصا برای اشخاصی که بودجه خرید مدل جدید سری سه را ندارند

این خودرو با توجه وزن مناسبش و بازده موتور کشش و شتاب راضی کننده ای دارد

از نظر طراحی همچنان حرف هایی برای گفتن دارد

هزینه نگهداری بالا

نایاب بودن لوازم جلوبندی ویدکی

مستهلک شدن چرم صندلی ها قابل اجتناب نیست

این مدل با پشت سر گذاشتن تست های تصادف یورو ان کپ  موفق به دریافت پنج ستاره ایمنی  کامل شده است

ب ام و سری 3 یکی از محبوب‌ترین محصولات تاریخ کمپانی آلمانی ب ام و به شمار می‌رود. سری 3 در سال 1998 وارد سومین نسل خود شد و با کد اتاق E46 راه به بازار پیدا کرد. این نسل از سری 3 هم در نسخه‌های سدان، کوپه، کروک، تورینگ و کامپکت عرضه شد که در ایران تنها شاهد حضور مدل سدان بودیم.

سری 3 اتاق E46 باتوجه به طراحی جدید و متفاوتی که در مقایسه با نسل قبل داشت، توانست نظر مشتریان را به خود جلب کند و به فروش بالایی در سطح جهان دست پیدا کرد. این در حالی بود که نسل قبلی باتوجه به طراحی نه چندان مطلوب خود موجب شد ب ام و متحمل انتقادات فراوانی شود و برای نسل چهارم تغییراتی را در سبک طراحی خود به وجود بیاورد.

یک نکته جالب در مورد این نسل از سری 3 وجود داشت و آن هم تولید همزمان با نسل پنجم در دو سال انتهایی تولید بود. به این ترتیب اگر در مورد سری 3 مدل 2005 و 2006 صحبت می‌کنید، باید مدل دقیق آن را هم مشخص نمایید.

سری 3 مدل E46 همچنان هم محبوبیت بالایی در بین عاشقان خودرو دارد و برخی از مردم با دیدن آن چنان هیجان زده می‌شوند که گویی برای نخستین بار است چنین خودرویی را در مقابل خود می‌بینند. این مدل از سری 3 در نسخه‌ها و با موتورهای مختلفی وارد بازار کشورمان شد که بیشترین تعداد به مدل 318 تعلق دارد.

این نسخه از یک موتور 2.0 لیتری 4 سیلندر بهره می‌برد که می‌تواند 150 اسب بخار قدرت و 200 نیوتن متر گشتاور تولید کند. عملکرد آن باتوجه به حجم موتور خوب است. البته اگر امروز یکی از آنها را خریداری کنید، آن عملکرد روز اول را ندارد. به علاوه اینکه استهلاک آن زیاد است و ممکن است برای تهیه قطعات مصرفی آن به مشکل بربخورید.

ب ام و سری 3 سری مدل E46 در حال حاضر با قیمتی در حدود 100 میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد. اگر شما یک عاشق ماشین نیستید و زمان زیادی برای نگهداری خودرو صرف نمی‌کنید، بهتر است به خرید این خودرو فکر نکنید.

بی ام و سری 3 محبوب‏ ترین سدان ب ام و است. در این سری، مدل‏های محبوبی چون E30 و E36 و در نهایت E46 قرار دارد که مدل اخیر در ایران محبویت بسیار زیادی دارد. در این روزها که بازار خودرو‏های کلاسیک در کشور داغ شده این خودرو قیمت بالایی پیدا کرده و البته کم یاب شده است. E46 در مسابقات کشور نیز استفاده می‏شود و می‏توان انواع و اقسام مدل‏های آماده شده برای مسابقاتی چون درگ ، دریفت و ریس را دید. طراحی این خودرو زیبا و اغوا کننده است به طوریکه هر بیننده‏ای را محو خود خواهد کرد.

/uploads/cars/banners/2264.webp