چری تیگو8 جدیدترین و گران قیمت‌ترین محصول این کمپانی چینی در بازار ایران است که در نمایشگاه خودرو پکن سال ۲۰۱۸ به معرض دید عموم درآمد. تیگو8 بزرگترین شاسی بلند چری و پرچمدار محصولات این کمپانی به شمار می‌رود و در مقایسه با چری تیگو 7 ابعاد بزرگ‌تری دارد. از لحاظ ابعاد بدنه، چری تیگو8 در کلاس خودروهایی همچون هیوندای سانتافه و نیسان ایکس تریل قرار دارد اما نباید آن را رقیب این محصولات باکیفیت کره‌ای و ژاپنی در ایران بدانیم؛ طراحی چری تیگو8 قابل قبول ارزیابی می‌شود و می‌تواند همانند تیگو 7، حرف‌های زیادی برای گفتن داشته باشد.

در نمای جلو چری تیگو8، یک جلو پنجره بزرگ دیده می‌شود و چراغ‌های جلو هم به آن متصل شده‌اند. در زیر سپر هم یک دیفیوزر نقره‎‌‌ای رنگ دیده می‌شود. در نمای جانبی یک خط کشیده بر روی بدنه وجود دارد و قطعات کرومی هم بر روی درها مورد استفاده قرار گرفته‌اند. اما در نمای عقب، چراغ‌ها به یکدیگر متصل شده‌اند و باید بگوییم طراحی چراغ‌ها بی شباهت به رنو کولئوس نیست. در مجموع طراحی تیگو 8 نمره قابل قبولی دریافت می‌کند. تیگو 8 در دو نسخه 5 و 7 صندلی عرضه می‌شود که ابعاد آنها تفاوتی ندارد.

با ورود به کابین چری تیگو8، باز هم طراحان چینی را تحسین خواهید کرد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر وجود دارد و ورودی‌های هوا در زیر آن جای گرفته‌اند. کلیدهای کنترلی هم در زیر نمایشگر و کنسول وسط و نیز بر روی فرمان دیده می‌شوند. چری تیگو 8 کیفیت متریال بالاتری در مقایسه با تیگو 7 دارد اما باز هم واضح است که با یک خودرو چینی روبه‌رو هستیم. در نسخه 7 صندلی با سه ردیف صندلی، فضای بار کمتری در اختیار سرنشینان قرار می‌گیرد اما صندلی‌ها امکان خواباندن دارند.

چری تیگو 8 تجهیزات رفاهی فراوانی را در خود گنجانده که از جمله آنها می‌توانیم به تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، ایمولایزر، قفل بدون کلید، ورود و استارت بدون کلید، کروز کنترل، در صندوق عقب برقی، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، دوربین 360 درجه، دستیار ترمز، کنترل کشش، ترمز پارک خودکار، دستیار شروع حرکت در سربالایی و سرپایینی، چراغ‌هاب جلو هالوژن، چراغ‌های جلو اتوماتیک، گرمکن و سردکن صندلی، سانروف، سنسور باران و بسیاری موارد دیگر اشاره کنیم.

مشابه تیگو 7، درباره چری تیگو8 نیز با خودروی با کیفیتی رو به رو نیستیم؛ در حقیقت مطابق معمول دیگر محصولات کمپانی، سطح کیفی چری تیگو8 نیز پایین‌تر از رقبا قرار داشته و چینی‌ها بیش از کیفیت و توانایی‌های فنی، تمرکز خود را بر روی جذابیت‌های بصری و تجهیزات رفاهی محصول خود گذاشته‌اند. چری تیگو 8 تنها با یک پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر مجهز به توربوشارژر قابل خریداری است. این پیشرانه که با دیگر محصولات چری نظیر تیگو 7، آریزو 5 توربو و آریزو 6 نیز مشترک است، با یک گیربکس ۶ سرعته دو کلاچه اتوماتیک کوپل می‌شود.

چری تیگو 8 به زودی وارد کشور می‌شود و باید گفت که بدون اغراق با بهترین و متفاوت‌ترین محصول کمپانی چینی در بازار ایران خواهد بود. با این حال طبق اطلاعات به دست آمده، مدیران خودرو مطابق معمول قیمت گذاری‌های خود، برای چری تیگو 8 نیز قیمت بسیار بالا و غیرمعقولی در نظر گرفته‌ است که مشخصا باعث عدم استقبال از شاسی بلند چری خواهد شد؛ زیرا تجربه نشان داده بازار ایران اقبالی به خودروهای چینی گران قیمت نشان نمی‌دهد و مشتریان حتی گزینه‌های دست دوم محصولات کره‌ای را نیز در اولویت خریدشان در مقابل خودروهای چینی مدنظر دارند. لذا با این تفاسیر باید منتظر ماند و دید ایا چری تیگو 8 می‌تواند با قیمت گذاری رقابتی جایگاهی برای خود در بازار دست و پا کند یا خیر.