لکسوس LS با خطوط نرم و سیال روی بدنه و طراحی به نسبت قدیمی در بازار سدانهای لوکس موجود است. گرچه کیفیت داخل لکسوس LS به همراه صندلیهای نرم و آرام چشم نواز بوده اما شلوغی کنسولش آزاردهنده است. در حقیقت مهندسان لکسس برای این مدل روح یک سدان لوکس نیمه اسپرت را تعریف کردهاند که گرچه نرم و سنگین حرکت میکند اما صدای غرش اگزوز لکسوس LS و موتور آن در هنگام تخته گاز رفتن این آرامش را بر هم میزند. نکته دیگر رانندگی نرم و کاملا آرام این خودرو با فرمانی سنگین روی جاده است.
اولین مدل توسعه یافته Lexus، LS 400 در ژانویه 1989 به بازار معرفی شد در نسل دوم که اولین بار در نوامبر 1994 عرضه شد LS 430 در ژانویه 2000 و سری LS 460 / LS 460 L در سال 2006 آغاز شد. نسخه ی داخلی بازار LS 400 و LS 430 که به عنوان تویوتا Celsior شناخته شده اند در ژاپن فروخته شد تا مارک لوکس در سال 2006 معرفی شد. در سال 2006 (برای سال 2007 مدل نسل چهارم LS 460 اولین تولید اتوماتیک هشت سرعته و سیستم پارکینگ اتوماتیک آغاز شد. در سال 2007، نیروی ترکیبی V8 در سالن های LS 600h / LS 600h L معرفی شدند. توسعه LS در سال 1983 به عنوان پروژه F1، نام کد برای یک سدان آغاز شد. سدان حاصل یک فرآیند طراحی پنج ساله را با قیمت بیش از 1 میلیارد دلار به همراه داشت و با موتور جدید V8 و ویژگی های لوکس عرضه شد. لکسوس LS از ابتدای آن برای بازارهای صادراتی طراحی شده بود و بخش LS 400 اصلی به فروش قوی فروخته شد و عمدتا از زمان آغاز تولید، هر نسل Lexus LS در شهر ژاپن تاهار، ایچی ساخته شده است. نام LS یعنی سدان لوکس است
مشخصات فنی موتور
این خودرو با شتاب 5.4 ثانیه و موتور پر قدرت 8 سیلندر32 سوپاپ حجم موتور4608 سی سی 380 اسب بخار در دور 6400 و حداکثر گشت اور 493 نیوتون متر در دور 4100 در دقیقه حداکثر سرعت 250 صفر تا صد 5.4 ثانیه است مصرف سوخت ترکیبی 12.2 حجم باک 48 دارای سطح الایندگی یورو 4 در مدل های 2012 یورو ۵
مشخصات انتقال قدرت
گیربکس 8 سرعته هوشمند تیپ ترونیک محور متحرک در دو مدل AWD و RWD تولید شده است
مشخصات ایمنی
دارای 12 ایربگ - ایربگ های جلو پرده ای محافظ سر پرده ای شیشه ها ستون های عقب و زیر زانو داری فرمان داری ستون جمع شونده در هنگام تصادفات و تست تصادف ۵ ستاره از مؤسسه EURO NCAP و موسسه SAFE CAR GUIDE
سیستم روشنایی
کنترل اتوماتیک نور چراغ ها سیستم afs (روشنایی چرخش چراغ داخل پیچ ) شستشو چراغ لامپ زنون سیستم همراه تا خانه
امکانات رفاهی
سیستم ورود بدون کلید (کیلس) دارای گرم کن صندلی و خنک کن برای همه سرنشینان صندلی های جلو وعقب حافظه دار قابلیت تنظیم صندلی درچهار جهت و تنظیم گودی کمر و زیر پایی ماساژور در مدل های سفارشی فرمان سه شاخه به همراه تلسکوپی در ۲ حالت برقی گرم کن فرمان در مدل های سفارشی ریموت کنترل صوتی وتلفن همراه روی قربیل سنسور پارک دوربین دید عقب رادار وتشخیص خطوط نقطه کور کروز کنترل تطبيقى سیستم بولوتوث با کنترل نمایشگر میزان باد لاستیک سیستم وکیوم (مکش درها) درب صندوق برقی یخچال پرده عقب برقی و امکان کنترل پردها از روی کنسول جلو سیستم صوتی ۸ اینچی به همراه بوفر سانروف ۴ حالته سیستم تهویه مطبوع ودریچه مجزا برای سرنشینان عقب سیتم کنترل کیفیت هوا با فیلتر سیستم هداپ نمایش اطلاعات روی شیشه جلو جهت تمرکز بیشتر راننده مجهز به سیتم سولار (شیشه رنگ دودی ) آینه های جمع شونده به همراه گرم کن
موتور قدرتمند و گیربکس هوشمند ، متریال عالی قطعات استفاده شده ، سواری آرام و لوکس ولی قدرتمند و با ابهت که بسته به سلیقه راننده می تواند خشک و تهاجمی ویا نرم و آرام و با پرستیژ رانده شود.
