هایما 8S

8S

هایما 8S1402-1404
10 /91 رأی
مقایسه کنید
قیمت بازار(ملیون تومان)
6,100
مدل
مدلHaima 8S
کلاس
کلاسکراس اوور
گیربکس
گیربکساتوماتيك 6 سرعته AT6
محور متحرک
محور متحرک
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ16
حجم موتور سی سی
حجم موتور سی سی1594

مشخصات فنی

هایما 8S
مدلHaima 8S
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)192/5000
کلاسکراس اوور
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)293/1500-4500
گیربکساتوماتيك 6 سرعته AT6
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)0
محور متحرک
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)7.8
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ16
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)4565*1850*1682
حجم موتور سی سی1594
وزن خالص(کیلوگرم)1560
مشخصات تایر19 اینچ آلومینیومی
سیستم های فرمان و هدایتفرمان برقي/كليدهاي كنترلي روي فرمان (MFC)/غربیلک فرمان قابل تنظيم در 4 جهت/غربيلک فرمان چرمی
مصرف ترکیبی(لیتر)7
سیستم تهویه مطبوعتهویه مطبوع اتوماتیک Dual Zone
استاندارد الایندگی
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیاسيستم مالتي مديا با صفحه هوشمند لمسي 12.3 اینچی (نمایشگر 10 اینچی)/دارای پورت USB/Carbitlink/امکان دریافت دستورات صوتی/بلوتوث/4عدد بلندگو/تنظیم کننده صدا با سرعت/قابلیت پخش MP5
حجم مخزن سوخت(لیتر)58
سیستم صندلیصندلی با روکش چرمی تیره/صندلی راننده 8 حرکته برقی گرمکن دار/صندلی سرنشین جلو 4 حرکته برقی گرمکن دار/صندلی عقب تاشو دو تیکه
کیسه هواراننده و سرنشين جلو، جانبي و پرده ای (6 عدد)
سیستم اینه و شیشه هاآينه ‏هاي جانبي برقي تاشونده راهنمادار و هم رنگ بدنه/شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب/پاور ویندوز/آنتی ترپ
سیستم های ترمز و پایداریترمز جلو و عقب ديسكي/ترمز پارك برقي(EPB)/سيستم ترمز اتوماتيك (Autohold)/سيستم كمكي حركت در سربالايي(HHC)/سيستم كمكي حركت در سراشيبي (HDC)/سيستم كنترل پايداري الكتريكي(ESC)/سيستم كنترل كشش(TCS)/سيستم ترمز ضد قفل (ABS، EBA و EBD)/سيستم كمك ترمز(BAS)/سیستم ترمز اضطراری هوشمند AEB
سیستم روشناییچراغ مه شکن های جلو و عقب/تنظیم ارتفاع چراغ های جلو از داخل خودرو/چراغ روز/تشخیص خودکار روشن یا خاموش شدن نور بالا/سیستم روشنایی ترک خودرو Follow Me Home
سیستم های امنیتیکیسه هوا/سنسور دنده عقب و سنسور پارک جلو/دوربین 360 درجه/دوربین دید عقب/پایش فشار باد لاستیک TPMS/سیستم کمکی حرکت بین خطوط LKZ/سیستم کمکی جابجایی بین خطوط LCA/سیستم هشدار عبور از خطوط LDW
سایر امکاناتاخطار باز کردن درها در هنگام پارک در صورت وجود مانع DOW/هشدار برخودر از جلو FCW/سیستم تشخیص نقاط کور BSD/اخطار باز بودن کمربندهای جلو/قفل کودک درب های عقب/ایموبلایزر/ایزوفیکس/قفل مرکزی/قطع خودکار سوخت هنگام تصادف/باز شدن خودکار قفل درب ها هنگام تصادف/کروز کنترل تطبیقی/سانروف پانورامیک/KeyLess/سنسور نور و باران/تریم تیره، دستگیره ها همرنگ بدنه، جلوپنجره کرومی/باز و بسته شدن در صندوق با حرکت پا زیر سنسور/دوربین ثبت وقایع/اهرم تعویض دنده الکترونیکی/چراغ نقشه خوان جلو و عقب/کامپیوتر سفری/برف پاک کن شیشه عقب/کنسول میانی جلو و عقب

