تویوتا هایلوکس

hilux

تویوتا هایلوکس2016
10 /815 رأی
مقایسه کنید
قیمت بازار(ملیون تومان)
16,171
مدل
مدلHilux 2.7 دوکابین شاسی بلند
کلاس
کلاسپیک آپ
گیربکس
گیربکس5 دنده دستی
محور متحرک
محور متحرکدو دیفرانسیل (4WD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ4 خطی/16
حجم موتور سی سی
حجم موتور سی سی2694

مشخصات فنی

تویوتا هایلوکس
مدلHilux 2.7 دوکابین شاسی بلند
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)164/5200
کلاسپیک آپ
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)245/4000
گیربکس5 دنده دستی
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)170
محور متحرکدو دیفرانسیل (4WD)
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ4 خطی/16
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)1810 / 1855 / 5535
حجم موتور سی سی2694
وزن خالص(کیلوگرم)1900
مشخصات تایر265/65R17
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)164/5200
مصرف ترکیبی(لیتر)11,1
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)245/4000
استاندارد الایندگییورو 45
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)170
حجم مخزن سوخت(لیتر)80
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
کیسه هواراننده - سرنشین
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)1810 / 1855 / 5535
سیستم های ترمز و پایداریجلو دیسکی خنک شونده عقب کاسه ای - ABS
وزن خالص(کیلوگرم)1970
سیستم های امنیتیقفل مرکزی / ریموت / ایموبلایزر
مشخصات تایر265/65R17
سیستم های فرمان و هدایتقدرت کمکی هیدرولیکی
مصرف ترکیبی(لیتر)11,1
سیستم تهویه مطبوعکنترل اتوماتیک
استاندارد الایندگییورو 45
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیارادیو CD و 6 بلندگو-mp3-usb-aux
حجم مخزن سوخت(لیتر)80
سیستم صندلیکنترل دستی
کیسه هواراننده - سرنشین
سیستم اینه و شیشه هاتنظیم برقی اینه ها/شیشه بالابر جبو و عقب برقی
سیستم های ترمز و پایداریجلو دیسکی خنک شونده عقب کاسه ای - ABS
سیستم روشناییچراغ های هالوژنی جلو / تنظیم کننده چراغ جلو / مه شکن جلو
سیستم های امنیتیقفل مرکزی / ریموت / ایموبلایزر
سایر امکاناترینگ آلومنیومی-دکمه صوتی روی فرمان-دوربین عقب-کول باکس-سپر استیل
سیستم های فرمان و هدایتقدرت کمکی هیدرولیکی
مدلHilux 2.7 دوکابین شاسی بلند
سیستم تهویه مطبوعکنترل اتوماتیک
کلاسپیک آپ
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیارادیو CD و 6 بلندگو-mp3-usb-aux
گیربکس6 دنده اتوماتیک
سیستم صندلیکنترل دستی
محور متحرکدو دیفرانسیل (4WD)
سیستم اینه و شیشه هاتنظیم برقی اینه ها/شیشه بالابر جبو و عقب برقی
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ4 خطی/16
سیستم روشناییچراغ های هالوژنی جلو / تنظیم کننده چراغ جلو / مه شکن جلو
حجم موتور سی سی2694
سایر امکاناترینگ آلومنیومی-دکمه صوتی روی فرمان-دوربین عقب-کول باکس-سپر استیل

معایب

مصرف سوخت بالا-برچسب قیمتی بالا

مزایا

قابلیت آفرود بالا-کیفیت ساخت بالا-استهلاک پایین

نتایج نظرسنجی

8از 10
ارزش خريد به نسبت قيمت :
۷.۰
طراحی و ظاهر :
۸.۰
امكانات و قابليت ها :
۸.۰

نقد کارشناسی ماشین تویوتا هایلوکس

تویوتا هایلوکس یکی از چند محصول تجاری یا وانت تویوتا است که در دسته تراک‌های سبک جای می‌گیرد. معرفی هایلوکس در نسل اول در سال 1968 میلادی صورت گرفت و تولید آن همچنان ادامه دارد.

آخرین نسل یعنی نسل هشتم تویوتا هایلوکس در سال 2015 معرفی شد و کمی بعد از معرفی، راه خود را به بازارهای جهانی پیدا کرد. این نسل از هایلوکس که ما آن را در ایران با نام هایلوکس 2016 می‌شناسیم، در سال 2016 توسط ایرتویا وارد بازار کشورمان شد و عرضه آن هم پس از مدت کوتاهی متوقف شد.

هایلوکس مطابق انتظار، به فروش بالایی دست پیدا کرد و باتوجه به اینکه با یکی از موفق‌ترین خودروهای این کلاس در دنیا روبه‌رو هستیم، در ایران هم به عنوان یکی از خودروهای باکیفیت شناخته شد و استقبال خوبی از آن صورت گرفت.

طراحی تویوتا هایلوکس 2016 در مقایسه با نسل قبل تفاوت‌های زیادی را تجربه کرد و کاملا به روز شد. در نمای جلو، یک جلو پنجره با خطوط افقی می‌بینیم که چراغ‌ها به آن متصل شده‌اند. استفاده از تزئینات نقره‌ای رنگ هم باعث ایجاد تمایز در طراحی بدنه شده است.

با ورود به داخل کابین احساس می‌کنید که سوار بر یک خودرو کاملا لوکس شده‌اید چراکه طراحی و کیفیت ساخت، عالی است و با بهترین شاسی بلندهای بازار برابری می‌کند. در مرکز داشبورد یک نمایشگر وجود دارد و ورودی‌های هوا در بالای آن جای گرفته‌اند.

