رنو فلوئنس یک سدان کامپکت فرانسوی است که در سال 2009 معرفی شد و در سال 2012 فیس لیفت شد. البته همین مدل فیس لیفت هم در سال 2015 یک به‌روزرسانی را دریافت کرد و تغییراتی در چهره آن رخ داد. از جمله در چراغ‌ها و جلو پنجره.

فلوئنس در بازار جهانی فروش چندان خوبی را تجربه نکرد و با ورود به ایران هم به خودرو محبوبی تبدیل نشد. علت این اتفاق، علاوه بر طراحی نه چندان جذاب آن، به قیمت بالای آن بازمی‌گردد. فلوئنس در مدل قدیمی مشکلاتی داشت که رنو تصمیم به برطرف کردن این ایرادات گرفت و کیفیت سواری آن را ارتقا داد.

رنو فلوئنس جدید کمی در جزئیات متفاوت از مدل قبلی است. از جمله در چراغ‌های جلو و عقب و نیز نمای جلو به همراه جلو پنجره و ورودی‌های هوای موجود بر روی بدنه. رینگ‌ها هم کمی تغییر کرده‌اند و در مجموع باید طراحی فلوئنس 2016 را بهتر از مدل 2012 بدانیم.

طراحی کابین رنو فلوئنس را می‌توان خوب ارزیابی کرد و باوجود سادگی، بهتر از نمای بیرونی جلوه می‌کند. یک نمایشگر کوچک برای سیستم مالتی مدیا در مرکز داشبورد قرار گرفته. کنسول وسط از بخش‌های مجزایی تشکیل شده و کلیدهای مربوط به سیستم صوتی، سیستم تهویه و ورودی‌های هوا کاملا جذا از یکدیگر به نظر می‌رسند. صندلی‌های موجود در فلوئنس مدل قدیمی چندان راحت نبود ولی رنو در فلوئنس 2016 این نقطه ضعف را تاحدودی پوشش داد و کیفیت سواری فلوئنس کمی بهتر شد.

رنو فلوئنس در بازارهای جهانی با موتورهای مختلفی عرضه می‌شود. مدل در نظر گرفته شده برای بازار ایران از یک موتور 2.0 لیتری سیلندر بهره می‌برد که قادر است 143 اسب بخار قدرت و 195 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده 6 سرعته دستی و یا اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. فلوئنس خودرو چندان سریعی نیست و نباید انتظار یک عملکرد عالی را از آن داشت اما برای یک خانواده و برای استفاده در مسیرهای شهری و جاده‌ای خودرو راحت و مناسبی است. 

فلوئنس از نظر آپشن‌ها و تجهیزات رفاهی وضعیت مطلوبی دارد. از جمله آپشن‌های در نظر گرفته شده برای آن می‌توانیم به 6 کیسه هوا، تهویه مطبوع اتوماتیک، دوربین دنده عقب، گرمکن صندلی‌های جلو، چراغ‌های جلو هالوژنی، سانروف و کروز کنترل اشاره کنیم.

رنو فلوئنس در حال حاضر در مدل‌های دست دوم در بازار به فروش می‌رسد. فلوئنس به هیچ وجه بازار دست دوم خوبی ندارد و به سختی به فروش می‌رسد. به علاوه اینکه خدمات پس از فروش مناسبی برای آن عرضه نمی‌شود. اگر قصد خرید خودرویی در این بازه قیمتی و این کلاس دارید، می‌توانید به سراغ کیا سراتو، مزدا 3 و هیوندای النترا بروید.