برلیانس H220 در واقع نسخه هاچبک از برلیانس H230 است که همانند برادر سدان خود نتوانست موفقیت چشم‌گیری در بازار ایران کسب کند. این موضوع علل مختلفی دارد ازجمله کیفیت پایین قطعات فنی و کابین، خدمات پس از فروش ضعیف و افت قیمت زیاد در بازار دست دوم.

البته محصول هاچبک برلیانس در مقایسه با H230 طراحی جذاب‌تر و معقول‌تری دارد و با حذف شدن صندوق عقب، کمی از ناهماهنگی بدنه کاسته شده است. البته به این ترتیب، حجم فضای بار کمتر شده و قطعا این مورد برای یک خانواده ایرانی، اتفاق مطلوبی نخواهد بود.

برلیانس H220 از یک موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر استفاده می‌کند که می‌تواند قدرتی برابر با 103 اسب بخار و گشتاوری معادل 138 نیوتن متر تولید کند که برای هاچبکی در این ابعاد، اعداد مناسبی به شمار می‌رود. این قدرت به وسیله جعبه دنده دستی و یا اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند.

برلیانس H220 در بازار رقبایی همچون پژو 206، پژو 207، ام‌ وی‌ ام 315 را در مقابل خود دارد که در ادامه مقایسه کوتاهی میان این خودروها خواهیم داشت.

طراحی نسبتا مناسب - طراحی داخلی مطلوب

کیفیت ساخت پایین - استهلاک بالا - سواری نسبتا خشک - قیمت بالا - خدمات پس از فروش ضعیف - افت قیمت زیاد

برلیانس H220 نسخه هاچبک از سدان H230 است و به همراه H320، خودروهای هاچبک کمپانی برلیانس در بازار ایران به شمار می‌روند که توسط پارس خودرو به تولید می‌رسند.

H220 پارس خودرو در مقایسه با نسخه سدان، طراحی بهتری دارد که این موضوع، بیشتر به دلیل حذف صندوق عقب، تغییر شکل چراغ‌های عقب و ایجاد هماهنگی بیشتر در اجزای مختلف بدنه حاصل شده است.

برلیانس H220 در داخل کابین هم طراحی ساده‌ای دارد و در مقایسه با H320 علاوه بر پیچیدگی کمتر، کیفیت پایین‌تری هم دارد. در کابین H220 حتی در نسخه اتوماتیک خبری از نمایشگر دیجیتال و کلیدهای کنترلی بر روی فرمان نیست و بسیاری از آپشن‌ها در مقایسه با H320 حذف شده‌اند. از مهم‌ترین آپشن‌های در نظر گرفته شده برای برلیانس H220 می‌توانیم دو ایربگ، سيستم تهويه مطبوع، سانروف برقی در مدل اتوماتیک، سیستم‌های ترمز ABS و EBD، آینه‌های جانبی برقی و ایموبلایزر و سنسور پارک دنده عقب در مدل اتوماتیک را نام ببریم.

برلیانس H220 قدرت خود را از یک موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر تامین می‌کند که می‌تواند قدرت 103 اسب بخاری و گشتاور 138 نیوتن متری را تولید کند. این قدرت برای رسیدن به چرخ‌ها از جعبه دنده اتوماتیک و یا دستی کمک می‌گیرد. کیفیت سواری این خودرو چندان بالا نیست و جعبه دنده چه در مدل دستی و چه در مدل اتوماتیک، کیفیت مناسبی ندارد و از هماهنگی خوبی با موتور برخوردار نیست.

برلیانس H220 در بازار ایران، رقبای قدرتمندری چون پژو 206، پژو 207، ام‌وی‌ام 315 و رنو ساندرو را در مقابل دارد. اما تمامی رقبای یادشده، به دلیل خدمات پس از فروش بهتر، افت قیمت کمتر، و بازار دست دوم بهتر گزینه‌های ایده‌آل‌تری به شمار می‌روند. برلیانس H220 پارس خودرو در حال حاضر در مقابل خودرهای دست دوم پژو 207 و رنو ساندرو دنده دستی و از همه مهم تر نمونه های صفر کیلومتر پژو 206 تیپ2 که اصلی ترین رقیب برلیانس H220 دنده دستی به حساب می آید حرفی برای گفتن ندارد . پر فروش ترین مدل برلیانس H220 در بازار مدل دنده دستی آن است که به دلیل کمبود قطعات و نیز بازار خرید و فروش نه چندان خوب، بهتر است به سراغ خودروهای دیگر حاضر در این کلاس بروید.

2406,2354,2353

14102,3420

برلیانس H220 اتوماتیک

هاچبک

4 سرعته اتوماتیک

دیفرانسیل جلو

4خطی/16

1498

103/5800

138/3800

نامعلوم

1482/1703/4170

1184

185/60R15

6.5

یورو 5

42

2 عدد راننده و سرنشین جلو

ترمز ضد قفل ABS و EBD - ترمز جلو ديسكی - عقب کاسه‌ای

سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر) - قفل مركزی - كمربندهای ايمنی با یادآور صوتی

فرمان الکتریکی

کنترل دستی و اتوماتیک

سيستم صوتي مجهز به رايو با قابليت پخش MP۳ و پورتUSB و 4 عدد بلندگو

صندلی عقب با قابليت پشتيبانی ايزوفيكس( صندلی كودك)

آینه‌های جانبی برقی/ شیشه بالابر جلو و عقب برقی

تنظيم ارتفاع نور چراغهاي جلو/ مه شکن جلو

ایموبلایزر/ سانروف برقی

0

2458

/uploads/cars/banners/14073.webp