تویوتا هایلوکس در ایران کمتر به عنوان یک خودرو تجاری شناخته می‌شود چراکه قیمت بالایی دارد و باید آن را یک خودرو لوکس دانست. بسیاری از علاقه مندان به آفرود، هایلوکس 2016 را به عنوان یکی از بهترین خودروهای آفرودی موجود در بازار کشورمان می‌دانند و بدون شک هم نمی‌توان از توانایی‌های آفرود آن چشم پوشی کرد

قدرت تویوتا هایلوکس 2016 از یک موتور 2.7 لیتری 4 سیلندر تامین می‌شود که می‌تواند 164 اسب بخار قدرت و 245 نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال این قدرت به چهار چرخ هم جعبه دنده 5 سرعته دستی و یا 6 سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده است.

در نهایت باید بگوییم که تویوتا هایلوکس یک خودرو بدون رقیب در ایران است و در این کلاس، خودرو باکیفیتی وجود ندارد. رقبای هایلوکس 2016 در بازار ایران را باید تویوتا FJ کروز، تویوتا پرادو و هاوال H9 دانست.

مدلی یافت نشد

در حال حاضر مدل مشابهی برای این خودرو ثبت نشده است. به‌زودی مدل‌های بیشتری به این بخش اضافه می‌شود.

در حال بارگذاری...

نمودارقیمت

نمودار در حال بروزرسانی است

آخرین قیمت ثبت‌شده (1405/06/12):

۱۶٬۱۷۱ میلیون تومان

بیشترین قیمت۱۶,۱۷۱میلیون تومان
میانگین قیمت۱۶,۱۷۱میلیون تومان
کمترین قیمت۱۶,۱۷۱میلیون تومان

اخبار مرتبط

مشاهده همه

نظرات درمورد تویوتا هایلوکس(0 نظر)

دیدگاه

شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید

ثبت دیدگاه به معنی موافقت با قوانین انتشار ماشین سه است.

اشكان
۱۴ مرداد ۱۴۰۰
ماشين فوق العاده هست من 2 داشتم حرف نداش هم مسافرتي بود هم افرودي
گمنام
۱۰ مرداد ۱۳۹۹
سلام خیلی جالبه ابهتی که این ماشین داره هیچ ماشینی نداره یه کمیم ترسنکه!!!عاشقشم.
کارن
۲۴ مهر ۱۳۹۷
ماشین خوبیه
حامد
۴ اسفند ۱۳۹۶
عالیه! میخرمش...
sharaf
۱۷ فروردین ۱۳۹۶
به ی نکته توجه کنید در تمام نقل و انتقال تجهیزات و مناطق سخت و حتی جنگی از تویوتا استفاده میشه علتش این هست رفیق نیمه راه نیست تا اخر باهات میمونه تنهات نمیزاره خلاصه با وفاست.
فرشید محمودی
۳۰ بهمن ۱۳۹۵
واقعا عالیه،خوشکله،مهربونه ولی به پاش بیوفته بدجور خشن میشه،از هر نظر عالیه،فقط مشکل من قیمتشه، فقط همین قیمت تمام شده تو بازار رو بهم بگین،ممنون میشم
milad
۲ فروردین ۱۳۹۶
داداش اخر ما نفمیدیم خشنه،مهربونه،خوش اخلاقه،بداخلاقه اهل زندگی هس یا نه!!!!!
امیر حسین ابریشم چی
۱ شهریور ۱۳۹۵
ممنون. از نظر قدرت و قیمت تقریبی چه پیشنهادی دارید
admin
۲۰ مرداد ۱۳۹۵
سلام امیر حسین بسیار ماشین خوبیه ولی چون شما برای استفاده خانوادگی میگین باید با ظاهرش که پیکاپ هست کنار بیای ولی از لحاظ فنی و استهلاک و نرمی بی نظیر .
امیر حسین ابریشم چی
۲۰ مرداد ۱۳۹۵
سلام سواری این ماشین چطوره ؟ میگن خیلی خشکه !ایا به درد خانواده میخوره ؟مثلا میشه تا مشهد رفت و کل اعضای خانواده لذت ببرند؟
hadi
۱۵ فروردین ۱۳۹۹
هايلوكس 2016 به درد مسافرت نمي خورد . من خودم 8 ماه داشتم .اولين مشكل اين ماشين قدرت موتور به اين شاسي نمي خوره بايد اين شاسي موتور 4ليتري روش باشه 2- ماشيت تكان زياد داره و كساني كه در صندلي عقب هستند در حال پريدن به هوا هستند . 3- من خودم از اصفهان تا قشم باهاش رفتم از گردن درد و دست درد بيزار ازش شدم 4- هميشه در طول مسافرت يكي بايد پاي ماشين بشينه چون صندوق نداره و كسي بايد مواظب لوازم باشه . 5- باز هم ميگم 3نمونه از اين ماشين وارد ايران شده يكي با موتور 2.7 ليتري كه به مردم عادي دادن ديگري با موتور ديزل كه به ارگانها دادن و اخري با موتور 4 ليتري كه محشره به ارگانهاي نظامي دادن . موتور 4 ليتري وقتي پشتش ميشيني مي خواد اسفالتها را بكنه از لحاظ سوخت هم زياد اختلافي با 2.7 نداره. در مجموع به درد بيابان و كشاورزان مي خوره ولي بعضي ها دوست دارن با وانت كلاس بزارن