بررسی طراحی ظاهری تویوتا فرانتلندر:

از آنجایی که فرانتلندر عملا مثل برادر دوقلوی کرولا کراس است اما ظاهر این خودرو به نسبت کرولا کراس کمی بروز تر و کمی تجملی تر است. فرانتلندر به لطف استفاده از چراغ ها با فناوری LED هم قدرت پرتاب نور و روشنایی بیشتری دارد و هم از نظر طراحی کاسه چراغ یک سر و گردن بالاتر از کرولا کراس با چراغ های هالوژنی قرار می‌گیرد. در نمای جلوی فرانتلندر، المان‌های جسورانه‌ای مشاهده می‌شود که الهام گرفته از دیگر کراس‌اوورهای جدید تویوتا نظیر کرولا کراس و راو 4 هستند. در فرانتلندر ورودی هوا برای خنک‌کاری رادیاتور و موتور در بخش زیرین سپر در نظر گرفته شده و بخش بالایی به‌صورت بسته طراحی شده است که این ویژگی ظاهری عضلانی‌تر نسبت به کرولا کراس برای فرانتلندر فراهم می‌کند.

در نمای عقب، چراغ‌های باریک در طرفین ترکیب رنگ قرمز و سفید چراغ‌ها به همراه طراحی جالب و کیفیت بالای رنگ کاسه آن‌ها بسیار ساده به نظر می‌رسد؛ اما حس خوبی را به بیننده القا می‌کند. سپر عقب با تزئینات کرومی و خطوط تیز، به خودرو ظاهری اسپرت‌تر داده است. اسپویلر سقفی کوچک و آنتن کوسه‌ای نیز جزئیاتی هستند که طراحی مدرن را تکمیل می‌کنند. 

بررسی طراحی داخلی تویوتا Frontlander:

طراحی داخلی تویوتا فرانتلندر بازتابی از زبان طراحی مدرن تویوتا است که بر سادگی، کاربردی بودن و ارگونومی متمرکز شده است. با ورود به درون کابین با داشبوردی معمولی اما کاربردی مواجه می‌شویم که دکمه‌های کنترلی در بخش‌های مختلف آن قرار دارند و کاملاً در دسترس راننده و سرنشین جلو هستند. از مهم‌ترین فرق‌های طراحی داخلی موجود میان دو مدل کرولا کراس و فرانتلندر می‌توان به جنس رودری‌های و روکش صندلی‌ها اشاره کرد. در کرولا کراس برای بخش بالایی رودری‌ها از جنس پلاستیک خشک استفاده شده است؛ اما فرانتلندر در همین قسمت ها از پلاستیک سافت تاچ استفاده شده است که این جنس حس بهتری را به راننده و سرنشینان ارائه می‌دهد.

داشبورد با طراحی افقی و استفاده از متریال باکیفیت، جلوه‌ای لوکس و مدرن دارد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر لمسی بزرگ برای سیستم اطلاعات و سرگرمی قرار گرفته و به راحتی در دسترس راننده و سرنشین جلو است. زیر این نمایشگر، کنترل‌های سیستم تهویه مطبوع با دکمه‌های فیزیکی و چرخشی قرار دارند که دسترسی به آن‌ها آسان و استفاده از انها  ساده است.

بررسی مشخصات فنی فرانتلندر:

در فرانتلندر ماهان صنعت پارس از یک سیستم هیبرید استفاده شده که شامل موتور بنزینی و الکتریکی است. موتور بنزینی این خودرو با حجم 2.0 لیتر و چهار سیلندر خطی با 16 سوپاپ طراحی شده است و توانایی تولید حداکثر قدرت 150 اسب بخاردر دور موتور 6000 را دارد. این موتور با سیستم هیبریدی هماهنگ شده که توان خروجی نهایی خودرو را به 83 اسب بخار در سیستم هیبریدی می‌رساند. موتور بنزینی 188 نیوتن متر و موتور برقی 206 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که، مجموعا خروجی194 اسب بخار و 240 نیوتن متر گشتاور ارائه می دهد.

این مجموعه با یک گیربکس اتوماتیک از نوع E-CVT ترکیب شده که انتقال قدرت پیوسته و بهینه را تضمین می‌کند. شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت فرانتلندر هیبرید با وزن 1445 کیلوگرمی حدود 9.2 ثانیه اعلام شده. مصرف سوخت ترکیبی نیزحدود 4.5 لیتر در هر صد کیلومتر است. سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و تعلیق عقب از نوع Torsion Beam است که عملکردی متعادل بین راحتی و پایداری ارائه می‌دهد.

بررسی امکانات ایمنی و رفاهی تویوتا فرانتلندر:

ماهان صنعت پارس همانطور که گفتیم قصد دارد این خودرو را در دو تیپ پرمیوم و لاکچری به بازار بیاورد که نسخه پرمیوم نسخه فول آپشن تر بود که برای جانبازان محترم در سامانه جانبازی عرضه می‌شود.

آپشن های نسخه لاکچری شامل: سیستم پایش فشار تایرها. کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، ترمز کمکی، آنتی ترپ شیشه‌ها و سانروف، صندلی ایزوفیکس، کروز کنترل تطبیقی، رادار بین خطوط فعال، سیستم هشدار و جلوگیری تصادف از جلو با تشخیص عابر پیاده، رادار تابلو خوان،  ترمز پارک برقی، نور بالا اتوماتیک، چراغ‌های جلو LED ماتریکسی، صندلی راننده 8 حالته برقی، سیستم ورودی بدون کلید، استارت دکمه‌ای، سیستم تهویه اتوماتیک دوکاناله، اپل کارپلی و اندروید اتو از جمله امکانات نسخه لاکچری است. نسخه پرمیوم علاوه بر اینها از، آیینه‌های جانبی تاشو برقی، صندوق برقی، آیینه وسط الکتروکرومیک، مه‌شکن جلو، ایربگ جانبی عقب، سقف پانوراما، دوربین 360 درجه، مولتی مدیا 12.3 اینچی، روکش غربیلک فرمان و سردنده چرم سیستم فرمان صوتی و سیستم صوتی با 6 بلندگو هستیم.