محبوب ترین ماشین سدان تویوتا در سر تا سر جهان کرولا است که به هر نقطه ای از دنیا سر بزنید این ماشین را میتوانید مشاهده کنید . تویوتا کرولا مد نظر ما نسل نهم این ماشین است که نخستین بار سال 2000 در ژاپن معرفی شد و در سال 2007 هم تویوتا به تولید این نسل کرولا پایان داد . تویوتا کرولا نسل نه یک ماشین کاملا ساده و اقتصادی است که این نکته از همه بیشتر در طراحی به چشم می آید . طراحی تویوتا کرولا به دور از هر گونه جذابیت و زیبایی است که چندان زیبا نیست و مورد پسند همه سلایق واقع نمیشود . همین سبک طراحی ساده و بدون آلایش بدنه درون کابین تویوتا کرولا هم مشاهده میشود و میبینیم که علیرغم اینکه کابین کیفیت خوب و ماندگاری دارد و ارگونومیک میباشد اما طراحی ساده و به دور از آلایش اصلا برای بعضی ها دل نشین نیست.

تویوتا کرولا نسل 9 همانند روح اقتصادی و ظاهر ساده اش در بخش فنی هم به همین صورت کم مصرف ، کم استهلاک و با کیفیت است و آرامش خاص تویوتا حتی در شتابگیری با این ماشین هم قابل لمس است . سواری با تویوتا کرولا به دور از هر گونه هیجان است و سیستم تعلیق این ماشین نرم و خانوادگی است ولی نرمی بیش از حد سواری با تویوتا کرولا به هندلینگ این ماشین آسیب زده است .

تویوتا کرولا ماشین ایمنی است و 5 ستاره ایمنی دریافت کرده است ولی با همه این ویژگی ها تویوتا کرولا با توجه به قیمت نسبتا بالایش ارزش خرد چندان بالایی ندارد. این نکته را در نظر بگیرید که چندین سال از عمر کرولا می‌گذرد و به همین دلیل مدل‌های فعلی آن، ممکن است خرج‌ها و هزینه‌های زیادی روی دست مالک بگذارد. تویوتا کرولا 2006 در حال حاضر با قیمت 70 تا 80 میلیون تومان در بازار قابل خریداری است.

به همین دلیل توصیه ما این است که برای خرید خودرویی در این بازه قیمتی، به سراغ خودروهایی چون رنو ساندرو ساندرو استپ وی بروید. کرولا حتی در نخستین روزهای عرضه بین سال‌های 2005 تا 2008 در بازار خودرو ایران هم چندان مورد توجه و استقبال خریداران قرار نگرفت و بیشتر قشر سالمند جامعه اقدام به خرید آن می‌کردند.