Genesis 2010

سدان بزرگ لوکس

6 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک

دیفرانسیل عقب(RWD)

24/V6

3778

290/6200

358/4500

250

6,7

1458/1890/4975

1912

235/50R18

9,5

یورو 3

73

راننده / سرنشین جلو / جانبی / پرده ای / زانو

جلو و عقب دیسکی خنک شونده / ABS - EBD - ESP - TCS

ایموبیلایزر / دزدگیر / استارت و ورود بدون کلید

الکتریکی مجهز به سنسور سرعت / تنظیم برقی با حافظه / گرم کن غربیلک فرمان (سفارشی)

کنترل اتوماتیک دوگانه با گردش هوا در ردیف عقب / کنترل کیفیت هوا

چنجر 6 تایی / اتصال USB و ipod و AUX / نویگیشن / نمایشگر 7 اینچی لمسی / سیستم صوتی Lexicon با 17 بلندگو

تنظیم برقی صندلی های جلو با گرم کن و سردکن و حافظه / سیستم یکپارچه حافظه صندلی و فرمان / پوشش چرم

تنظیم برقی آینه ها با گرم کن / آینه تاشو برقی / سانروف

چراغ های جلو زنون با قابلیت روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ ها / چرخش نور در پیچ ها / تنظیم سطح نور اتوماتیک / سیستم شستشو چراغ های جلو

سنسور باران / کروز کنترل / پارک اتوماتیک / کمک فنرهای گازی / پرده برقی عقب / درب صندوق عقب برقی / دوربین دید عقب

2459

2143,2187

2778,7434

طراحی داخلی جذاب و اسپرت جنسیس هیوندای، فضای داخلی جادار با توجه به ابعاد و فرم بدنه ، بالا بودن لذت رانندگی به دلیل ارتفاع پایین ، عملکرد خوب و متناسب با توان ترمزهای خودرو ، هندلینگ بسیار خوب خودرو ، جذاب بودن صدای پیشرانه به ویژه در دوره های پایین تر از حد مجاز

کیفیت نامطلوب پخش صوت ، عطش زیاد در مصرف سوخت ، دید ضعیف محیط اطراف ، راحی ساده نشان دهنده ها ، امکانات رفاهی نسبتاً کم

خودرو جنسیس کوپه که فیس لیفت نسل سوم می باشد را میتوان اولین خودروی اسپرت وارد شده به ایران بعد از مدت ها دانست. این خودرو از موسسه NHTSA 5 ستاره ایمنی دریافت کرده است.

هیوندای جنسیس کوپه یک خودرو اسپرت کوپه است که در سال 2008 و در نمایشگاه خودرو نیویورک معرفی و از سال 2009 وارد بازارهای جهانی شد. آسان موتور هم به عنوان نماینده هیوندای در ایران، جنسیس کوپه را از سال 2010 در بازار کشورمان عرضه نمود.

اولین سری از هیوندای جنسیس مابین سال‌های 2009 تا 2012 بر روی خط تولید قرار داشت و در سال 2013، هیوندای مدل جدید آن را معرفی کرد و تا سال 2016 به تولید آن ادامه داد و در نهایت تولید آن خاتمه پیدا کرد. جنسیس کوپه در تعداد محدودی در همین مدل 2013 هم وارد بازار کشورمان شد که علاوه بر تغییر ظاهری در نمای جلو، بهبودهایی را هم در بخش فنی تجربه کرده است.

هیوندای جنسیس کوپه با ورود به بازار ایران، روزهای خوبی را تجربه کرد و به فروش بالایی هم دست پیدا کرد. جنسیس کوپه با ظاهر جذاب و قوای محرکه قدرتمندی که داشت، باعث جلب توجه قشر جوان شد و در بازار ایران که کمتر خودرو اسپرتی وجود دارد، با وجود قیمت نسبتا بالا، به یک خودرو محبوب تبدیل شد.

