SCALA
اتوماتیک CVT
دیفرانسیل جلو (FWD)
4 خطی / 16
1997
143/6000
195/3750
195
10,4
1479/1546/4295
1283
205/60R16
7,4
یورو 4
60
راننده / سرنشین جلو / جانبی / پرده ای
جلو و عقب دیسکی / ABS - ESP - EBD
استارت و ورود بدون کلید
سنسور سرعت با ضریب متغیر
کنترل اتوماتیک دوگانه
قابلیت اتصال USB و ipod
تنظیم دستی / گرم کن صندلی های جلو
برقی
شستشو چراغ های جلو
نشان گر باد تایر / سنسور پارک / سنسور باران
2458
2169,2187,2210,2292
2558
طراحی اسپرت - سیستم تعلیق خوب - فرمان پذیری مناسب - ترمزهای قوی
اقبال ضعیف عمومی از رنو - استفاده از قطعات ارزان قیمت در کابین - کندی گیربکس - بازار دست دوم ضعیف
با 5 ستاره ایمنی از اروپا از لحاظ ایمنی شرایط مناسبی دارد
اسکالا در این بازه قیمتی تقریبا رقیبی ندارد و اگر به دنبال یک خودروی هاچ بک با امکانات نرمال می گردید گزینه ای مناسب است
اسکالا رنو در واقع همان مدل مشهور و شناخته شده مگان است که حالا با ظاهری جدید و البته در کلاس هاچ بک به بازار داخلی راه یافته است. کیفیت ساخت و سطح امکانات این خودرو نسبت به نسل قبلی مگان، پیشرفت چشمگیری داشته است و اگرچه در حال حاضر به ندرت در بازار داخلی یافت می شود اما در مقابل رقبایی مثل مزدا3 هاچ بک یا هیوندای i30، حرفهای زیادی برای گفتن دارد. از مزایای این مدل می توان به کابین راحت و ارگونومیک و همچنین فضای بار به نسبت مناسب و کاربردی اشاره کرد.
/uploads/cars/banners/2229.webp
طراحی اسپرت - سیستم تعلیق خوب - فرمان پذیری مناسب - ترمزهای قوی
اقبال ضعیف عمومی از رنو - استفاده از قطعات ارزان قیمت در کابین - کندی گیربکس - بازار دست دوم ضعیف