سانگ یانگ کایرون یک شاسی بلند سایز متوسط است که در سال 2012 و توسط رامک خودرو در بازار کشورمان عرضه شد. کایرون هم همانند سایر محصولات سانگ یانگ از جمله اکتیون، رکستون و کوراندو به فروش بالایی دست پیدا نکرد و نتوانست به موفقیت چشمگیری دست پیدا کند.
سانگ یانگ کایرون از نظر ظاهری خودرو چندان زیبایی نبود اما باید گفت با اختلاف بهتر از خودرویی همچون نسل اول اکتیون طراحی شده. مهمترین دلیل فروش ضعیف محصولات سانگ یانگ همین طراحی ظاهری نه چندان مطلوب است که باعث میشود ویژگیهای فنی خوب آنها را نادیده بگیرند.
سانگ یانگ کایرون در حال حاضر با قیمت 200 تا 270 میلیون تومان در بازار به فروش میرسد.
قالیت آفرود بالا- خدمات پس از فروش خیلی خوب- آپشن های مناسب- قیمت مناسب
استهلاک بالا- بازار دست دوم ضعیف- افت قیمت شدید-موتور با تکنولوژی قدیمی
بررسی نشده است
سانگ یانگ کایرون یک شاسی بلند سایز متوسط کرهای است که در سال 2005 معرفی شد و در سال 2007 یک فیس لیفت را تجربه کرد. تولید کایرون تا سال 2014 ادامه پیدا کرد و پس از آن، سانگ یانگ تصمیم به توقف تولید آن گرفت.
سانگ یانگ کایرون در سال 2012 توسط رامک خودرو وارد بازار کشورمان شد و عرضه آن تا سال 2013 هم ادامه پیدا کرد. اما پس از آن به دلیل قانون منع واردات خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی سی، کایرون از لیست خودروهای موجود کنار گذاشته شد.
کایرون بعد از رکستون، بزرگترین محصول سانگ یانگ محسوب میشود و تواناییهای آفرود بالایی دارد. کایرون در یکی از نسخهها، به یک موتور دیزلی ساخت مرسدس بنز مجهز شده ولی موتورهای دیگری هم برای آن عرضه میشود.
کایرون در نمای جلو شباهت زیادی به نسل اول اکتیون دارد و چراغها و جلو پنجره یادآور طراحی آن است. در نمای عقب هم چراغهای مستطیلی دیده میشود که ابعاد نسبتا بزرگی دارند. البته کایرون در دو مدل در ایران عرضه شد که تفاوتهای اندکی در چراغهای جلو و عقب آن وجود دارد. در مجموع طراحی خارجی کایرون را نمیتوان مطلوب دانست هرچند که سانگ یانگ سعی کرده در مدلهای جدید خود از طراحیهای بهتری استفاده کند.
اما طراحی کابین سانگ یانگ کایرون، کمی معقولتر و جذابتر به نظر میرسد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر دیده میشود و در برخی مدلها از تریم کرم رنگ برای کابین استفاده شده است. به علاوه کیفیت متریال به کار رفته در کابین مطلوب است صندلیها فضای کافی برای سرنشینان را فراهم میکنند.
سانگ یانگ کایرون تجهیزات رفاهی و ایمنی خوبی را در خود گنجانده که از جمله آنها میتوانیم به سیستمهای ترمز و پایداری ABS, EBD, ASR, ESP, APR, HDC، سیستم صوتی با 6 بلندگو و 2 آمپلی فایر، تنظیم صندلی راننده در 8 جهت و سرنشین در 4 جهت به همراه گمکن و پوشش چرم صندلیها، آینه الکتروکرومیک، آینههای جانبی برقی مجهز به گرمکن، سانروف، چراغهای اتوماتیک، سنسور پارک، کروز کنترل، دوربین دید عقب و ترمز دستی برقی اشاره کنیم.
سانگ یانگ کایرون در بازارهای جهانی با موتورهای مختلفی عرضه شد اما مدل در نظر گرفته شده برای بازار ایران، حجمی معادل 3.2 لیتر و 6 سیلندر دارد و قادر است 220 اسب بخار قدرت و 312 نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال این قدرت یک جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده و کایرون با وجود قدرت نسبتا خوب، باتوجه به وزن بالایی که دارد خودرو سریعی نیست. به ویژه در شتاب گیری اولیه نمیتوان روی آن حساب کرد.
سانگ یانگ کایرون در حال حاضر با قیمت 200 تا 270 میلیون تومان در بازار به فروش میرسد. باتوجه به اینکه کایرون بازار دست دوم مناسبی ندارد، توصیه ما این است به سراغ سایر خودروهای حاضر در این بازه قیمتی بروید. از جمله این خودروها میتوانیم به کیا اسپورتیج، هیوندای توسان، میتسوبیشی ASX، بی وای دی S7، چری تیگو 7، کیا سورنتو و بسیاری موارد دیگر اشاره کنیم.
14422,7202,2200,2199,2184,2182,2156,2148
Kyron
SUV متوسط
5 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک
دو دیفرانسیل(FWD)
24/V6
3199
220/6100
312/4600
200
15,5
1740/1880/4660
1971
225/75 R16 - 255/60R 18
10,7
یورو 4
78
راننده/ سرنشین جلو/ جانبی
جلو و عقب دیسکی/ ABS-EBD-ASR-ESP/ سیستم ضد واژگونیAPR/ سیستم کنتذل سرعت در سرپاینی HDC
قفل مرکزی/ ریموت کنترل/ ایموبلایزر/قفل کودک
فرمان هیدرولیک/ قابلیت تنظیم/ دکمه های کاربردی روی فرمان
کنترل اتوماتیک/ سنسور دما
سیستم صوتی همراه با آمپلی فایر
تنظیم برقی صندلی راننده در 8 جهت و سرنشین جلو در 4 جهت/ گرمکن صندلی/ پوشش چرم صندلی/ کمربند پیش کشنده 3 نقطه ای
آینه هوشمند حساس به نور(ECM)/ آینه های برقی مجهز به گرمکن/ تاشو برقی/ یخ زدای شیشه جلو و عقب/ سانروف/ شیشه بالابر برقی با سیستم Anti trap
کنترل اتوماتیک نور چراغ ها/ مه شکن جلو و عقب
سنسور پارک/ کروز کنترل/ دوربین دید عقب/ ترمز پارک دستی
2469
/uploads/cars/banners/2237.webp
قالیت آفرود بالا- خدمات پس از فروش خیلی خوب- آپشن های مناسب- قیمت مناسب
استهلاک بالا- بازار دست دوم ضعیف- افت قیمت شدید-موتور با تکنولوژی قدیمی