هیوندای جنسیس کوپه از نظر ظاهری طراحی نسبتا جذابی دارد و هیوندای سعی کرده اصول طراحی یک خودرو اسپرت را در فرم بدنه آن رعایت کرده ولی طراحی چراغ‌ها به شکلی است که شاید نتواند نظر همه مشتریان را به خود جلب کند. البته هیوندای برای سال 2013 تغییراتی را در ظاهر جنسیس کوپه اعمال کرد و نمای جلو آن متحول شد. البته تغییرات در مدل جدید به ظاهر محدود نمی‌شود و هیوندای بهبودهای فنی را هم در محصول خود اعمال کرده و کیفیت متریال به کار رفته در کابین را بهبود بخشید.

طراحی داخلی جنسیس کوپه را هم در مقایسه با سال طراحی آن می‌توان خوب ارزیابی کرد ولی کیفیت نه چندان بالای متریال به کار رفته در کابین را می‌توان یک نکته منفی دانست. البته منظور ما این نیست که کیفیت متریال پایین است اما از خودرویی در این کلاس، انتظار بیشتری می‌رفت. صندلی‌ها ارگونومی خوبی دارند و به خوبی سرنشینان را در برمی‌گیرند.

در کنار تمام ویژگی‌های مثبت، جنسیس کوپه چند ایراد فنی بزرگ دارد. یکی عملکرد ضعیف ترمزها که حتی در صورت بی احتیاطی و مهارت نداشتن راننده، می‌تواند زمینه بروز تصادف را فراهم کند. البته عمر مفید این ترمزها به همین دلیل خیلی زود به پایان می‌رسد و هزینه تعویض آن زیاد است.

هیوندای تصمیم گرفته تا قدرت نزدیک به 300 اسب بخاری موتور را به چرخ‌های عقب انتقال دهد ولی در کنترل این قدرت چندان موفق نبوده است. به طوری که با فشردن پدال گاز، محور عقب دچار لغزش می‌شود و اگر اصرار به استخراج تمام قدرت موتور داشته باشید، چرخ‌های عقب از خود هرزگردی نشان می‌دهند. همین هرزگردی موجب مصرف لاستیک‌ها می‌شود و مالک را ناچار می‌کند در بازه‌های زمانی کوتاه لاستیک‌ها را تعویض نماید.

هیوندای جنسیس کوپه در بازارهای جهانی با موتورهای مختلفی عرضه می‌شود که آسان موتور، در آن زمان تصمیم به وارد کردن یکی از قدرتمندترین نسخه‌ها کرد. موتور به کار رفته در آن، حجمی معادل 3.8 لیتر و 6 سیلندر دارد و قادر است 290 اسب بخار قدرت و 358 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک، به چرخ‌های عقب انتقال می‌یابد و جنسیس کوپه را قادر می‌سازد در زمانی حدود 7 ثانیه پس از حرکت از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

هیوندای جنسیس کوپه 2010 تا 2012 در حال حاضر با قیمت 200 تا 350 میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد. از رقبای آن می‌توانیم به تویوتا GT86 و هیوندای ولوستر اشاره کنیم.

هیوندای جنسیس کوپه یک خودرو اسپرت است که در سال 2008 و در نمایشگاه خودرو نیویورک رونمایی شد و از سال 2009 در بازارهای جهانی عرضه شد. جنسیس کوپه به همراه نسخه سدان، از نخستین محصولات لوکس و اسپرت هیوندای بودند و کمپانی کره‌ای تصمیم گرفته بود با عرضه آنها، قدرتمندانه به کلاس خودروهای اسپرت ورود کند.

البته جنسیس کوپه نخستین محصول اسپرت هیوندای نبود چراکه پیش از آن، هیوندای کوپه توسط کره‌ای‌ها عرضه شده بود. کمپانی هیوندای پس از موفقیت محصولات سری جنسیس تصمیم به جدا کردن این دپارتمان و معرفی جنسیس به عنوان یک برند جدید گرفت.

جنسیس کوپه از سال 2010 توسط آسان موتور در بازار عرضه شد و البته در مدل 2013 هم در تعداد محدودی در ایران وارد شد. جنسیس کوپه در حال حاضر با قیمت حدود 1 میلیارد تومان (بستگی به مقدار کارکرد و تمیزی ماشین دارد) در بازار به فروش می‌رسد.

/uploads/cars/banners/2180.webp