سایپا P90

P90

سایپا P901403
10 /61 رأی
مقایسه کنید
قیمت بازار(ملیون تومان)
4,200
مدل
مدلSaipa P90
کلاس
کلاسسدان
گیربکس
گیربکسدستی 5 سرعته
محور متحرک
محور متحرک
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ
حجم موتور سی سی
حجم موتور سی سی1587cc

مشخصات فنی

سایپا P90
مدلSaipa P90
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)111/5000
کلاسسدان
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)150/2500
گیربکسدستی 5 سرعته
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)0
محور متحرک
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)4330*1740*1530
حجم موتور سی سی1587cc
وزن خالص(کیلوگرم)1155
مشخصات تایر185/65 R15
سیستم های فرمان و هدایتبرقی D-TYPE/غربیلک فرمان مجهز به کنترل سیستم صوتی
مصرف ترکیبی(لیتر)
سیستم تهویه مطبوعتهویه مطبوع نیمه اتوماتیک
استاندارد الایندگییورو 5
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیامانیتور 7 اینچی (مولتی مدیا)
حجم مخزن سوخت(لیتر)47
سیستم صندلیصندلی راننده دستی 6 حالت/صندلی مسافر دستی 4 حالت
کیسه هواراننده، سرنشین جلو
سیستم اینه و شیشه هاآینه جانبی قابل تنظیم برقی-تاشو دستی/شیشه دودی عقب/شیشه بالابر برقی جلو و عقب
سیستم های ترمز و پایداریسیستم تعلیق جلو مک فرسون/سیستم تعلیق عقب نیمه مستقل پیچشی/ترمز جلو دیسکی و ترمز عقب کاسه ای/ESC+EBD+ABS+BAS
سیستم روشناییسیستم روشنایی خودکار Auto Light/چراغ رانندگی در روز Day Light/چراغ های همراهی تا درب منزل/مه شکن جلو و عقب
سیستم های امنیتیکیسه هوای راننده و سرنشین/چراغ رانندگی در روز/سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS/انطباق با آخرین الزامات 85 گانه سازمان استاندارد در حوزه خودرو
سایر امکاناتصندلی عقب مجهز به نگهدارنده صندلی کودک/سیستم هشدار نبستن کمربند ایمنی/تریم داخلی دو رنگ/سنسور دنده عقب/دزدگیر درب های جانبی VAS/چراغ ترمز اضطراری ESS Function/سنسور باران/دوربین دید عقب/آنتن سقفی کوسه ای

معایب

موردی به عنوان معایب ثبت نشده است

مزایا

موردی به عنوان مزایا ثبت نشده است

نتایج نظرسنجی

6از 10
ارزش خريد به نسبت قيمت :
۷.۰
طراحی و ظاهر :
۶.۰
امكانات و قابليت ها :
۶.۰

نقد کارشناسی ماشین سایپا P90

مشخصات فنی خودو پارس نوآ

خودرو پارس نوآ با پیشرانه جدیدی از شرکت سایپا به نام ME16 عرضه شد که توانایی جایگزینی پیشرانه K4M قبلی را دارد. این پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی با 16 سوپاپ و چهار سیلندر، طراحی شده تا عملکردی مشابه موتور محبوب TU5 ارائه دهد. خروجی قدرت ME16 برابر با 115 اسب بخار و گشتاور آن 147 نیوتن‌متر است که این مشخصات، پایداری و کارایی مناسبی برای خودروهای اقتصادی و خانوادگی فراهم می‌آورد.

پارس نوآ با انتقال قدرت به چرخ‌های جلو، از گیربکس 5 سرعته دستی یا 6 سرعته اتوماتیک بهره می‌برد که انتخاب را برای خریداران آسان می‌کند. این خودرو با شتاب صفر تا صد کیلومتر 10.5 ثانیه‌ای، به حداکثر سرعت 175 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. علاوه بر این، مصرف سوخت اقتصادی 6.8 لیتر در هر صد کیلومتر، آن را برای استفاده شهری و روزمره به گزینه‌ای بهینه تبدیل می‌کند.

