2469

2186,2200,2202

3339

پرادو قابلیت آفرود بالا ، کابین جادار ، گشتاور بالای موتورها ، کیفیت ساخت و مونتاژ بسیار خوب ، نداشتن نقطه کور خاص به علت هندسی بودن فرم بدنه و رانندگی راحت نسبت به اندازه به علت طراحی درست شاسی و موقعیت خوب قرارگیری راننده

داشتن حرکات گهواره ای بدنه به ویژه در سرعت های بالا ، مصرف سوخت زیاد ، شتاب کم در مدل 4 سیلندر ، هندلینگ ضعیف ، رینگ و لاستیک باریک نسبت به طول و عرض بدنه در مدل 5 در

تویوتا پرادو خودرو از بدو ورود به بازار با استقبال خوبی مواجه شد ، این اتومبیل در دو مدل 3 در و 5 در با موتورهای 4 سیلندر خطی و 6 سیلندر خورجینی به بازار عرضه شده است. هر دو اتاق این خودرو در تست تصادف موسسه ANCAP 4 ستاره ایمنی دریافت کرده است

در این بازه قیمتی پرادو نسل قبلی میتواند یکی از گزینه های جذاب در بین خودرو های این کلاس باشد ، به خصوص اینکه اهل آفرود هم باشید ، البته در بازار، پرادو 2005 تا 2009 را با کارکرد پایین پیدا نمی کنید .

پرادو تویوتا یکی از اولین مدل‏هایی بود که تب خرید خودروهای شاسی بلند را در میان خریداران ایرانی تشدید کرد و اگرچه در اوایل عرضه، به عنوان یکی از مدل‏های گران قیمت بازار شناخته می‏ شد اما فروش بسیار خوبی را تجربه کرد. این مدل در دو نوع 3 درب و 5 درب و با پیشرانه‏ های 4 و 6 سیلندر قابل خریداری است که البته مدل‏های 4 سیلندر آن از لحاظ، کشش و شتاب گیری، ضعیف و کند هستند. از مزایای این مدل پرادو می ‏توان به قابلیت آفرود رضایت بخش و فضای بار نسبتا خوب اشاره کرد اما هندلینگ و پایداری آن در مانورهای ناگهانی و سریع، راضی‏ کننده نیست.

/uploads/cars/banners/2148.webp