دنا پلاس توربو اتوماتیک

سدان

6 سرعته اتوماتیک

دیفرانسیل جلو

4خطی/16

1648

150/5500

215/2200

0

10

1460/1720/4559

1200

205/50R16

7.9

یورو 4

60

2 عدد(راننده و سرنشين جلو )

ترمز ضد قفل ABS و EBD - ترمز جلو ديسكی خنك شونده - ترمز عقب ديسكی

سيستم ضد سرقت (ايموبلايزر) - سيستم هشدار دهنده مركزی ورود غير مجاز - دوربين ديد عقب - هشداردهنده موانع عقب - سيستم عيب يابی هوشمند ( مالتي پلكس) - قفل مركزی با ريموت كنترل راديويی - كمربندهای ايمنی جلو سه نقطه‌ای با قابليت تنظيم ارتفاع

روکش چرمی با دوخت قرمز برای فرمان/فرمان پذیری فعال/دکمه کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان/ کروز کنترل بر روی فرمان

کنترل دستی

مانيتور مالتی مديا تصويری لمسی با رهياب (GPS) و بلوتوث موبايل - بلندگوهای جلو و عقب - تيوتر

جابه‌جايی صندلی‏ راننده و سرنشين جلو به‌صورت تمام برقی (8 حركته) - امكان نصب صندلی كودك در صندلی عقب (Isofix) - پشت سري صندلی‌های جلو با تنظيم ارتفاع و زاويه - دسترسی به صندوق عقب از داخل - زير آرنجی جلو و عقب

تنظیم برقی آینه ها با گرمکن/ شیشه بالابر جلو و عقب برقی

مه شکن جلو

سانروف - کروز کنترل - دوربین دند عقب

/uploads/cars/banners/21098.webp

2463

2327,3108,7121,7384

موتور قدرتمند – جعبه دنده اتوماتیک

صدای ورودی به کابین بالا – مشکلات مربوط به موتورهای توربوشارژر

دنا پلاس توربو اتوماتیک محصول جدید ایران خودرو است که به تازگی در لیست خودروهای این شرکت وارد شده و قرار است در آینده نزدیک وارد بازار کشورمان شود.

بد نیست به این نکته اشاره کنیم که ایران خودرو زمان زیادی را برای عرضه مدل اتوماتیک از دنا پلاس و دنا پلاس توربو صرف کرد در حالی که قول معرفی آن در زمانی زودتر را داده بود.

به هر روی، اکنون ایران خودرو فروش دنا پلاس توربو اتوماتیک را آغاز کرده و البته اعلام کرده که عرضه آن به خریداران بیش از یک سال زمان می‌برد.

دنا پلاس توربو اتوماتیک در واقع نسخه اتوماتیک از دنا پلاس توربو است و تغییر خاص دیگری در این خودرو رخ نداده. بنابراین با همان طراحی و امکانات در دنا پلاس توربو اتوماتیک هم روبه‌رو هستیم. طراحی دنا پلاس توربو اتوماتیک در مقایسه با دنا معمولی تغییراتی را تجربه کرد از جمله در چراغ‌ها و استفاده از خطوط برجسته بر روی بدنه.

در داخل کابین دنا پلاس توربو اتوماتیک هم با همان آپشن‌ها و طراحی روبه‌رو می‌شوید و امکاناتی نظیر تهویه مطبوع اتوماتیک با کانال تهویه برای سرنشینان عقب، نمایشگر مالتی مدیا، چراغ جلو LED و دیلایت، تنظیم زاویه نور چراغ‌های جلو از داخل، ایموبلایزر، چرخ‌های آلومینیومی 16 اینچی، ایزوفیکس صندلی‌های عقب، سانروف، کروز کنترل، و برخی موارد دیگر را در اختیار شما قرار می‌دهد.

موتور به کار رفته در دنا پلاس توربو اتوماتیک همان موتور موجود در دنا پلاس توربو است. این موتور 1.7 لیتری با نام EF7 TC می‌تواند 150 اسب بخار قدرت و 215 نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال قدرت هم یک جعبه دنده اتوماتیک در نظر گرفته شده است که هنوز نمی‌توانیم در مورد عملکرد آن اظهار نظر کنیم.

نکته جالب اینجاست که ایران خودرو اعلام کرده که باید از بنزین بدون سرب با اکتان 95 برای دنا پلاس توربو اتوماتیک استفاده کرد تا عملکرد ایده‌آل آن را دریافت کنید و خودرو شما چه در کوتاه مدت و چه در دراز مدت دچار آسیب نشود. این در حالی است که بنا بر اعلام مسئولان بنزین معمولی ما اکتان 87 دارد. به همین دلیل حتما باید از بنزین سوپر و مکمل و اکتان‌های معتبر برای آن استفاده نمایید.

هنوز قیمت مربوط به دنا پلاس توربو اتوماتیک اعلام نشده اما می‌توان حدس زد که باید به رقابت با خودروهایی چون بسترن B30، رنو ساندرو اتوماتیک و رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک و چانگان CS35 و حتی ام وی ام X22 بپردازد.

دنا پلاس توربو اتوماتیک هنوز وارد بازار نشده و نمی‌توان در مورد عملکرد آن اظهار نظر قطعی کرد اما دنا پلاس توربو با توجه به مواردی که ذکر شد، کمی در فروش دچار مشکل بود.  

دنا پلاس توربو اتوماتیک جدیدترین محصول ایران خودرو است که به تازگی فروش آن آغاز شده اما تا عرضه آن به بازار زمان زیادی باقی مانده است.

دنا پلاس توربو اتوماتیک تفاوت چندانی با مدل معمولی یا دنده دستی ندارد و تنها تفاوت آنها استفاده از جعبه دنده اتوماتیک است.

بنابراین طراحی ظاهری و آپشن‌ها هم تفاوتی نکرده‌اند. ضمن اینکه ایران خودرو هنوز قیمت دنا پلاس توربو اتوماتیک را اعلام نکرده است.

امکانات نسخه L1، L2 و L3 دناپلاس توربو اتوماتیک اعلام شد

مزایا