ماشین سه
خودرو های بازار
موتور سیکلت
اخبار و تازه ها
شرایط فروش و پیش فروش خودرواخبار بازار خودرواخبار جهانی خودرواخبار موتورسیکلتتست خودروبررسی خودروآگهی
قیمت خودرو
قیمت خودروهای داخلیقیمت خودروهای وارداتیقیمت موتور سیکلت
مقایسه خودرو
ویدئو
نمایندگی خودرو
آگهی یاب
ماشین سه
سایت ماشین سه در شهریور ماه سال 1395 پا به عرصه نهاده است. پروانه تاسیس واحد نشر دیجیتال : 1724112 کد شامد : 1-4-65-704068-1-1
طراحی سایت و بهینه سازی :ایده پویاایده پویا
لینک های مفید
  • واژگان فنی
  • نکات آموزشی
  • آگهی یاب
  • قیمت روز خودرو
  • اخبار خودرو
  • قوانین و مقررات
  • بهترین انتخاب
  • پادکست های بررسی خودرو
  • تماس با ما
شبکه های اجتماعی
  • youtube
  • آپارات
  • facebook
  • تلگرام
  • Instagram
  • Twiter
جایزه

برنده جشواره وب و موبایل
به انتخاب مردم

©کلیه حقوق این وب سایت متعلق به ماشین سه می باشد.
مقایسه بنلی TNT 15
TNT 15

بنلی TNT 15 1395-1398

جستجوی برند...
جستجوی مدل...

امتیاز سایت

معرفی کلی

کمپانی بنلی چند سال قبل با ورود به بازار ایران، رفته رفته به یک برند شناخته شده در بین مشتریان ایرانی تبدیل شد. چند محصول بنلی در ایران عرضه شد که TNT 15 یکی از آنها و به نوعی ضعیف‌ترین و ارزان‌ترین آنها بود.

بنلی TNT 15 بدون شک جذابیت ظاهری و فنی برادران خود یعنی TNT 25 و TNT 250 را ندارد ولی گزینه مناسبی برای تردد در مسیرهای شهری است هرچند که قیمت بالاتری در مقایسه با رقبا دارد.

بنلی TNT 15 با نام TNT 150 هم شناخته می‌شود و به یک موتور 148 سی سی تک سیلندر مجهز شده و می‌تواند 12 اسب بخار قدرت و 11 نیوتن متر گشتاور تولید کند. انتقال قدرت در این موتور به وسیله جعبه دنده 5 سرعته با کلاچ دستی صورت می‌پذیرد.

مدل

بنلی TNT 15

تعداد و آرایش سیلندر/ سوپاپ

تک سیلندر/2

قدرت (اسب بخار/ دور در دقیقه)

12/1/8000 12:00:00 AM

گشتاور (نیوتن متر/ دور در دقیقه)

11/1/6000 12:00:00 AM

گیربکس

5 سرعته دستی

نوع کلاچ

دستی

حجم موتور (سی سی)

148

طول/ عرض/ ارتفاع (میلیمتر)

1070/780/2040

وزن خالص (کیلوگرم)

117

سوخت مصرفی

بنزین

کمترین فاصله از سطح زمین (میلیمتر)

185

حجم مخزن سوخت (لیتر)

16

سیستم استارت

استارت الکتریکی

سیستم خنک کننده

هوا خنک

سیستم سوخت رسانی

انژکتور برقی EFI

سیستم تعلیق جلو

بازویی

سیستم تعلیق عقب

بازویی

ترمز جلو

دیسکی

ترمز عقب

کاسه ای

لاستیک جلو

90/90-17

لاستیک عقب

110/80-17

نوع و جنس رینگ

اسپرت آلومینیومی

فاصله دو محور (میلیمتر)

1260

میزان پیمایش

نوع باتری

حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت)

ولتاژ عملکردی

نوع سگمنت

16376

مزایا

معایب