ماشین سه
خودرو های بازار
موتور سیکلت
اخبار و تازه ها
شرایط فروش و پیش فروش خودرواخبار بازار خودرواخبار جهانی خودرواخبار موتورسیکلتتست خودروبررسی خودروآگهی
قیمت خودرو
قیمت خودروهای داخلیقیمت خودروهای وارداتیقیمت موتور سیکلت
مقایسه خودرو
ویدئو
نمایندگی خودرو
آگهی یاب
ماشین سه
سایت ماشین سه در شهریور ماه سال 1395 پا به عرصه نهاده است. پروانه تاسیس واحد نشر دیجیتال : 1724112 کد شامد : 1-4-65-704068-1-1
طراحی سایت و بهینه سازی :ایده پویاایده پویا
لینک های مفید
  • واژگان فنی
  • نکات آموزشی
  • آگهی یاب
  • قیمت روز خودرو
  • اخبار خودرو
  • قوانین و مقررات
  • بهترین انتخاب
  • پادکست های بررسی خودرو
  • تماس با ما
شبکه های اجتماعی
  • youtube
  • آپارات
  • facebook
  • تلگرام
  • Instagram
  • Twiter
جایزه

برنده جشواره وب و موبایل
به انتخاب مردم

©کلیه حقوق این وب سایت متعلق به ماشین سه می باشد.
مقایسه کاوازاکی KX 250F
KX 250F

کاوازاکی KX 250F 1395-1397

جستجوی برند...
جستجوی مدل...

امتیاز سایت

معرفی کلی

کاوازاکی KX 250F یک موتورسیکلت در کلاس موتورکراس است که نخستین بار در سال 2004 معرفی و عرضه شد و در حال حاضر هم بر روی خط تولید کمپانی ژاپنی قرار دارد. البته این موتورسیکلت تاکنون چند بار مورد بازبینی قرار گرفته و تغییراتی را تجربه کرده است.

این موتورسیکلت برای حضور در مسابقات موتورکراس طراحی شده و یکی از بهترین‌ها در این کلاس است. چرخ‌های 19 و 20 اینچی و ارتفاع زیاد از سطح زمین، آن را به یک موتورسیکلت ایده آل در کلاس خود تبدیل کرده.

موتور به کار رفته در این موتورسیکلت حجم 250 سی سی و یک سیلندر دارد هرچند که اطلاعات دقیقی از قدرت و گشتاور آن در دسترس نیست.

این موتورسیکلت را باید وسیله‌ای مناسب علاقه مندان به مسابقات دانست و استفاده از آن برای همه کاربران مقدور نیست.

مدل

کاوازاکی KX 250F

تعداد و آرایش سیلندر/ سوپاپ

تک سیلندر/4

قدرت (اسب بخار/ دور در دقیقه)

24/8000

گشتاور (نیوتن متر/ دور در دقیقه)

24/6500

گیربکس

5 سرعته دستی

نوع کلاچ

دستی

حجم موتور (سی سی)

249

طول/ عرض/ ارتفاع (میلیمتر)

945/820/1270

وزن خالص (کیلوگرم)

104

سوخت مصرفی

بنزین

کمترین فاصله از سطح زمین (میلیمتر)

330

حجم مخزن سوخت (لیتر)

6.4

سیستم استارت

استارت الکتریکی و هندلی

سیستم خنک کننده

مایع خنک

سیستم سوخت رسانی

انژکتور

سیستم تعلیق جلو

شاخه تلسکوپی

سیستم تعلیق عقب

مونوشوک

ترمز جلو

دیسکی

ترمز عقب

دیسکی

لاستیک جلو

80/100-21

لاستیک عقب

100/90-19

نوع و جنس رینگ

اسپرت آلومینیومی

فاصله دو محور (میلیمتر)

1475

میزان پیمایش

نوع باتری

حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت)

ولتاژ عملکردی

نوع سگمنت

16376

مزایا

معایب