بررسی طراحی ظاهری ERES HM5:

از نظر ظاهری در برخورد اول HM5 شباهت های زیادی از نظر فرم کلی بدنه با پورشه ماکان دارد که دلیل این شباهت استخدام طراحان پورشه توسط شرکت مادر یعنی کمپانی SERES است.

طراحی بخش جلویی چراغ ها از دو نوار LED برای سیستم دی لایت استفاده می‌کنند. همچنین طراحی جلو پنجره به همراه دو ورودی هوای افقی در دو طرف سپر جلو هم به صورت مینیمال بوده و خبری از پیچیدگی خاص یا خطوط زاویه دار نیست.

از دید کنار به لطف شیب ستون C و حجم دهی کاپوت شباهت HM5 با پورشه ماکان کاملا به چشم می‌آید. طراحی کناری هم مانند جلو کاملا ساده بده و خبری از حجم دهی به وسیله خطوط تیز نیست. در نمایی جانبی نیز از دستیگره های مخفی شونده استفاده شده است که به یک دست شدن طراحی بدنه و ایرودینامیک تر شدن آن کمک می‌کند.

در بخش پشتی هم از چراغ های ال‌ای‌دی یکپارچه استفاده شده است و هممچنین وسط چراغ های عقب نوشته ERES قرار گرفته است.

بررسی طراحی داخلی ایرس HM5:

طراحی داخلی ایرس ساده است، استفاده از یک مانتیور مرکزی بزرگ و کلاستر دیجیتال که داخل کابین بیشتر خودرو های بروز دنیا میبینیم. عدم استفاده از مانیتور و کلاستر یکپارچه شاید برای خیلی از خریدارن جذاب نباشد اما همین تفاوت ارس اچ‌ام5 نسبت به محصولات رقیب داخل بازار می‌تواند حس خوبی را به راننده و سرنشینان منتقل کند.

تریم داخلی HM5 ترکیبی از چرم و پلاستیک نرم و قطعات با گرافیک شبیه چوب است که حس لوکس بودن را منتقل می‌کند.

بررسی مشخصات فنی ERES اچ ام 5:

همانطور که گفتیم HM5 نسخه تغییر نام یافته ATIO M5 است که از یک سیستم EREV استفاده می‌کند. ابتدا از موتور بنزینی شروع کنیم که از یک موتور 1.5 لیتر توربو شارژر استفاده می‌کند که وظیفه شارژ پک باتری این خودرو را بر عهده دارد. این موتور بنزینی115 اسب بخار قدرت تولید می‌کند.

مکمل این سیستم EREV دو موتور برقی است که بروی محور های این خودرو قرار گرفته اند و حداکثر 489 اسب بخار و 675 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که به تمام چرخ ها منتقل می‌شود. به لطف استفاده از موتور های برقی شتاب صفر تا صد HM5 با وزنی حدود 2.3 تن فقط 4.8 ثانیه است که این کراس‌اور را حتی از پورشه 911 داخل کشور نیز سریع تر می‌کند. پک باتری این خودرو یک پک 40 کیلووات ساعتی است که پیمایش 150 کیلومتری را در حالت تمام برقی برای این کراس‌اور چینی محیا می‌کند.

سیستم تعلیق به کار رفته در محور عقب این خودرو از نوع مولتی لینک است اما در محور جلو این خودرو از سیستم تعلیق دابل ویشبون استفاده شده که امکان تغییر زاویه کمبر را برای این خودرو فراهم می کند و این تغییر در پایداری خودرو بسیار اثر بخش است.

امکانات ایمنی و رفاهی ارس HM5:

از مهمترین نکات در مورد آپشن های ارس HM5  میشه به سیستم عامل Harmony OS اشاره کرد که این سیستم توسط شرکت هواوی طراحی شده است؛ در گوشی و لب‌تاپ های این برند نیز استاده می‌شود. سیستم اطلاعات سرگرمی HM5 به لطف استفاده از این سیستم عامل بسیار روان کار می‌کند. از آپشن های دیگه میشع به:کروز کنترل تطبیقیرادار خط خوانرانندگی خودکار بین خطوط، رادار دستیار حرکت در ترافیک، اتو پارک، تنظیم برقی صندلی های سرنشینان جلو، ماساژور صندلی های جلو،شارژر وایرلس،هدآپ دیسپلی (HUD)، سیستم صوتی حرفه‌ای Huawei Sound با 19 بلندگو صندلی‌های جلو و ردیف دوم مجهز به گرم‌کن، سردکنتهویه مطبوع سه‌منطقه‌ای با کنترل جداگانه برای سرنشینان جلو و عقب، پرده‌های جانبی دستی، نورپردازی داخلی چندرنگ، و درب برقی صندوق برقی از آپشن های این خودرو است.

امکانات ایمنی HM5 نیز شامل: کروز کنترل تطبیقی (ACC)، سیستم حفظ خودرو در بین خطوط (LKA)، هشدار برخورد از جلو (FCW)، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، هشدار نقاط کور (BSM)، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی، هشدار عبور ترافیک از پشت (RCTA) و سیستم کمک به حرکت در ترافیک (TJA) هستند.سیستم پارک خودکار (APA)،دوربین‌های 360 درجه، سنسورهای اولتراسونیک در اطراف خودرو،شش کیسه هوا، بدنه مقاوم با فولاد تقویت‌شده، سیستم کنترل پایداری (ESC)، ترمز ضد قفل (ABS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)