معایب

حساسیت موتور توربو GDI به کیفیت سوخت

مزایا

شتاب گیری خوب

طراحی جذاب

آپشن های متنوع

بهره مندی شبکه خدمات پس از فروش ایران خودرو

نتایج نظرسنجی

9از 10
ارزش خريد به نسبت قيمت :
۸.۰
طراحی و ظاهر :
۹.۰
امكانات و قابليت ها :
۹.۰

نقد کارشناسی ماشین هایما 8S

مشخصات فنی هایما 8S

هایما 8S زیر کاپوت خود پیشرانه‌ای 1.6 لیتری با کد YF-HMA GA16 دارد که با استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای مانند توربوشارژر و تزریق مستقیم سوخت، عملکردی پرقدرت را ارائه می‌دهد. این موتور در اوج توان خود می‌تواند 192 اسب ‌بخار قدرت در 5000 دور در دقیقه و 293 نیوتن‌متر گشتاور بین 1500 تا 4500 دور تولید کند. این مشخصات، با توجه به وزن 1560 کیلوگرمی خودرو، به‌خوبی از پس نیازهای حرکتی آن برمی‌آید.

نیروی موتور از طریق گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و هایما 8S می‌تواند با این تنظیمات به شتاب صفر تا صد 8 ثانیه و حداکثر سرعت 180 کیلومتر در ساعت برسد؛ اعدادی که برای یک کراس‌اوور میان‌رده کاملاً قابل قبول‌اند. مصرف سوخت ترکیبی آن حدود 7.2 لیتر در هر صد کیلومتر است که برای خودرویی با این توان و اندازه، مصرف مناسبی به‌شمار می‌رود، اگرچه با کیفیت بنزین‌های موجود در کشور این عدد ممکن است کمی افزایش یابد. تنها نکته قابل‌توجه در این مجموعه، حساسیت بیشتر موتورهای توربو GDI نسبت به موتورهای تنفس طبیعی و سیستم‌های MPI است. البته این حساسیت با توجه به راندمان و قدرت تولیدی بالا و همچنین فراگیر شدن این موتورها، به عنوان یک عیب قابل چشم‌پوشی به نظر می‌رسد.

 

بدنه و ظاهر خودرو Haima 8S

ظاهر هایما 8S شاید به اندازه مدل‌هایی مثل تیگو 7 پرو نتواند نظر همه را جلب کند، اما بدون شک طراحی اسپرت و جذاب آن، سلیقه بسیاری از جوانان را تحت تأثیر قرار می‌دهد. در این مدل، از جدیدترین سبک‌های طراحی خودرویی بهره گرفته شده که نمونه آن را می‌توان در دیلایت‌های باریک، چراغ‌های اصلی تعبیه‌شده در سپر، خطوط شکسته و تیز، جلوپنجره بزرگ کهکشانی و چراغ‌های متصل عقب مشاهده کرد. توجه به جزئیات نیز مشهود است؛ به‌خصوص طراحی معلق ستون C و حجم‌های جسورانه در بدنه جانبی، که به ظاهر خودرو ظاهری منحصر‌به‌فرد بخشیده‌اند.

علاوه بر این، رینگ‌های بزرگ، دیفیوزرهای شیک و اگزوزهای دوگانه در کنار بالچه خوش ‌استایل عقب، حس و حالی هیجان‌انگیز را به خودرو اضافه کرده و این کراس‌اوور را به یک مدل اسپرت نزدیک کرده‌اند. جالب اینجاست که برخلاف برخی از خودروهای چینی قدیمی، در طراحی 8S همه جزئیات به دقت هماهنگ شده‌اند و این هماهنگی به نمای کلی آن جذابیت بیشتری بخشیده است.

 

طراحی کابین و امکانات داخلی هایما 8S

کابین هایما 8S فضایی مدرن و پویا را به نمایش می‌گذارد که ترکیبی از عناصر لوکس و المان‌های اسپرت دارد. طراحی دریچه‌های تهویه 6 ضلعی و فرمان D شکل خودرو، همراه با صندلی‌های بلند و یکپارچه و سردنده خوش‌دست، حسی از هیجان و روحیه مسابقه‌ای را به سرنشینان القا می‌کند. در عین حال، استفاده از قطعات کرومی، نشانگرهای دیجیتال و طیف وسیعی از امکانات جانبی، به شما یادآوری می‌کند که با یک خودروی نیمه ‌لوکس روبه‌رو هستید.

فضاسازی کابین نیز به خوبی انجام شده و برای یک خانواده کامل، فضای مناسبی فراهم می‌کند. ارگونومی کلی کابین قابل ‌قبول است و کیفیت متریال به کار رفته در آن، نسبت به مدل‌های پیشین این برند چینی، ارتقا یافته و حس اطمینان بیشتری ایجاد می‌کند. از دیگر ویژگی‌های مثبت، کلیدهای جداگانه برای هرکدام از امکانات ماشین است که تنظیمات را آسان کرده و نیاز به جستجو در نمایشگر اصلی را به حداقل می‌رساند.