از لحاظ سیستم تعلیق، پارس نوآ یا همان ال نود ایرانی در محور جلو از نوع مک فرسون و در محور عقب از سیستم توییست بیم استفاده می‌کند. این سیستم تعلیق شاید جزو فناوری‌های روز نباشد، اما برای پایداری و راحتی در جاده‌های شهری و بین‌شهری کفایت دارد. با طول 4330 میلی‌متر و فاصله محوری 2630 میلی‌متری، پارس نوآ فضای مناسبی برای سرنشینان ارائه می‌دهد و راحتی مطلوبی برای سفرهای خانوادگی فراهم می‌کند. پارس نوآ به عنوان یک سدان با ابعاد مناسب و طراحی بومی، به یکی از خودروهای محبوب پارس خودرو تبدیل شده و سهم قابل توجهی از بازار داخلی را در دست گرفته است.

 

بدنه و ظاهر خودرو P90

خودرو پارس نوآ نسبت به L90 از طراحی جذاب‌تر و مدرن‌تری برخوردار است و ظاهر آن به‌ویژه برای مشتریان جوان‌تر بهبود یافته است. در نمای جلو، استفاده از خطوط افقی برجسته و عناصر عریض، ظاهری قدرتمند و عضلانی به خودرو بخشیده است. همچنین، تغییرات استانداردهای ایمنی و به‌کارگیری لیپ سپر در بخش جلویی، نمایی پویا و اسپرت‌تر به این خودرو بخشیده که برای افرادی با سلیقه جوان‌پسند جذاب است.

نمای جانبی پارس نوآ نیز همچنان بر پایه پلتفرم L90 طراحی شده، اما جزئیاتی مانند رینگ‌های آلومینیومی و آینه‌های جانبی بزرگ‌تر در این مدل به کار گرفته شده‌اند که ظاهری بروزتر و هماهنگ‌تر با طراحی کلی خودرو ایجاد می‌کند. این تغییرات به نمای جانبی یک حس دینامیک و متناسب می‌بخشند که در L90 کمتر دیده می‌شد.

در قسمت عقب، با وجود حفظ شکل کلی مکعبی ال 90، تغییراتی در طراحی چراغ‌ها و سپرها اعمال شده که ظاهری جدید و جذاب‌تر به این بخش داده است. چراغ‌های عقب، کشیده‌تر و اسپرت‌تر طراحی شده‌اند و ترکیب رنگی سپر عقب نیز به جذابیت بصری آن افزوده است. این تغییرات باعث شده‌اند تا پارس نوآ علاوه بر حفظ هویت اصلی خود، ظاهری به‌روز و دلنشین‌تر برای خریداران داشته باشد.

 

طراحی کابین و امکانات داخلی P90

طراحی داخلی پارس نوآ در نگاه اول شباهت زیادی به کابین L90 دارد، چراکه از همان الگوهای ساده و کاربردی استفاده کرده است. جزئیاتی مانند دریچه‌های تهویه، داشبورد و کنسول مرکزی یادآور همان طراحی رنو L90 هستند. با این حال، P90 تغییرات کوچکی را در برخی بخش‌ها ارائه کرده که به آن حس تازه‌ای داده است. یکی از تغییرات قابل‌توجه در کابین P90، طراحی رودری‌ها است که حالتی شبیه به رنو ساندرو دارد و ظاهر داخلی را کمی مدرن‌تر کرده است. همچنین، در این خودرو از نمایشگر مالتی مدیا استفاده شده که در L90 دیده نمی‌شد. طراحی غربیلک فرمان نیز به‌روز شده و شکل اسپرت‌تری به خود گرفته است، که این تغییرات حس مدرنی به راننده القا می‌کنند.

صندلی‌ها همچنان با طراحی مشابه L90 عرضه می‌شوند که برای مسافت‌های طولانی ممکن است کمی خسته‌کننده باشند. اما از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، پارس نوآ به‌روزتر شده است و امکانات جدیدی به آن افزوده شده است. این خودرو با داشتن 2 کیسه هوا، فرمان دی‌کات با کلیدهای کنترلی، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، رینگ‌های 15 اینچی آلومینیومی و سیستم تهویه الکتریکی دستی به سطح جدیدی از رفاه رسیده است.