بازی زیاد فنرها هنگام تند رفتن بر روی جاده های نا هموار
مدل لکسوس LS که نسل چهارم لوکس لکسوس حساب می گردد در کنار سواری لوکس نیمه اسپرت بسیار ایمن محسوب می شود به طوری که 5 ستاره ایمنی از موسسه SAFE CAR GUIDE دریافت کرده است.
لکسوس LS460 یک خودرو لاکچری و فوق العاده لوکس که با ورودش به بازاررقیب مستقیم اس کلاس نسل قبلی مرسدس بنز بود.لکسوس LS460 با پیشرانه ای قدرتمند و امکاناتی بسیار سطح بالا یکی از بهترین گزینه های موجو در بازار برای کسانی است که به دنبال خودرویی قدرتمند و با کیفیت بالا می باشند . لکسوس LS460 به تعداد محدودی وارد بازار ایران شده و معمولا مالکان این ماشین حاضر به فروش این ماشین فوق العاده نیستند.
2164,2490
LS460L
8 دنده فوق هوشمند اتوماتیک تیپ ترونیک
دیفرانسیل عقب(RWD)
32/V8
4608
380/4600
464//4000
250
5,4
1465/1875/5150
2050
235/50R18
12,2
یورو 4
84
راننده - سرنشین جلو - جانبی - عقب - پرده ای - زانویی
جلو و عقب دیسکی خنک شونده - VDIM - VSC - ABS - EBD - HAC - VSC
ایموبیلایزر - دزدگیر - سیستم استارت و ورود بدون کلید
منجهز به سنسور سرعت با ضریب متغیر - تنظیم برقی با حافظه
کنترل اتوماتیک چهار نقطه ای با فیلتر مخصوص برای عقب
نمایشگر 8 اینچی - جهت یاب ماهواره ای - ریموت کنترل - تلفن سرنشینان عقب - بلوتوث - سیستم صوتی مارک لونیسون با 19 بلندگو
تنظیم برقی صندلی های جلو و عقب با حافظه - گرم کن و سرد کن صندلی های جلو - روکش چرم طبیعی
چراغ های جلو زنون با قابلیت روشن و خاموش شدن اتوماتیک و چرخش در پیچ ها - سیستم شستشوی چراغهای - جلو
کروز کنترل هوشمند - سنسور پارک جلو و عقب - دوربین دید عقب - پارک اتوماتیک - درب صندوق عقب برقی - سنسور باران - یخچال - سیستم مکش درب ها
2460
/uploads/cars/banners/2164.webp
موتور قدرتمند و گیربکس هوشمند ، متریال عالی قطعات استفاده شده ، سواری آرام و لوکس ولی قدرتمند و با ابهت که بسته به سلیقه راننده می تواند خشک و تهاجمی ویا نرم و آرام و با پرستیژ رانده شود.
بازی زیاد فنرها هنگام تند رفتن بر روی جاده های نا هموار