میتسوبیشی اوتلندر PHEV

کراس اوور هایبرید با قابلیت شارژ با برق شهری

CVT

4WD

4خطی/16

موتور بنزینی 2000 سی سی + دو موتور الکتریکی

مجموع قدرت 203 اسب بخار

نیوتن متر 332 گشتاور

175

11

1710/2120/4695

1810

225/55R18

1.7

یورو 6

45

راننده-سرنشین جلو-جانبی-زانوئی

ABS-EBD-SAWC-TCL-ASC-HAS-BA-EPB-UMS

ایموبولایزر/سیستم هشدار دهنده/ورود بدون کلید / استارت دکمه ای

فرمان برقی / کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان

تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه

صفحه نمایش6.4 اینچی با 6 بلندگو

صندلی راننده 8 جهته برقی

تنظیم برقی آینه ها به همراه گرمکن/شیشه بالابر جلو و عقب برقی

چراغ های جلو LED مجهز به دیلایت /مه شکن جلو و عقب

سنسور پارک چلو و عقب / سانروف / درب صندوق برقی /سیستم مالتی مدیا پیشرفته / سنسور نور و باران / گرمکن صندلی های جلو / گرمکن غربیلک فرمان / کروز کنترل

/uploads/cars/banners/13484.webp

2461

2299,3439,6985,7339,13355

13487,13493,13503,13527,13586

نقاط مثبت : آلایندگی کم

نداشتن تفاوت ظاهری با میتسوبیشی اوتلندر بنزینی ، شتاب کم ، قیمت غیر رقابتی

میتسوبیشی اوتلندر PHEV یک کراس اوور دو دیفرانسیل است که در ساخت آن نهایت تلاش به عمل آمده است که سطح آلایندگی و مصرف سوخت پایینی داشته باشد اما به چند نکته باید توجه کرد نخست این که با 317 میلیون تومان رنج گسترده ای از ماشین های بهتر از میتسوبیشی اوتلندر PHEV در بحث فروش قرار دارد  سپس هزینه بنزین مصرفی شما با میتسوبیشی اوتلندر PHEV کاهش میابد اما شارژ موتور های آن با برق شهری هزینه نسبتا زیادی در بر دارد و در آخر هم ایران از ماشین های هیبریدی استقبال خوبی به عمل آورده است اما هنوز بسیاری از مردم با تکنولوژی PLUG IN HYBRID آشنا نیستند و باید برای آشنا کردن مردم با میتسوبیشی اوتلندر PHEV زحمات زیادی کشید  .

در بازار خودروی ایران میتسوبیشی اوتلندرPHEV در بازه قیمتی 300 تا 320 میلیون تومان رقبای بسیار گردن کلفتی دارد که برای خودشان بازارهای خرید وفروش قابل قبولی دارند که این رقبا کار را برای فروش اوتلندرPHEV بسیار سخت می کنند .

میتسوبیشی اوتلندر PHEV که از آن به عنوان نخستین کراس اوور برقی در دنیا یاد میشود به صورت رسمی قرار است تا قدم به جاده های ایران بگذارد . شرکت آرین موتور برای میتسوبیشی اوتلندر PHEV قیمت 317 میلیون تومان را در نظر گرفته است که با میتسوبیشی اوتلندر بنزینی مدل 2018 اختلاف قیمت بسیار ناچیزی دارد .

میتسوبیشی اوتلندر PHEV در ظاهر تفاوت چندانی با نمونه معمولی ندارد و تنها تفاوت طراحی رینگ های اسپرت و قسمت پایین سپر ها و رکاب میتسوبیشی اوتلندر PHEV می باشد و در داخل کابین اما طراحی غربیلک فرمان و دسته دنده به طور کلی تغییر کرده است و محل قرار گیری تعدادی از کلید ها و ادوات هم تغییر پیدا کرده اند . میتسوبیشی اوتلندر PHEV در مجموع قابلیت تولید 203 اسب بخار قدرت و 332 نیوتن متر گشتاور را دارا می باشد که این نیرو از طریق یک موتور بنزینی 2 لیتری و دو موتور الکتریکی تامین می گردد .

یکی از موتور های برقی میتسوبیشی اوتلندر PHEV بر روی محور جلو قرار گرفته است و قابلیت تولید 82 اسب بخار قدرت و 137 نیوتن متر گشتاور را دارد و موتور برقی دیگر میتسوبیشی اوتلندر PHEV بر روی محور عقب قرار دارد که 82 اسب بخار قدرت و 195 نیوتن متر گشتاور را تولید می کند .

میتسوبیشی اوتلندر PHEV یک پلاگ این هایبرید است به این معنا که شما می توانید موتور های برقی اوتلندر PHEV خود را با برق شهری شارژ کنید که در 30 دقیقه تا 80% میتوانند شارژ شوند اما شارژ کامل باطری ها ممکن است تا 5 ساعت هم به زمان نیاز داشته باشند . سیستم انتقال قدرت میتسوبیشی اوتلندر PHEV از نوع CVT است و انتقال قدرت به هر 4 چرخ ماشین انجام می شود . میتسوبیشی اوتلندر PHEV تا سرعت 120 کیلومتر در ساعت تنها با تکیه بر موتور های الکتریکی خود می تواند حرکت کند و نیروی ترمزگیری میتسوبیشی اوتلندر PHEV دوباره برای شارژ باطری ها به سیستم برمی گردد .