علاوه بر این‌ها، امکاناتی همچون شیشه دودی عقب، تریم داخلی دو رنگ، تنظیم برقی آینه‌ها، سنسور پارک و دوربین دنده عقب، سنسورهای نور و باران، چراغ روشنایی روز، سیستم کنترل پایداری و فرمان کمکی برقی از دیگر ویژگی‌هایی هستند که در P90 به چشم می‌خورند و تجربه رانندگی دلپذیرتری برای کاربران فراهم می‌کنند.

 

امکانات ایمنی و رفاهی خودرو پارس نوآ

خودرو پارس نوآ با ترکیب تکنولوژی‌های پیشرفته و طراحی مدرن، امکانات ایمنی و رفاهی بی‌نظیری را برای تجربه‌ای راحت و امن ارائه می‌دهد. در ادامه به برخی از مهم‌ترین ویژگی‌ها و امکانات این خودرو اشاره خواهیم کرد.

امکانات ایمنی:

  • دو کیسه هوا
  • سامانه کنترل پایداری الکتریکی
  • سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی

امکانات رفاهی:

  • تریم داخلی پارچه‌ای
  • رینگ آلومینیومی
  • سنسور نور
  • فرمان کمکی برقی
  • نمایشگر لمسی
  • تهویه اتوماتیک

 

بررسی رقبا و قیمت خودرو پارس نوآ

خودرو سدان پارس نوآ شرکت پارس خودرو با ویژگی‌ها و امکانات خود در رقابت با تعدادی از خودروهای داخلی و مونتاژی قرار دارد. یکی از اصلی‌ترین رقبای این مدل، شاهین پلاس است که از نظر مشخصات فنی شباهت زیادی به پارس نوآ دارد، هرچند که امکانات بیشتری نسبت به این خودرو ارائه می‌دهد. دیگر رقبا در دسته خودروهای تولید داخل شامل تارا و دنا پلاس هستند. همچنین، در میان خودروهای مونتاژی، جک J4 به عنوان یک گزینه رقابتی برای پارس نوآ شناخته می‌شود.

مدلی یافت نشد

در حال حاضر مدل مشابهی برای این خودرو ثبت نشده است. به‌زودی مدل‌های بیشتری به این بخش اضافه می‌شود.

در حال بارگذاری...

نمودارقیمت

نمودار در حال بروزرسانی است

آخرین قیمت ثبت‌شده (1405/06/12):

۴٬۲۰۰ میلیون تومان

بیشترین قیمت۴,۲۰۰میلیون تومان
میانگین قیمت۴,۲۰۰میلیون تومان
کمترین قیمت۴,۲۰۰میلیون تومان

نظرات درمورد سایپا P90(0 نظر)

دیدگاه

شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید

ثبت دیدگاه به معنی موافقت با قوانین انتشار ماشین سه است.

میثم داوود ابادی
۳ اسفند ۱۴۰۴
بررسی مشخصات فنی پارس نوا رو خوندم واقعا اتفاق خاصی نیوفتاده به قول بهروز صرفا به روز رسانی ظاهری است که ای کاش چندین سال پیش این اتفاق میفتاد. این همه حواشی و خبر برای رونمایی این خودرو بعد این همه سال مسخره هست. هرچند برای همین هم ما ایرانی ها صف خرید میبندیم و استقبال میکنیم.
بهروز
۲۹ بهمن ۱۴۰۴
از نظر امکانات و تکنولوژی چیز خیلی جدیدی ارائه نمی‌ده و بیشتر یه به‌روزرسانی ظاهری یا همون فیس لیفت محسوب میشه.
رضا
۲۹ بهمن ۱۴۰۴
همون l90 رو ادامه میدادن بهتر از این بود با این قیافه عجیبش، کلا دنیا طراحی ماشین ها داره بدتر میشه ولی تو ایران این موضوع صد لول بدتره