 

امکانات ایمنی و رفاهی خودرو HAIMA 8S

Haima 8S با مجموعه‌ای از امکانات ایمنی و رفاهی، تجربه‌ای ایمن و راحت را برای سرنشینان فراهم می‌کند. این خودرو با بهره‌گیری از تکنولوژی‌های مدرن و تجهیزات پیشرفته، برای استفاده‌های شهری و مسافرت‌های طولانی‌مدت مناسب است.

امکانات ایمنی:

  • ترمزهای مجهز به ABS، EBD و BAS
  • سیستم کنترل کشش TCS
  • سیستم پایداری الکترونیکی ESP
  • سیستم کمکی حرکت در سربالایی HHC و سراشیبی HDC
  • ترمز پارک برقی مجهز به اتوهلد
  • ترمز اضطراری هوشمند AEB
  • ترمز کمکی EBA
  • کیسه هوای راننده و سرنشین کناری به همراه ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای
  • سیستم ایموبلایزر
  • هشدار برخورد از جلو FCW
  • سیستم هشدار خروج از خط LWD و نگهداری خودرو داخل مسیر LKA
  • رادار نقاط کور
  • سنسورهای پارک جلو و عقب
  • سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS

 

امکانات رفاهی:

  • سیستم مالتی‌مدیا با نمایشگر لمسی 10 اینچی و میرورلینک
  • دوربین ضبط وقایع
  • دوربین 360 درجه
  • سقف پانوراما با سانروف برقی
  • کروز کنترل تطبیقی ACC
  • سامانه ورود و استارت بدون کلید
  • کامپیوتر سفری
  • صندلی راننده 8 جهته برقی با گرمکن
  • صندلی شاگرد 4 جهته برقی با گرمکن
  • فرمان برقی D شکل با کلیدهای کنترلی
  • آینه‌های تاشو برقی جانبی
  • چراغ‌های روشنایی در روز
  • تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو از داخل
  • سیستم هوشمند بایدو با فرمان‌های صوتی، شبکه ارتباطی داخلی و اتصال گوشی
  • فرمان‌های صوتی جدید مانند حالت زرهی (بستن شیشه‌ها و درها) و حالت کودک (بستن شیشه‌ها و تنظیم تهویه مطبوع)

 

بررسی رقبا و قیمت خودرو هایما 8S

هایما 8S در بازاری رقابتی حضور دارد و با رقبای متعددی از جمله لاماری ایما، فونیکس تیگو 7 پرو، فیدلیتی، دیگنیتی، کی ‌ام ‌سی K7 و اف ‌ام ‌سی T5 روبه‌رو است. با این حال، ویژگی‌های فنی مناسب، فضای داخلی جادار و طراحی جذاب، آن را به گزینه‌ای شایسته برای مشتریان این سگمنت تبدیل کرده‌اند؛ البته موفقیت این مدل به قیمت‌گذاری منصفانه و ارائه امکانات کامل توسط ایران‌ خودرو بستگی دارد. در بازار چین، قیمت نسخه فول این خودرو 126 هزار یوان است که احتمالاً با قوانین فعلی قیمت‌گذاری در ایران، قیمتی حدود یک میلیارد و پانصد میلیون تومان برای آن قابل ‌انتظار خواهد بود.

مدلی یافت نشد

در حال حاضر مدل مشابهی برای این خودرو ثبت نشده است. به‌زودی مدل‌های بیشتری به این بخش اضافه می‌شود.

در حال بارگذاری...

نمودارقیمت

بیشترین قیمت۵,۸۰۰میلیون تومان
میانگین قیمت۵,۷۳۶میلیون تومان
کمترین قیمت۵,۶۵۰میلیون تومان

اخبار مرتبط

مشاهده همه

نظرات درمورد هایما 8S(0 نظر)

دیدگاه

شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید

ثبت دیدگاه به معنی موافقت با قوانین انتشار ماشین سه است.

علی
۴ اسفند ۱۴۰۴
گیربکس اتوماتیک عالی هم خوان با موتور عالی که برگرفته از تکنولوژی آلمان. امکانات و آپشنهای الکتریکی و رفاهی بروز. هندلینگ و آیرو دینامیک خوب. ترمز عالی. مهم تر از همه خدمات پس از فروش ایرانخودرو. با این قیمت و اوضاع انحصار بازار، مخصوصا اگر از قیمت کارخانه تهیه بشه واقعا عالی هستش.