"

بررسی طراحی ظاهری فولکس واگن تیگوان ال پرو:

در طراحی تیگوان ال پرو کاملا می‌توان زبان طراحی جدید این خودروسازی را دید. در بخش جلویی، طراحی تیگوان L پرو ترکیبی از سادگی و اصالت فولکس واگن با المان‌های مدرن است. طراحی لوپنجره برخلاف نسل قبلی کوچکتر و عریض تر شده است بخش همده هوای مورد نیاز برای خنک کاری خودرو نیز از طریق ورودی هوای پایین سپر تامین می‌شود. چراغ های کشیده جلو، با طراحی ساده و هوشمندانه در دو طرف جلو پنجره قرار گرفته اند و به وسیله نوار باریک LED و خطوط کرومی به یکدیگر متصل شده اند.

نمای جانبی نیز همانند بخش جلو، با تغییر بارز در خط شخصیت جانبی همراه شده است. بر خلاف برخی از کراس اوورهای کشیده شده که در نسخه لانگ، تناسب طراحیشان به هم می ریزد تیگوان L به واسطه مهندسی دقیق، کشیدگی ای طبیعی و دلنشین دارد. در نمای جانبی، خطوط طراحی کشیده و حجم‌دهی نرم روی درها، حس پویایی را به خودرو القا می‌کند. 

در نمای پشتی چراغ‌های LED سه‌بعدی با گرافیک مدرن، امضای جدید طراحی فولکس واگن را نمایش می‌دهند. سپر عقب با دیفیوزر اسپرت و خروجی‌های اگزوز تزئینی، حس قدرت و ظرافت را همزمان القا می‌کند. اسپویلر سقفی کوچک، بر حس اسپرت طراحی می‌افزاید. 

بررسی طراحی داخلی و کابین تیگوان L پرو:

کابین تیگوان ال پرو برخلاف خودرو های جدید اصلا ساده نیست و از طراحی دلنشین و زیبایی برخوردار است. داخل کابین بیشترین تلاش برای استفاده از مانیتور و دکمه های لمسی بوده است. با ورود به داخل کابین اولین چیزی که توجه ها را به خود جلب می کند، نظم خطوط و توازن در چیدمان است و در اینجا خبری از فرم های تهاجمی یا رنگ های اغراق شده نیست. داشبورد و مانیتور مرکزی که عمده کنترل های خودرو از طریق ان انجام می‌شود به زاویه  به سمت راننده مایل شده است.

از ویژگی های خاص و جالب تیگوان ال پرو استفاده از نمایشگر سوم برای سرنشین جلو است به صورت یکپارچه با داشبورد قرار گرفته است. به طور کلی کابین این خودرو تکنولوژی محور است. همه چیز به درستی در جای خود قرار گرفته است. جدای از این سه نمایشگر، نمایشگر کوچک دیگری نیز بر روی کنسول وسط تعبیه شده که از طریق اهرم چرخشی آن می توان به تنظیمات بخش های مختلفی نظیر؛ نورپردازی کابین، تنظیم صدای موزیک، مود های مختلف رانندگی و… دسترسی داشت.

بررسی مشخصات فنی تیگوان L PRO دو دیفرانسیل:

تیگوان قرار است با یک موتور 2 لیتری توربوشارژر به بازار بیاید. این موتور توان تولید 220 اسب بخار قدرت و 380 نیوتن متر گشتاور را دارد که به وسیله یک گیربکس 7 سرعته دو کلاچه تر این قدرت به هر چهار چرخ خودرو منتقل می‌شود. به لطف استفده از سیستم چهار چرخ محرک فولکس واگن موسوم به 4 MOTION این خودرو شتاب صفر تا صد حدود 7.5 ثانیه را ثبت می‌کند که عددی عالی برای یک کراس اور با این ابعاد و موتور 2 لیتری به حساب می‌اید.

حداکثر سرعت آن نزدیک به 200 کیلومتر بر ساعت است و مصرف سوخت ترکیبی این مدل حدود 7.8 لیتر در هر 100 کیلومتر برآورد می‌شود که با توجه به ابعاد و وزن خودرو، عدد قابل قبولی است. تعلیق جلوی این خودرو از نوع مک فرسون است و در بخش عقب آن تعلیق مولتی لینک دیده می شود که تعادل خوبی بین نرمی و لذت رانندگی ایجاد می‌کند.

نسخه تک دیفرانسیل نیز از همین مشخصات فنی استفاده می‌کند با این تفاوت ک شتاب و کشش این خودرو به نسبت کمتر از نسخه 4 چرخ متحرک است.

بررسی امکانات ایمنی و رفاهی تیگوان ال پرو:

از نظر اپشنی نیز این خودرو کاملا فول است و امکاناتی نظیر: سقف پانورامای برقی، درِ صندوق عقب برقی، استارت دکمه ای، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کلاستر دیجیتال، نشارژر وایرلس، فرمان کمکی برقی، مایشگر لمسی، نمایشگر مستقل شاگرد، کروز کنترل تطبیقی، سنسور نور، سنسور باران، حفظ رانندگی بین خطوط، رادار تابلوخوان، صندلی های برقی جلو با گرمکن، گرمکن فرمان، سردکن صندلی های جلو (سفارشی)،هدآپ دیسپلی، اتوپارک، حافظه صندلی های جلو، تریم داخلی چرم، دوربین 360 درجه، دوربین ثبت وقایع، نور پردازی کابین، فناوری LED چراغ ها،  پاکسازی هوای کابین، تنظیم حالت رانندگی، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، ترمز اضطراری اتوماتیک، نور بالای اتوماتیک، رادار تابلوخوان، تهویه اتوماتیک سه کاناله،اخطار برخورد از جلو، رادار خط خوان، رادار نقطه کور، را دارد.

"