ماشین سه
خودرو های بازار
موتور سیکلت
اخبار و تازه ها
شرایط فروش و پیش فروش خودرواخبار بازار خودرواخبار جهانی خودرواخبار موتورسیکلتتست خودروبررسی خودروآگهی
قیمت خودرو
قیمت خودروهای داخلیقیمت خودروهای وارداتیقیمت موتور سیکلت
مقایسه خودرو
ویدئو
نمایندگی خودرو
آگهی یاب
ماشین سه
سایت ماشین سه در شهریور ماه سال 1395 پا به عرصه نهاده است. پروانه تاسیس واحد نشر دیجیتال : 1724112 کد شامد : 1-4-65-704068-1-1
طراحی سایت و بهینه سازی :ایده پویاایده پویا
لینک های مفید
  • واژگان فنی
  • نکات آموزشی
  • آگهی یاب
  • قیمت روز خودرو
  • اخبار خودرو
  • قوانین و مقررات
  • بهترین انتخاب
  • پادکست های بررسی خودرو
  • تماس با ما
شبکه های اجتماعی
  • youtube
  • آپارات
  • facebook
  • تلگرام
  • Instagram
  • Twiter
جایزه

برنده جشواره وب و موبایل
به انتخاب مردم

©کلیه حقوق این وب سایت متعلق به ماشین سه می باشد.
مقایسه ایران دوچرخ ATV 250
ATV 250

ایران دوچرخ ATV 250 1397

جستجوی برند...
جستجوی مدل...

امتیاز سایت

معرفی کلی

ایران دوچرخ ATV 250 یکی دیگر موتورسیکلت‌های چهار چرخ ایران دوچرخ است که می‌توانیم آن را نمونه‌ای کوچک و تضعیف شده از ATV 300 بدانیم.

ایران دوچرخ ATV 250 از نظر ظاهری شباهت زیادی به ATV 300 دارد هرچند که در رده پایین‌تری قرار می‌گیرد. همانند برادر بزرگتر، این موتورسیکلت هم طراحی قدیمی و سنتی دارد. در مورد کیفیت بدنه آن هم باید بگوییم به خوبی محصولات بالارده ایران دوچرخ نیست و استحکام آنها را ندارد.

به همین دلیل برای حرکت در مسیرهای آفرودی باید احتیاط بیشتری به خرج داد. امکان بکسل کردن بار از جلو و عقب وجود دارد به علاوه اینکه باربندهایی در جلو و عقب تعبیه شده است.

موتور به کار رفته در ایران دوچرخ ATV 250 حجمی برابر با 230 سی سی دارد و می‌تواند 13.4 اسب بخار قدرت و 15 نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال این قدرت هم جعبه دنده 6 سرعته با 5 دنده در جلو و 1 دنده در عقب در نظر گرفته شده است.

در مجموع باید بگوییم ایران دوچرخ ATV 250 وسیله نقلیه مناسبی برای استفاده در مسیرهای دشوار و ساحلی به شمار می‌رود اما به خوبی سایر محصولات بالارده ایران دوچرخ نیست.

مدل

ایران دوچرخ ATV 250

تعداد و آرایش سیلندر/ سوپاپ

تک سیلندر/2

حجم موتور (سی سی)

230

قدرت (اسب بخار/ دور در دقیقه)

13.4/6500

گشتاور (نیوتن متر/ دور در دقیقه)

15/5500

گیربکس

5 دنده جلو و 1 دنده عقب

نوع کلاچ

دستی

طول/ عرض/ ارتفاع (میلیمتر)

1010/1120/1960

کمترین فاصله از سطح زمین (میلیمتر)

230

سوخت مصرفی

بنزین

حجم مخزن سوخت (لیتر)

12

وزن خالص (کیلوگرم)

220

سیستم استارت

استارت الکتریکی و دستی

سیستم خنک کننده

هوا خنک

سیستم سوخت رسانی

انژکتور

سیستم تعلیق جلو

بازویی متحرک (مکانیکی)، فنری ، روغنی

سیستم تعلیق عقب

فنری ، روغنی

ترمز جلو

دیسکی

ترمز عقب

کاسه ای

لاستیک جلو

10 اینچی

لاستیک عقب

10 اینچی

نوع و جنس رینگ

فولادی

فاصله دو محور (میلیمتر)

1170

نوع سگمنت

16376

مزایا

معایب