دامای X5

کراس اوور

اتوماتیک 6 سرعته با قابلیت تیپ ترونیک

دیفرانسیل جلو

4خطی/16

1500

150/6000

195/2000-4200

220

نامعلوم

1682/1836/4727

1460

235/55R17

7.9

یورو 5

55

راننده-سرنشین جلو-جانبی-پرده ای

جلو و عقب دیسکی خنک شونده - ABS, EBD, BA, EBA و BAS

ایموبلایزر/ورود بدون کلید/ استارت دکمه ای/ سنسور پارک جلو و عقب/ دوربین 360 درجه

کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان/روکش چرمی فرمان

تهویه مطبوع اتوماتیک با سیستم پایش آلایندگی داخل خودرو

صفحه نمایش 8 اینچی لمسی/ دارای پورت USB / مسیریاب با نقشه ایران/ دستیار صوتی

تنظیم برقی صندلی های جلو/ صندلی عقب تاشو/ ایزوفیکس

آینه های جانبی برقی با قابلیت تنظیم برقی/ بازوبسته شدن برقی آینه های جانبی/ بستن اتوماتیک شیشه پنجره ها یا پاور ویندو/ سانروف پانوراما/ آینه داخلی دید عقب الکتروکرومیک

چراغهای جلو زنون/ مجهز به سیستم اتولایت (سیستم اتوماتیک چراغهای جلو)/ مه شکن جلو و عقب/ چراغ روشنایی روز LED/ چراغ رکاب LED

سانروف پانارومیک / کروز کنترل / سنسور نور / دوربین دید عقب/ سنسور پارک جلو وعقب/ سنسور باران/ دستیار صوتی/ مسیریاب با نقشه ایران/ ورود و استارت بدون کلید/ دوربین 360 درجه

/uploads/cars/banners/14253.webp

2461

2486,2491,7202,14422

14310

طراحی داخلی مطلوب

طراحی بیرونی قدیمی – وضعیت نامشخص خدمات پس از فروش

دامای یک کمپانی چینی است که زیرمجموعه‌ای از کمپانی زوتی محسوب می‌شود. دامای قرار است به نمایندگی یاران خودرو اروند دو محصول خود یعنی X5 و X7 را برای بازار ایران عرضه کند. X5 یک شاسی بلند کامپکت است که برادر کوچکتر X7 است.

دامای X5 از نظر طراحی شباهت زیادی به نسل اول فولکس واگن تیگوان است که در سال 2007 معرفی شد و در سال 2011 یک فیس لیفت را تجربه کرد. دامای برای طراحی این محصول خود از نسخه فیس لیفت تیگوان کمک گرفته و گویی با یک نسخه ارزان قیمت از تیگوان روبه‌رو هستیم.

اما به هر حال باتوجه به عملکرد مطلوب طراحان آلمانی باید طراحی بدنه دامای X5 را باید مطلوب دانست و عیب بزرگ آن قدیمی بودن آن است. دامای به تبعیت از محصول فولکس واگن، دور تا دور خودرو خود را با پلاستیک پوشانده و یک ترکیب جالب در بدنه به وجود آورده است.

اما طراحان چینی برای طراحی کابین دامای X5 پا را کمی فراتر گذاشته و یک طراحی کاملا جدید را مورد استفاده قرار داده است. در مرکز داشبورد دامای X5 یک نمایشگر 8 اینچی دیده می‌شود و متریال به کار رفته در کابین از چرم و پلاستیک است. از مهم‌ترین آپشن‌های در نظر گرفته شده برای دامای X5 می‌توانیم به سیستم‌های ترمز ABS, EBD, BA, EBA و BAS، سیستم کمک کنترل حرکت در سر بالایی و سراشیبی، ترمز پارک برقی، چراغ دیلایت LED، دوربین 360 درجه، آینه وسط الکتروکرومیک، گرمکن صندلی جلو، سانروف پانوراما، شارژ بدون سیم گوشی هوشمند و کروز کنترل اشاره کنیم.

دامای X5 از یک موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر توربو بهره می‌برد که قادر است 150 اسب بخار قدرت و 195 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. این قدرت زیادی نیست به علاوه اینکه دامای X5 وزنی معادل 1460 کیلوگرم دارد.

یاران خودرو اروند احتمالا دامای X5 را با قیمت 140 میلیون تومان در بازار عرضه خواهد کرد. باتوجه به این قیمت گذاری، می‌توانید به گزینه‌های دیگری از جمله چری تیگو 7، بی وای دی S6، هایما S7 توربو، جک S5، پژو 2008، رنو کپچر و برخی خودروهای سدان در این رده قیمتی هم فکر کنید.

دامای X5 یک شاسی بلند چینی است که قرار است به زودی توسط یاران خودرو اروند به بازار ایران عرضه شود. دامای خود زیرمجموعه‌ای از کمپانی زوتی چین محسوب می‌شود و مدت زیادی از شروع فعالیت آن نمی‌گذرد. یاران خودرو اروند دو خودرو شاسی بلند محصول دامای را برای بازار ایران در نظر گرفته یعنی X5 و X7.

دامای X5 برادر کوچکتر X7 محسوب می‌شود و یک کراس اوور کامپکت است. بسیاری از محصولات کمپانی زوتی با الگوبرداری از محصولات معتبر کمپانی‌های خودروساز مشهور طراحی می‌شوند و دامای هم از این رویه پیروی می‌کند. به طوری که برای طراحی X5 از نسل اول فولکس واگن تیگوان کمک گرفته شده.

دامای X5 طراحی نسبتا مطلوبی دارد اما این طراحی کمی قدیمی به نظر می‌رسد. ولی در داخل کابین شاهد عملکرد بهتر طراحان کمپانی چینی هستیم و دامای X5 از نظر آپشن‌ها و تجهیزات رفاهی هم وضعیت نسبتا خوبی دارد.

موتور به کار رفته در دامای X5 حجمی معادل 1.5 لیتر دارد و با پرخوران توربوشارژر تغذیه می‌شود. قدرت این موتور به 150 اسب بخار و گشتاور آن به 195 نیوتن متر می‌رسد. این قدرت به وسیله جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند.