بررسی طراحی ظاهری نیسان پاترول 2024:

در نمای جلو، جلوپنجره‌ی کرومی بزرگ با خطوط افقی، قدرت و شکوه را نشان می‌دهد. چراغ‌های LED باریک و تیز با دی‌لایت‌های C شکل، ظاهری تهاجمی به آن می‌بخشد و سپر جلو با ورودی‌های هوای پهن، جریان هوای بهتری برای خنک‌کاری موتور فراهم می‌کند. این ترکیب باعث شده پاترول در نگاه اول، هم لوکس و هم قدرتمند به نظر برسد. سبک طراحی چراغ های جلو یادآور محصولات آمریکایی نظیر فورد F150 است.

در نمای جانبی بیش از هرچیزی امتداد خط کاپوت زیر پنجره های جانبی و امتداد این خط به شکلی زیبا روی ستون C برای رقم زدن طرحی متفاوت، به چشم می آید. بدنه جعبه‌ای شکل با خطوط صاف و عضلانی، نسل‌های قدیمی پاترول را یادآوری می‌کند اما با گلگیرهای برجسته و دستگیره‌های مخفی، حس مدرنیته را هم اضافه کرده است. رینگ‌های آلیاژی بزرگ، هماهنگی خوبی با بدنه دارند و ارتفاع زیاد خودرو، شخصیت آفرودی را برجسته می‌کنند.

در عقب، چراغ‌های LED افقی با طراحی مدرن، پهنای خودرو را بیشتر به‌نمایش می‌گذارند و سپر عقب حجیم و محافظ‌دار، ظاهری پر ابهت به خودرو داده است. نمای عقب پاترول 2025 ترکیبی از سادگی و قدرت است.به طور کلی طراحی ظاهری پتنرول 2025 را باید بسیار آمریکایی پسند دانست و به نظر می رسد نیسان بازار اصلی و هدف این خودرو را آمریکای شمالی در نظر گرفته است.

بررسی طراحی داخلی پاترول وارداتی:

در داخل از متریال باکیفیتی مانند چرم ناپا و آلومینیوم استفاده شده و صندلی‌های جلو با گرم‌کن، سردکن و ماساژور، راحتی بی‌نظیری ارائه می‌دهند. کابین پاترول 2025 با تمرکز بر ابزارهای مدرن، تفاوت چشمگیری با لندکروزر و لکسوس LX600 دارد. استفاده‌ی گسترده از فناوری‌های روز، حذف دسته‌دنده‌ی و دکمه‌های پرشمار و نصب نمایشگرهای بزرگ و پیوسته، این خودرو را برای علاقه‌مندان به دنیای دیجیتال جذاب می‌کند، اما برای علاقمندان به خودرو و یا افرادی که افرود می‌روند جذاب به نظر نمی‌رسد. پاترول از سه ردیف صندلی برخوردار است که ظرفیت حمل هشت نفر را با فضای کافی دارد. صندوق بار در حالت عادی 473 لیتر ظرفیت دارد که با خواباندن صندلی‌های دو ردیف عقب تا 2414 لیتر افزایش میابد. به‌کارگیری صفحه نمایش 14 اینچی لمسی در کنار دکوراتیو چوب و صندلی‌های خلبانی، فضایی کاملاً لوکس را به وجود آورده.

در مرکز داشبورد از یک مانیتور 12.3 اینچی استفاده شده است که کنترل بیشتر امکانات خودرو به وسیله این مانیتور انجام می‌شود. شت فرمان یک کلاستر 7 اینچی برای اطلاعات مورد نیاز راننده قرار گرفته که داده‌های حیاتی خودرو را با وضوح بالا نمایش می‌دهد. تکمیل کننده سیستم اطلاعات سرگرمی نیز سیستم صوتی حرفی از برند BOSE است که حس سالن کنسرت را منتقل می‌کند.

بررسی مشخصات فنی نیسان پاترول:

نسل جدید پاترول به پیشرانه 3.5 لیتری تویین توربوشارژ با 425 اسب بخار قدرت و 700 نیوتن متر گشتاور مجهز است. یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک نیز وظیفه انتقال قدرت در این خودرو به هر چهار چرخ یا چرخ های عقب را برعهده دارد. همچنین با یک پیشرانه 3.8 لیتری شش سیلندر تنفس طبیعی نیز عرضه می شود. این مدل 316 اسب بخار قدرت و 386 نیوتن متر گشتاور دارد. گیربکس این مدل هم از نوع 9 سرعته اتومات است. سیستم تعلیق این شاسی‌بلند ژاپنی از نوع مستقل با فنرهای بادی است که قابلیت تنظیم ارتفاع دارد و در آفرود ارتفاع را افزایش می‌دهد. در این حالت، زاویه ورود، زاویه خروج و زاویه شکست به 27 درجه می‌رسد تا خودرو بتواند به‌راحتی از مسیرهای ناهموار عبور کند. در نسخه 3.8 لیتر، مصرف سوخت 14 تا 15 لیتر در هر 100 کیلومتر می‌رسد و در نسخه 3.5 توربو این اعداد به 12 تا 14 لیتر تغییر می‌کنند.

معرفی امکانات ایمنی و رفاهی پاترول 2024:

هداپ دیسپلی، گرم‌کن و سردکن صندلی‌ها، سیستم تهویه مطبوع چهار منطقه‌ای، سیستم صوتیBose با 13 بلندگو، نورپردازی داخلی، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، پدل شیفتر، هشدار خروج از خط و کمک حفظ مسیر، دوربین 360 درجه، هشدار برخورد از جلو با ترمز اضطراری خودکار، هشدار نقطه کور و هشدار ترافیک پشت خودرو، کروز کنترل تطبیقی با قابلیت توقف و حرکت، حالت های مختلف رانندگی بخشی از امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو می‌باشد.